زاویه فولاد, برج زاویه ای, برج ارتباطات,

نورپردازی برج میله, رادیو و تلویزیون برج,

ساختار راه آهن از موتور برق,

پست برق برج های مخابراتی معماری

Q235 Q345 یا

جوش

جوش CO2 یا روش های خودکار زیرپودری

درجه ولتاژ

10KV ~ 1000kv

پوشش سطحی

گالوانیزه کردن

گواهی نامه

طول عمر

بیشتر از 30 سال ها

a)

اعضای در یک برج آزمون باید از همان درجه و کیفیت ساخت به عنوان کسانی که به برج در این اسناد داوطلبی عرضه شود. قراردادی گزارش آزمون گواهی شده از گرم که از آن مواد نورد شد و یک رکورد نشان دادن گرما از آن هر عضو به دست آمد تزیین.

ب)

برج تست نمی باید بهصورت ویژه از با چنین اتصالات نصب شده به عنوان در برج مشابه مورد نیاز در این زمینه ساخته شود.

ج)

برج آزمون باید بر روی یک ساختار پایه و اساس بنا, که باید از استحکام و سفتی کافی بود با خیال راحت مقاومت در برابر واکنش های برج تحت بار آزمون, بدون اعوجاج قابل توجه و یا جابجایی. پاها برج باید به لنگرگاه در همان شیوه ای که به زاویه خرد نرمال در سایت متصل.

د)

برنامه آزمون های پیشنهادی باید به مهندس برای تصویب ارائه شده و باید تمام موارد بار که باعث بارهای بحرانی در هر عضو شامل, همراه با نمودار نشان می دهد که روش پیشنهادی استفاده از بارهای مختلف و اندازه گیری از تغییر شکل. قراردادی باید به دینامومتر و ابزار اندازه گیری قبل از تست برج کالیبره.

الکترونیکی)

بارهای آزمون باید به دست آمده از بارهای طراحی ضرب در ضریب ایمنی مشخص. هر ترکیبی از بارهای آزمون باید اعمال شود تا ثابت کند که توانایی از ساختار به مقاومت در برابر تمام بارگذاری مورد نیاز.

F)

هر برج باید بار آزمون به مدت حداقل پنج دقیقه بدون شکست و یا اعوجاج دائمی هر یک از اعضای مقاومت در برابر, مناسب, پیچ و مهره و یا بخشی و بدون کشیدگی سوراخ های پیچ. وجود دارد نباید هیچ تنظیم بارهای در طول دوره پنج دقیقه باشد. باید آن را برای تنظیم بارگذاری ضروری است, دوره پنج دقیقه باید راه اندازی مجدد پس از تنظیم کامل.

گرم)

همه بار آزمون باید به طور کامل قبل از بارهای برای آزمون بعدی استفاده می شود برداشته شود. بار آزمون مربوط به هادی و سیم زمین بارگذاری باید به فایل پیوست ارائه شده برای این بارهای اعمال در حالی که بارهای آزمون معادل بار باد بر روی برج باید در مکان های تایید شده توسط مهندس اعمال. تلفات اصطکاک در تقلب باید به حساب در استفاده از بارهای آزمون گرفته.

ساعت)

هر گونه شکست آشکار پرمحصول و یا هر تحت هر بارگیری آزمون باید به عنوان نقص در نظر گرفته, که در این صورت قرارداد کار باید طراحی را تغییر دهید و باید با هزینه خود تکرار, مورد آزمون که در آن یک نقص توسعه.

من)

پس از همه نقص, که در طول آزمون به طور منظم توسعه یافته, اصلاح شده است و بعد از برج رضایت بخش حمل بارهای طراحی شده توسط عوامل ایمنی ضرب, برج پس از آن باید به نابودی آزمایش می شود.

J)

کارفرما حق تغییر الزامات مورد نیاز برای انجام هر یا همه آزمایش و قرارداد را برای خود محفوظ خواهد به دلیل چنین اصلاح هر گونه غرامت تحت عنوان نمی شود.

K)

نمونه آزمون باید از اعضای که در آزمون تخریب و آزمون های کششی استاندارد موفق قطع باید در هزینه های پیمانکار انجام شود. نتایج حاصل از این آزمایش بر روی این نمونه ها مورد استفاده قرار گیرد برای تصحیح نتایج آزمون برج مونتاژ برای مقایسه با طراحی.

L)

قراردادی گزارش کامل از تمام آزمایش های بارگذاری برج فیزیکی از جمله عکس واضح و روشن از آزمون تنظیم یو پی اس و ماهیت تمام شکست ارسال, گزارش کالیبراسیون گواهی, نمودار دقیق نشان دادن شیوه ای که در بار آزمون به کار گرفته شد و سوابق انحراف.

متر)

قیمت bided برای آزمایش برج باید شامل هزینه نقل, احداث, تست و پیاده سازی از برج, همراه با تمام تقلب, تجهیزات جانبی, دینامومتر, ابزار اندازه گیری, و پرسنل لازم برای انجام آزمون.

N)

یک ساختار برج از هر نوع (با گسترش حداکثر ارتفاع) باید آزمون شود. هیچ یک از اعضای چنین برج باید بیشتر در اجرای قرارداد مورد استفاده قرار.

o)

هر ساختار برج باید با تمام پیچ و مهره گام / نردبان در محل مونتاژ. نماینده مهندس تمام مفاد بالا رفتن برای پایبندی به مشخصات و مناسب بودن تست خواهد شد, با بالا رفتن هر برج به طور کامل. هر گونه تغییرات در طول این آزمون توصیه پیدا شده است باید به طراحی برج گنجانیده, بدون هیچ گونه هزینه اضافی. با وجود تصویب قبل داده برای نقاشی برج, طراحی و موقعیت تمام مفاد نوردی نظر گرفته خواهد شد تنها پس از تایید مهندس پذیرفته, در نوشتار, از مناسب بودن آنها, پس از موفقیت بالا رفتن از برج آزمون.