Aperçu du projet

L'objectif du projet est de concevoir, la fourniture, 120m autoporteur quatre treillis en acier pattes tour de communication y compris les échelles intérieure, chemins de câbles, interne &des plates-formes extérieures, galvanisation, peinture à l'obstruction & la foudre d'obstruction et d'accessoires pour le montage / l'installation UHF, HF, FM, Antenne antenne etc., et leur câble d'alimentation selon l'exigence générale

1. exigence de la conception et de la conception de base
   • Fournisseur Tour garantit la sécurité globale de la tour.
   • Fournisseur Tour peut modifier la base de calcul spécifié dans cette section. toutefois, Fournisseur de la Tour ne doit pas être dégagé de toute obligation à l'égard de guaranteeRequired en vertu Specifications techniques.
   • calculs de conception préliminaires pour la tour sont soumis dans la proposition de prix, en tenant compte des exigences générales (consultez l'annexe Dessin 1) notamment proposé à l'intérieur des plates-formes extérieures 2m projections à 40m, 70m, 90m et 110melevations.
   • Fournisseur Tour fournit dans sa proposition technique un poids d'acier estimé.

2. Types et la géométrie des Tours
   • Fournisseur Tour fournira dans sa proposition, la sélection à l'échelle, montrant l'ensemble de thestructures, les niveaux de montage d'antenne, plates-formes niveau et les détails d'ancrage à la fondation

2.2.Tour est quatre cornière pattes / type tube.

• Fournisseur de la Tour doit suivre précisément l'architecture de la tour et les spécifications matérielles asdetailed dans le présent document.
• Pour les spécifications de performance et les caractéristiques, qui ne sont pas indiqué dans thisspecification, la norme pertinente et / ou recommandations spécifiées dans la norme EIA RS-222Cor BS8100 et BS449 sont applicables
• La fabrication et de fabrication doivent être conformes à BS449 ou AISC
• Tout le matériel doit être conforme aux normes britanniques (ici après appelé BS) ou équivalent La contrainte admissible du matériel doit complywith BS ou équivalent .

3. normes de conception
   • Les codes suivants sont utilisés dans la fabrication et la construction des dessins.

• Tour Supplieris à l'état tout écart par rapport aux normes ci-dessus si les autres normes sont utilisées.
• L'acier utilisé dans la fabrication de la tour doit être conforme à la norme BS, JIS ou un equivalentstandard proposé par tour Fournisseur.
• Tous les écrous et les boulons doivent être conformes à la norme ISO 898-1(boulons à tête hexagonale) ou pertinent

4. dépôt, Installation pré
   • Des précautions doivent être prises en charge, déchargement, le transport et l'empilage des aciéries avec soin pour éviter tout dommage possible sur les surfaces et les contraintes dues à la flexion possibleexcessive ou une torsion des éléments.
   • Tour Suppliershall soumettre les manuels d'érection au « ***** » qu'il propose de useduring l'érection de la tour.

5. Matériaux de fabrication de la tour
   • Toutes les sections de la tour doivent être la construction utilisant des matières premières de haute qualité. La tour Supplieris pour assurer que les matières premières que des usines réputées sont utilisées pour la fabrication de la tour. Les usines doivent avoir la certification ISO. Tour Supplierstate le nom, adresse et coordonnées de leurs matières premières Tour Fournisseur désigné pour ce contrat.
   • Tous les documents doivent être conformes aux normes britanniques pertinentes ou équivalent. Le certificat d'essai relevantmanufacture doit être produit avant que l'acier ne peut être acceptée. Caractéristiques des matériaux doivent être conformes aux, (aucune substitution sont autorisés):

• normes équivalentes peuvent être acceptées.

6. Chargement du vent et Tolerances
6.1. 140 km opérationnelle / h. & survie vitesse du vent de 160 km / h. (Tout 3 sec goût)
6.2. Twist et le swing ne doit pas dépasser 1,0 ° dans des conditions de vent extrême tel que spécifié dans la clause 6.1 au dessus.
6.3. La figure tour de chargement devrait recevoir l'équipement suivant

6.4. Un facteur de sécurité de 1.7 doit être utilisé et du matériel coefficient partiel de sécurité devrait être 1.1
6.5. La tour érigée, sous la condition de vent négligeable, ne doit pas dévier de la position verticale par plus d'un huit pour cent (1/8 %) de sa hauteur, et doit être droit au sein 2.5cm de la position géométrique nominale; la tour érigée est libre de rebondissements inhérents.

7. galvanisation
7.1. Procédé de galvanisation doit être conforme à une ou l'autre BS729 ou ASTM / A123 ou égale à une autre norme et codes (s'il vous plaît devis si d'autres).
7.2. Tous et montage charpente métallique utilisé dans l'ensemble de la tour, y compris les plates-formes, échelle d'escalade, échelles de câbles, en maintenant les boulons doivent être galvanisé par le procédé par immersion à chaud après fabrication et avant tout assemblage.
7.3. Si, pour des raisons de fabrication, Fournisseur Tour propose d'utiliser un traitement autre que pour galvaniser certaines parties de la tour, le Fournisseur Tour indique spécifiquement les raccords à être ainsi traités et le procédé à utiliser. L'épaisseur de zingage est plus 610 g / m2.
7.4. Charpente métallique formant partie de la fondation doit être galvanisé jusqu'à une distance d'au moins trente (30) cm sous la surface du béton. Cette charpente métallique peut être complètement galvanisé à condition que la conception de la fondation ne repose pas sur un lien entre le béton et la charpente métallique enrobée.
7.5. La peinture ou le placage de cadmium ne doivent pas être utilisés dans tous les cas comme un seul moyen de protection contre la corrosion.
7.6. a besoin fournisseur de Tour de fournir document détaillé concernant le plan galvanisant et comprend tous les détails de contact, Capacité et système de contrôle de la qualité, etc.
7.7. Des échantillons de Galvanisation choisis au hasard peuvent être nécessaires pour tester par le fournisseur Tour en présence du « ***** ».