Sélectionnez une tour d'acier à base de la tension

• Haute tension (230-kV, 345-kV, 400-kV (DC), 500-kV (DC):

À l'heure actuelle à Toronto, le système à haute tension est généralement comprise de 230 kV et 345 kV systèmes. Il y a aussi deux à courant continu (DC) lignes, une de 400 kV et une à 500 kV.

Les structures sont généralement les pylônes en treillis d'acier, bois H-Frames ou acier unipolaire. (photos ci-dessous de chaque).

• Systèmes de transmission à basse tension:

161-systèmes kV et 115 kV sont chargés de transmettre la puissance du système de transmission et de plus grande facilité de génération dans l'ensemble de l'état. Certains grands clients industriels peuvent être servis directement à partir de 161 kV et 115 kV systèmes.

161-structures kV et 115 kV sont généralement simples structures polaires entre 70 et 95 pieds de haut.

69-kV à travers des systèmes 23 kV puissance d'émission de stations de distribution. Ceux-ci fournissent également une connexion à certaines des zones les plus reculées et peu peuplées du Grand Toronto. De nombreux clients plus petits et ruraux industriels sont directement alimentés par ces systèmes.

Les structures sont généralement simples tours pôle, construit en bois ou en acier et la gamme de 50-70 pieds de haut.

Transmission Tension nominale: +/- 400 kV HVDC Type: La tour Tour typique Hauteur: 145-180 pieds Typique droit de passage Largeur: 160-180 pieds	Transmission Tension nominale: 500 kV Type: La tour Tour typique Hauteur: 90-150 pieds Typique droit de passage Largeur: 160-200 pieds	Transmission Tension nominale: 345 kV Type: Double Ckt Pole Tour typique Hauteur: 115-150 pieds Typique droit de passage Largeur: 140-160 pieds	Transmission Tension nominale: 230 kV Type: H-Frame Tour typique Hauteur: 60-90 pieds Typique droit de passage Largeur: 100-160 pieds
Transmission Tension nominale: 161 kV Type: Unipolaire Tour typique Hauteur: 70-95 pieds Typique droit de passage Largeur: 100-150 pieds	Transmission Tension nominale: 115 kV Type: Unipolaire Tour typique Hauteur: 55-80 pieds Typique droit de passage Largeur: 90-130 pieds	Transmission Tension nominale: 69 kV Type: Unipolaire Tour typique Hauteur: 50-70 pieds Typique droit de passage Largeur: 70-100 pieds

Choisissez différentes tours en fonction de l'utilisation du type d'acier

tige en acier massif, tube rond en acier creux et angulaire sont les types les plus populaires de l'acier utilisé pour construire des tours. Chaque matériau présente des avantages et des inconvénients. Ceux-ci comprennent les variations de la force, durabilité, les besoins d'entretien et de réactions à l'environnement. La comparaison suivante des avantages et des compromis révèle que la construction en tige d'acier solide soudée offre de nombreux avantages par rapport aux autres types de construction.

Tige en acier solide

avantages:

La baisse des coefficients de traînée que la construction en acier angulaire pour minimiser le vent et le chargement de la glace.

La plus haute résistance à la corrosion pour une durée de vie prévisible plus.

Construction solide élimine le potentiel de corrosion de l'intérieur qui peuvent se produire dans la construction de tube rond creux.

Augmentation de l'épaisseur du matériau par rapport aux éléments angulaires.

construction soudée en usine est supérieure d'un point de vue de l'entretien et de la performance et des rendements exceptionnellement facile l'installation sur le terrain.

Usine peint, facile à conserver l'apparence.

la conception préaménagée permet plus rapide, érection à moindre coût.

Désavantages:

Peuvent être plus lourdes que l'acier angulaire ou tours de tube creux

Peut avoir coût légèrement plus élevé

Tube rond creux

avantages:
La plupart utilisent l'ingénierie efficace de l'acier
Facile à peindre, comme des barres d'acier solides

Désavantages:

Les trous de drainage dans les jambes de la tour ont tendance à se boucher avec des débris, retenir l'humidité et de commencer à la rouille de l'intérieur.

Habituellement assemblé champ (plutôt que assemblés en usine), probabilité croissante de la découverte d'un mauvais ajustement dans le domaine.

Acier angulaire

avantages:

La plupart de fabrication économique

Plus économique d'expédier à la tour le site

Désavantages:

Les tours sont essentiellement fabriqués dans le domaine, de sorte que la qualité de la tour est entre les mains de l'équipage de l'installation sur le terrain.

Difficile à peindre grâce à la conception angulaire.

Nécessite un entretien supplémentaire, tels que resserrage des fixations mécaniques qui maintiennent la tour ensemble pour les spécifications de couple.

La plupart érection difficile et coûteuse.

Aérodynamique inférieur à tube creux et la tige en acier solide sur une base composant par composant.
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