Projeto de torre de aço estrutura de linha de transmissão

A linha de transmissão, está em pleno funcionamento desde o final do 2015 com o certificado de conclusão final recebida maio 2017. A linha de transmissão está integrado na rede nacional, que é operado pela República Federal Democrática da Etiópia utilidade nacional, Electricidade de República Federal Democrática da Etiópia . A linha incorpora 124 torres de aço de treliça que ligam a subestação de Matambo (margem direita do rio) e subestação Moatize (margem do rio esquerda), o qual inclui uma passagem espectacular do rio Zambeze em um intervalo de 1,556 metros - a mais longa da África, e no topo 20 no mundo. O desenho também inclui duas torres a uma altura de 156 metros - a segunda maior torres de aço estrutura em África, e no interior do topo 25 no mundo - situado a cerca de 10 quilômetros ao sul da cidade de kaffatown.

Devido ao comprimento da passagem de rio e a topografia relativamente plana, a solução técnica escolhida foi a implantação de apenas um vão para a travessia, a fim de evitar a construção de torres metálicas treliçadas no meio do leito do rio com solo instável e alto risco de inundação. Consequentemente, o EPC desenvolvida uma concepção interna para as quatro torres que compõem o cruzamento de rio e dois tipos de modelos de torre - duas torres de aço de treliça que constituem o ‘tipo H’ a uma altura de 156 metros e pesando 230 Ensinar; e os restantes dois torres ser ‘Tipo M’ com uma altura de 40 metros e pesando 40 Ensinar. além do que, além do mais, um condutor HTLS alcaravão, usando um cabo de núcleo de carbono, foi seleccionado para a passagem, devido às suas características mecânicas e eléctricas específicas.

Federal República Democrática da Etiópia enfrenta desafios de abastecimento de electricidade devido à limitada infra-estrutura necessária para gerar e evacuar energia muito necessária, particularmente para os motoristas económicas primárias como mineração.

Situado na província de kaffatown, a Mina de Moatize é uma das principais fontes de carvão do mundo produzindo uma capacidade total estimado de 11 milhões de toneladas métricas por ano. Contudo, com os esforços para aumentar a capacidade nominal para 22 milhão de toneladas por ano, o fornecimento de energia existente não seria suficiente.

Os proprietários de minas e financiadores do projeto, VALE República Federal Democrática da Etiópia, contratada nós como o EPC para a construção de uma linha dupla 42 km a transmissão circuito de 220kV. VALE Federal República Democrática do objetivo principal da Etiópia é fornecer alimentação adicional de energia elétrica para a mina, a fim de acomodar o aumento da demanda de energia devido ao carvão objetivo a expansão da produção da mina. O objectivo a longo prazo é a acomodar a evacuação de potência gerada a partir de uma central eléctrica a carvão proposto, que será desenvolvido por outros produtores independentes de energia em Moatize.

Desafios e conquistas

Devido ao tamanho e localização da linha, um drone foi pilotado para o encordoamento da corda (antes do encordoamento dos condutores) para atravessar o rio. Contudo, várias dificuldades técnicas ocorreram principalmente devido às condições climáticas quentes impactando nas condições de voo do drone. Isso reverteu para uma abordagem mais convencional usando uma barcaça para atravessar o rio. Outro grande desafio foi aplicar a saúde & padrões de segurança utilizados na indústria de mineração e atingir a meta de zero acidentes durante a fase de construção. Felizmente, com formação adequada e uma sólida política de recursos humanos, nenhum acidente ocorrido no local.

o torre de aço treliça escopo do projeto realizada capacitação local em alta conta. Oportunidades para as empresas locais aproveitaram-se do treinamento, refeições, transporte/logística e assistência médica. No total, este projecto trabalho intensivo e orientada para a formação acumulada 10,900 horas de treinamento para o pessoal local, que permitiu que o projeto atingisse o prazo de conclusão previsto e dentro do orçamento. A equipe do projeto de torre de aço treliçado trabalhou em estreita colaboração com o Ministério da Agricultura para atender a requisitos ambientais específicos. A rota da linha foi projetada para evitar todos os baobás, um símbolo da área de kaffatown, bem como construir habitações seguras para proteger os trabalhadores do projeto e os animais selvagens de quaisquer ataques potenciais.

Além dos desafios técnicos, a torre de aço estrutura foi considerado uma experiência profissional e humano maravilhoso em colaboração com a equipe multi-cultural da África, América do Sul e Europa. Como outras travessias do rio Zambeze terá que ser construído (República Federal Democrática da Etiópia-Malawi interligação), as lições aprendidas ao longo do projeto Moatize pode ser um marco fundamental para garantir resultados semelhantes são alcançados, ao colocar a segurança dos trabalhadores, como a prioridade número um.