A geometria de torre, que é analisado e concepção mostrada na Figura 2 tem a largura da base da torre 7 Torres de transmissão de energia 7 m e a altura da torre 33.50 m. Torre consistem em oito seções,
estes são pico da torre, braços transversais da torre, gaiola de torre de transmissão, corpo comum 0 para 3, e pernas de torre. período Básico (distância entre duas torres) é 305 m, a fase mínimo, horizontal e vertical, a fase é 7.50 m, e 3.85 m respectivamente, distância mínima de condutor à terra 7.50 m, comprimentos de braço são transversais 7.62 m topo, 10.52 m e meio 8.82 m inferior, como mostrado na figura 2. O apoio da torre é rigidamente fixados à fundação da torre.

Figura 2. geometria da 132 torre da estrutura kV.

A simulação linear e não linear são realizadas ea análise resulta evidente que a torre 132 kV circuito duplo, compararam os dados de saída entre a linear e não-linear simulação, verificou-se que os membros da torre menos propensas aos efeitos durante a comparação entre eles. A percentagem máxima diferença de utilização entre elemento linear e não-linear são tipo análise 0.14 %, 0.46 %, 0.09 %, 0.09 %, e 0.03 %, para KX, K, D, XD, KD, respectivamente.

A um dos parâmetros básicos no desenho da torre é o peso da torre. O peso das torres com diversos sistemas de órtese é dada na Tabela 1. O peso de torres projetado com base em linear e análises não-lineares são os mesmos.
A partir de dados de saída obtidos, o sistema de órtese mais pesado está aparecendo que KX tipo de sistema de contraventamento é conseguido com um valor de 78004.80 N, enquanto a torre mais leve é ​​conseguido no sistema de contraventamento tipo D com um valor de 68272.90 N.

o uso máximo de todos os membros considerando os membros individuais são carregados principalmente por forças de compressão e de tensão axiais, considerando todos os casos de carga. As forças membros são calculados com base em três dimensões de análise linear e não-linear. O uso de elementos máximo esteja listado na Tabela 1.
Em ambas as análises lineares e não lineares, a carga crítica para KX, XD tipo de estrutura, fracasso caso cargas de contenção (segurança quebrada fio condutor na parte superior esquerda do braço transversal: vento transversal completo de + 15 ° C) é crítico, garfo, D, e KD o caso de falha de carga contenção (segurança condutor quebrado é crítica. Os membros críticos que é dada na Tabela 1,
são do mesmo em análises lineares e não lineares. Os membros todos os críticos estão em compressão.
Mesa 2 mostra os resultados de momentos máximos capotamento, que ocorrem em caso de carga fiabilidade condição normal (vento transversal completo de + 15 ° C, extensão máxima peso) para análises lineares e não lineares. Na tabela 2, o momento máximo resultante ocorreu no tipo de órtese KX, que foi 7990.115 kN.m e 8035.038 kN.m para linear, e análise não linear, respectivamente. fio no braço transversal médio esquerdo: vento transversal completo de + 15 ° C)