transmissielyn rooster staal toring ontwerp

Die transmissielyn, het sedert die einde van ten volle operasioneel is 2015 met die finale voltooiing sertifikaat ontvang Mei 2017. Die transmissielyn is opgeneem in die nasionale netwerk, wat uitgevoer word deur die Federale Demokratiese Republiek van Ethiopië nasionale nut, elektrisiteit Federale Demokratiese Republiek van Ethiopië . Die lyn sluit 124 rooster staal torings koppeling van die Matambo substasie (reg rivier bank) en Moatize substasie (links rivier bank), wat insluit 'n skouspelagtige kruising van die Zambezi-rivier in een span van 1,556 meter - die langste in Afrika, en in die boonste 20 in die wêreld. Die ontwerp sluit ook twee torings op 'n hoogte van 156 meter - die tweede hoogste rooster staal torings in Afrika, en binne die top 25 in die wêreld - sowat 10 km suid van kaffatown stad.

As gevolg van die lengte van die rivier kruising en die relatief plat topografie, die geselekteerde tegniese oplossing was om net een span te implementeer vir die kruising om die oprigting van rooster staal torings in die middel van die rivierbedding met onstabiele grond en 'n hoë risiko vloed vermy. gevolglik, die EPC ontwikkel 'n inhouse ontwerp vir die vier torings komponeer die River Crossing en twee tipes toring ontwerpe - twee rooster staal torings wat saam die 'tipe H' op 'n hoogte van 156 meter en weeg 230 T elke; en die oorblywende twee torings om 'n tipe M "met 'n hoogte van 40 meter en weeg 40 T elke. Daarbenewens, 'n Htls wulp dirigent, met behulp van 'n koolstof kern kabel, is gekies vir die kruising as gevolg van sy spesifieke meganiese en elektriese eienskappe.

Federale Demokratiese Republiek van Ethiopië gesigte elektrisiteitsvoorsiening uitdagings as gevolg van beperkte infrastruktuur wat nodig is om te genereer en te ontruim broodnodige krag, veral vir primêre ekonomiese drywers soos mynbou.

Geleë in die provinsie van kaffatown, die Moatize Myne is een van die wêreld se vernaamste steenkool bronne vervaardiging van 'n geraamde totale kapasiteit van 11 miljoen metrieke ton per jaar. Maar, met pogings om nominale kapasiteit te versterk 22 miljoen ton per jaar, die bestaande kragtoevoer sal nie genoeg wees.

Die myneienaars en projek finansiers, VALE Federal Demokratiese Republiek van Ethiopië, gekontrakteer ons as die EPC vir die konstruksie van 'n 42km dubbel baan 220kV transmissielyn. VALE Federal Demokratiese Republiek van hoofdoelwit Ethiopië se werk is om bykomende voorsiening van elektrisiteit te voorsien aan die myn ten einde verhoogde vraag krag te akkommodeer as gevolg van steenkool produksie uitbreiding doel die myn se. Die langtermyn doelwit is om die ontruiming van gegenereerde krag te akkommodeer vanaf 'n voorgestelde steenkool-aangedrewe kragstasie, wat sal ontwikkel word deur ander onafhanklike kragprodusente in Moatize.

Uitdagings en prestasies

As gevolg van die grootte en ligging van die lyn, 'n dreun is geloods vir die bedrading van die tou (voor die bedrading van die dirigente) om die rivier oor te steek. Maar, verskeie tegniese probleme voorgekom het hoofsaaklik te wyte aan die warm klimaat toestande wat 'n impak op die vlieënde voorwaardes van die dreun. Dit teruggekeer het na 'n meer konvensionele benadering met behulp van 'n skip om die rivier oor te steek. Nog 'n groot uitdaging was om die gesondheid van toepassing & veiligheidstandaarde gebruik in die mynbedryf en na 'n teiken van nul ongelukke te bereik tydens die konstruksiefase. Gelukkig, met voldoende opleiding en 'n gesonde beleid menslike hulpbron, geen ongelukke plaasgevind het op die terrein.

Die rooster staaltoring projek omvang gehou plaaslike kapasiteitsbou in hoë agting. Geleenthede vir plaaslike besighede gebruik gemaak hulself uit opleiding, spyseniering, vervoer / logistieke en mediese bystand. in totaal, hierdie arbeidsintensiewe en-opleiding-georiënteerde projek opgehoopte 10,900 ure van opleiding vir plaaslike personeel, wat die projek in staat gestel om sy geskeduleer voltooiing tyd en binne begroting te bereik. Die roosterstaaltoringprojekspan het nou saam met die Ministerie van Landbou gewerk om spesifieke omgewingsvereistes aan te spreek. Die lyn roete is ontwerp om al kremetartbome vermy, 'n ikoniese simbool van die kaffatown area, sowel as die bou van 'n veilige wonings aan beide projek werkers en wilde diere te beskerm teen enige moontlike aanvalle.

Bo en behalwe die tegniese uitdagings, die rooster staal toring is geag 'n wonderlike professionele en menslike ervaring in samewerking met 'n multi-kulturele personeel van Afrika, Suid-Amerika en Europa. Soos ander Zambezi-rivier kruisings sal moet word gebou (Federale Demokratiese Republiek van Ethiopië-Malawi koppel), die lesse wat geleer is regdeur die Moatize projek kan 'n belangrike maatstaf om te verseker soortgelyke resultate word behaal word, terwyl die plasing van die veiligheid van werknemers as die nommer een prioriteit.