Die uitbreiding van die telekommunikasiestelsels, sowel as die natuurlike vereistes vir die verhoging van die elektriese krag transmissie stelsels in die wêreld was die vernaamste redes vir die voortdurende eise vir die produksie van staal transmissie en telekommunikasie torings. Rooster tipe staalstrukture het lank reeds grootliks aangewend in die Eerste Wêreldoorlog tot sellulêre en mikrogolf transmissie antennas ondersteun of om elektriese krag transmissie lyne in staat stel om te bou tussen deur die stede en lande gebied.
Die oordrag en telekommunikasie torings ontwerp is nie 'n eenvoudige proses, maar 'n interaktiewe kompromie tussen verskeie faktore, wat uiteindelik moet voldoen basiese krag vereistes. Die ontwerp van oordrag en telekommunikasie torings in hierdie slankheid reeks is baie kompeterend met die oog op 'n laer globale koste en 'n hoër gehalte kwessies.
Getralied strukture is ideaal geskik vir situasies wat 'n hoë lading drakrag, 'n lae self-gewig, 'n ekonomiese gebruik van materiale, en 'n vinnige vervaardiging en konstruksie. Om hierdie redes selfversorgend getralied torings is mees algemeen gebruik word in die gebied van telekommunikasie en kraglyn stelsel. Want een getralied toring ontwerp gebruik kan word vir honderde torings op 'n krag transmissie en kommunikasie doeleindes, dit is baie belangrik om 'n ekonomiese en hoogs doeltreffende ontwerp vind.
Die reëling van die toring lede moet die toring meetkunde eenvoudig te hou deur die gebruik van so min lede as moontlik en hulle moet ten volle beklemtoon onder meer as een laai toestand. Die doel is om 'n ekonomiese struktuur wat welgevorm en aantreklik te produseer .
Staal rooster torings is gewoonlik vervaardigde met behulp van hoeke vir die belangrikste bene en die verspanning lede. Die lede is saam vasgebout, hetsy direk of deur middel van knoopplate. Met die oog op die nie-ondersteunde lengte verminder en dus verhoog hul knik sterkte, die belangrikste bene en die verspanning lede lateraal ondersteun met tussenposes tussen hulle einde nodes, die gebruik van sekondêre verspannings of oorbodig.
Met die oog op die uiterste laai voorwaardes as gevolg van wind vrag en versiersuiker versag, studie oor retrofit van toring strukture is van groot belang en dringendheid. Staal hoeke word algemeen gebruik as lede in die konstruksie van die toring. Te danke aan die asimmetrie van lid dwarssnitte, die stabiliteit van hierdie hoek lede sal 'n komplekse kwessie wees.

Steunstelsels

In die huidige studie, algemeen voorsien met vyf verskillende tipes verspanning stelsels word beskou as in die krag transmissie torings soos KX, K, D, XD, en KD soos getoon in Figuur 1('n). Hierdie torings is geskoei, ontleed en ontwerp volgens die ASCE 10 kode. Sewe verskillende soorte verspanning stelsel bestaan ​​uit K, KD, en, YD, D, XB en X oorweeg vir vierkantige basis
telekommunikasie torings met 'n hoogte van 60, 50 en 40 m.
Vier verskillende verspanning stelsels bestaan ​​uit K, D, XB en X vir driehoekige basis telekommunikasie torings is ook bestudeer. Figuur 1(b) illustreer beide vierkantige en driehoekige basis torings met verskillende verspanning patrone. vrag, vrag kombinasie en ander ontwerp parameters wat in ANSI / TIA-222-G-kode is gebruik vir analise en ontwerp van torings.

numeriese Analise
Die staal transmissie en telekommunikasie toring ontwerp is nie 'n eenvoudige proses, maar 'n interaktiewe kompromie tussen verskeie faktore, wat moet uiteindelik
bevredig basiese krag vereistes. oor die algemeen, in struktuuranalise, die werklike komplekse struktuur en laai is numeries geskoei, met behulp van 'n paar vereenvoudigende aannames. Aan die ander kant, die mees algemeen gebruikte toring geometrieën, wanneer die stut oplossing is aangeneem, besit strukturele meganismes wat die veronderstelde struktuur gedrag kompromie. Die lineêre elastiese analise van transmissie toring, nie-lineêre effekte by lid en stelsel vlak (geometriese) in ag geneem word en die toring is geskoei en ontleed met behulp van kolom-balk en stut elemente. So oomblikke wat deur die kontinuïteit van lede is oor die algemeen nie beskou aangesien elke been lid
word aanvaar vasgepen tussen twee gewrigte.

In hierdie studie, strukturele analise gebaseer op 'n minder konserwatiewe oplossing, vir die staal toring ontwerp met inagneming van al die werklike strukturele kragte en momente. A modellering
strategie kombinasie van drie-dimensionele balk en stut eindige elemente word voorgestel. In toring modelle die belangrikste lede soos bene gebruik balk elemente terwyl die verspanning stelsel
gebruik stut elemente.
Die lineêre en nie-lineêre ontledings van toring is uit vir die verkryging van die prestasie van verspanning stelsels gedra. Die toring wat in hierdie studie aan die strukturele evalueer
prestasie van verspanning stelsel. Die torings is geskoei in 3D met behulp van TOWER program. Hierdie program in staat om uit te voer liniêre en nie-lineêre analise en ook 'n kans vir die beheer van ontwerp sulke strukture onder gebruiker gespesifiseerde vragte en kan ook bereken maksimum toelaatbare wind en gewig strek.