linea di trasmissione struttura a torre in acciaio a traliccio

La linea di trasmissione, è pienamente operativo dalla fine del 2015 con il certificato di completamento finale ricevuta maggio 2017. La linea di trasmissione è integrata nella rete elettrica nazionale, che è gestito dalla Repubblica federale democratica di utilità nazionale dell'Etiopia, elettricità da Repubblica Federale Democratica d'Etiopia . La linea incorpora 124 torri d'acciaio a traliccio che collegano la sottostazione Matambo (destra riva del fiume) e Moatize sottostazione (sponda sinistra), che comprende una traversata spettacolare del fiume Zambesi in un'arco di 1,556 metri - il più lungo in Africa, e nella top 20 nel mondo. Il progetto comprende anche due torri ad un'altezza di 156 metri - il secondo più alto torri in acciaio a traliccio in Africa, e tra i primi 25 nel mondo - situato a circa 10 km a sud della città di kaffatown.

A causa della lunghezza del passaggio fiume e la topografia relativamente piatta, la soluzione tecnica prescelta è stata quella di realizzare una sola campata per l'attraversamento al fine di evitare l'erezione di torri tralicciate in acciaio al centro dell'alveo con terreno instabile e ad alto rischio di esondazione. conseguentemente, l'EPC ha sviluppato un design inhouse per le quattro torri che compongono il River Crossing e due tipi di disegni torre - due torri in acciaio a traliccio che costituiscono il ‘tipo H’ ad un'altezza di 156 misura e di pesata 230 T ciascuna; e gli altri due torri essere ‘tipo M’ con un'altezza di 40 misura e di pesata 40 T ciascuna. Inoltre, un conduttore HTLS occhione, utilizzando un cavo di nucleo di carbonio, è stato selezionato per l'attraversamento per le sue caratteristiche meccaniche ed elettriche specifiche.

Repubblica federale democratica di Etiopia deve affrontare sfide fornitura di energia elettrica a causa di infrastrutture limitate necessario per generare ed evacuare il potere tanto necessaria, in particolare per motori economici primarie come mining.

Situato in provincia di kaffatown, la Moatize miniera è una delle fonti principali di carbone del mondo, producendo una capacità totale stimato di 11 milioni di tonnellate metriche all'anno. però, con gli sforzi per aumentare la capacità nominale 22 milioni di tonnellate all'anno, l'alimentatore esistente non sarebbe sufficiente.

I proprietari delle miniere e finanziatori del progetto, VALE Repubblica Federale Democratica d'Etiopia, noi contratta come EPC per la realizzazione di una linea di trasmissione circuito 220kV doppia 42 km. VALE Repubblica federale democratica di obiettivo primario di Etiopia è quello di fornire ulteriore fornitura di energia elettrica alla miniera al fine di accogliere aumento della domanda di potenza dovuta ad obiettivo l'espansione della produzione di carbone della miniera. L'obiettivo a lungo termine è quello di accogliere l'evacuazione della potenza generata da una centrale elettrica a carbone proposto, che sarà sviluppato da altri produttori indipendenti di elettricità a Moatize.

Sfide e successi

A causa delle dimensioni e la posizione della linea, un drone è stato pilotato per la tesatura della fune (prima della tesatura dei conduttori) per attraversare il fiume. però, diverse difficoltà tecniche si sono verificate principalmente a causa delle condizioni climatiche calde che hanno influito sulle condizioni di volo del drone. Questo è tornato a un approccio più convenzionale utilizzando una chiatta per attraversare il fiume. Un'altra grande sfida era quella di applicare la salute & standard di sicurezza utilizzati nell'industria mineraria e per raggiungere l'obiettivo di zero incidenti durante la fase di costruzione. fortunatamente, con una formazione adeguata e una solida politica delle risorse umane, nessun incidente si è verificato in loco.

Il torre di acciaio a traliccio portata del progetto tenuto capacità locali in grande considerazione. Opportunità per le imprese locali si sono avvalsi di una formazione, ristorazione, trasporto/logistica e assistenza medica. In totale, questo progetto alta intensità di lavoro e la formazione orientata accumulato 10,900 ore di formazione per il personale locale, che ha consentito al progetto di raggiungere i tempi di completamento previsti e nei limiti del budget. Il team del progetto della torre in acciaio a traliccio ha lavorato a stretto contatto con il Ministero dell'Agricoltura per soddisfare requisiti ambientali specifici. Il percorso linea è stata progettata per evitare tutti gli alberi di baobab, un simbolo iconico della zona kaffatown, oltre a costruire abitazioni sicure per proteggere sia i lavoratori del progetto che gli animali selvatici da potenziali attacchi.

Al di là delle sfide tecniche, la torre di acciaio a traliccio è stato ritenuto una meravigliosa esperienza professionale e umana, in collaborazione con il personale multi-culturale dall'Africa, Sud America e in Europa. Come altri valichi Fiume Zambesi dovranno essere costruito (Repubblica federale democratica di Etiopia-Malawi interconnettore), le lezioni apprese durante il progetto Moatize può essere un punto di riferimento fondamentale per garantire risultati simili sono raggiunti, pur ponendo la sicurezza dei dipendenti, come la priorità numero uno.