Pertimbangan Reka Bentuk

Kod dan piawaian moden memerlukan menara pemancar direka bentuk untuk menahan beban angin dan gempa bumi yang mati dan hidup. beban, angkatan, dan tegasan yang terhasil daripada perubahan suhu, pergerakan disebabkan penempatan berbeza, atau mana-mana gabungan ini juga perlu dipertimbangkan. Menara lama hendaklah diperiksa dengan teliti untuk memastikan tiada perubahan ketara dalam kriteria reka bentuk diperlukan, sejak reka bentuk dan pendirian asal mereka, yang akan meningkatkan kemungkinan kegagalan.

Dead dan Live beban

Beban mati terdiri daripada berat anggota menara dan sebarang peralatan yang dipasang secara kekal padanya, termasuk sebarang tanda yang dilampirkan. Menara pemancar AM hanya menyokong peralatan pencahayaan mereka. Menara pemancar FM menyokong talian penghantarannya, antena, dan peralatan pencahayaan. Menara gelombang mikro mesti menyokong hidangan gelombang mikro, reflectors, dan peralatan pencahayaan. Menara TV penghantaran adalah yang paling rumit, perlu menyokong talian penghantaran yang, antena, dan kemudahan microwave. Selain di atas, menara yang lebih besar semua jenis mungkin diperlukan untuk menyokong litar deicer, litar kawalan deicer, lif, litar telefon, litar kuasa, peranti anti-climbing, andclimbing dan boleh digunakan dengan kemudahan. Beberapa menara yang digunakan untuk menghantar isyarat berbilang, seperti AM, FM, dan isyarat TV, meningkatkan beban mati yang berkaitan. Ice dianggap sebagai beban hidup. Salji dan hujan juga dianggap beban sebenar, tetapi tidak mempunyai permohonan kepada menara kecuali mereka dilengkapi dengan platform besar atau pemasangan yang serupa di mana hujan boleh berkumpul.

Beban angin
beban angin telah bertanggungjawab untuk sebahagian besar kegagalan menara. Tegasan yang dihasilkan dalam anggota menara dengan kombinasi beban, yang termasuk beban angin, biasanya yang paling kritikal dan mengawal reka bentuk struktur. kebakaran, ia adalah penting bahawa kesan angin dipertimbangkan dengan teliti semasa fasa reka bentuk. beban angin, kadang-kadang dirujuk sebagai "tekanan angin,"Yang paling biasa dinyatakan dalam unit paun per kaki persegi (psf) (kg / m2). Mereka membangunkan kerana udara pada satu halaju (angin) bergerak masa lalu ahli menara dan perlengkapannya, seperti Lelaki wayar, perhimpunan antena, talian penghantaran, reflectors, konduit, lampu, tanda-tanda, peranti anti-climbing, dan mendaki dan bekerja kemudahan. Magnitud tekanan angin yang dibangunkan atas badan yang bergantung, antara faktor lain, pada bentuk geometri keratan rentas yang. Untuk kelajuan angin yang berterusan, lebih badan yang diperkemas, tekanan angin yang kurang akan dibangunkan di atasnya.

kebakaran, sebuah menara yang dibina daripada ahli dengan rata atau sudut keratan rentas akan membangunkan tekanan angin lebih besar daripada menara yang sama dibina daripada ahli dengan keratan rentas bulat. Jumlah beban dalam paun (lbs) (kg) pada ahli atau perlengkapan menara yang boleh diperolehi dengan mendarabkan tekanan angin oleh kawasan unjuran biasa ahli atau perlengkapan. jumlah beban angin (lbs) bertindak pada bahagian menara yang boleh diperolehi dengan hanya menambah jumlah beban angin (lbs) pada ahli-ahli dan perlengkapan lain dalam seksyen itu. Magnitud tekanan angin yang
dibangunkan juga akan bergantung kepada kelajuan angin. Ia mengikuti bahawa, dalam reka bentuk menara, perubahan kelajuan angin
ia penting, serta kelajuan angin maksimum yang ia mungkin tertakluk. Asas ANGIN sering melebihi selama beberapa saat semasa gusts. Untuk mengambil kira fenomena ini dalam reka bentuk, Asas ANGIN boleh didarab dengan 'faktor tiupan "yang boleh berbeza-beza dengan ketinggian di atas tanah. Selain perubahan kelajuan angin berkenaan dengan lokasi geografi, mereka juga berbeza-beza berkenaan dengan ketinggian di atas tanah, biasanya meningkat dengan ketinggian yang lebih tinggi. Jurutera umumnya menerima bahawa kelajuan angin akan meningkat sebanyak beberapa kuasa n pada ketinggian di atas tanah (iaitu, hn mana h ialah ketinggian di atas tanah). faktor "n" boleh berbeza-beza bergantung kepada jenis rupa bumi di mana menara akan dibina (sebagai contoh, kawasan pedalaman, rata, negara terbuka, atau
pergunungan). Menara hampir tidak pernah direka untuk menahan beban angin yang dihasilkan oleh tornado, walaupun tiada bahagian di negara ini boleh dianggap sepenuhnya bebas daripada mereka. Secara umumnya dirasakan bahawa kebarangkalian menara berada di laluan sempit halaju angin maksimum puting beliung adalah kecil., malah di kawasan negara yang mempunyai kekerapan puting beliung terbesar. Selanjutnya, untuk mereka bentuk menara untuk kekuatan penuh puting beliung, yang boleh berjumlah beberapa ratus paun setiap kaki persegi, adalah tidak ekonomik. Walaupun begitu direka, tidak ada jaminan bahawa struktur yang sangat kuat akan bertahan dari pukulan langsung. Beban angin yang dihasilkan oleh taufan harus sentiasa dipertimbangkan dalam reka bentuk menara. Sejak taufan, tidak seperti puting beliung, mempunyai laluan perjalanan yang luas dan boleh dijangka di kawasan tertentu di negara ini, beban angin yang berkaitan harus dimasukkan dalam reka bentuk menara di kawasan ini. Kelajuan angin taufan, sedangkan tidak sehebat puting beliung, telah direkodkan melebihi 155 mph (249.45 k m/j)