Galvanizli Kafes Açı Çelik Enerji Nakil Hattı Kulesi

Dört bacak kendinden destekli kuleler(SST)
Ekim 6, 2018
kadar Güç İletimi için Çelik Kafes Kuleler 500 KV
Ekim 29, 2018

Galvanizli Kafes Açı Çelik Enerji Nakil Hattı Kulesi

Galvaniz Kafes Açısı Çelik Gücü İletim Hattı Kulesi

isim 500KV Sıcak galvanizli iletim hattı daldırma
Malzeme Q235 veya Q345
Gerilim Sınıf 10KV, 110KV, 220KV, 500KV veya başkaları
Yükseklik 10-105m
Rüzgar Basıncı 210Km / h
Yüzey kaplama Sıcak Daldırma Galvaniz veya Boyama
Kaynak CO2 kaynak veya daldırılmış metal ark otomatik yöntemleri
Yedek parçalar bağlantısı veya kurulum için parçalar sağlanacaktır
Ömür Daha fazla 25 yıl
Kapasite 5000 ton / ay
proje tecrübesi Ana denizaşırı alanı:Güneydoğu Asya,Avrupa,Güney Amerika,Okyanusya,vb

Galvaniz Kafes Açı Çelik Gücünün yedek parçaları İletim Hattı Kulesi

KELEPÇELERİ VE SOMUN

Kelepçeler, cıvata ile tespit edildiği, ayrılabilir kafa veya kapaklar ve uygun rondelalar ile sağlanacaktır. asma uygun bir yağlayıcı ile yağlanacaktır.

kelepçeler onlar sünme telafi etmek için yeterli basınçla iletken üzerinde sıkıca ve düzgün koltuk böylece dizayn edilecektir, soğuk akış, ve / veya iç içe geçme.
kollu kelepçe tasarım gereklerine uygun alüminyum alaşımından olacaktır. Kelepçe kapak da alüminyum alaşımından olacaktır.

kollu kelepçe ve kelepçe kapağı her birinden daha az olmayan iletkeni üzerinde taşıyan etkili bir uzunluğa sahip olacaktır 70 Metal mm kelepçeler yüzeyli. Çık yarıçapları bu gereksinimi karşılamada dışı bırakılacaktır.

Civatalı tip ayırıcı montaj kelepçeleri, nominal tasarım montaj tork iki kez eşit bir tork dayanabilecek özellikte olmalıdır, bileşen parçalarının arızasız iletkenin yüklendiğinde. Bu değer, ayrılabilir cıvata veya vidanın alt baş tork uygulayarak elde edilir.

sıkma vidaları galvanizli çelik civatalar için kırılma kesme kafası tip cıvata veya ayrılma vidanın delikli bir kırılma tipi kesme kafası ile M16 alüminyum alaşımı ya da minimum M12 paslanmaz çelik olacaktır soket önlemek için bir anahtar durdurma konulacaktır yükleme sırasında alt baş yapmasının.

alt kafadan üst baş kopmak için gerekli tork Nakliyeci tasarım değerinin artı tolerans ya da eksi yüzde on içinde olmalıdır.

kırılma başlı cıvatalar veya kapak vidalar 6101-T8 veya AA7075 yüksek kuvvete sahip alüminyumun veya paslanmaz çelikten imal edilir (östenitik paslanmaz çelik ANSI 300 dizi) ya da düşük ya da orta karbonlu çelik ve ISO uygun olarak 898 mülkiyet sınıfı ya 8.8 veya 6.8 birlikte uygun bir sınıfı, altıgen somun ile. Herhangi başka bir malzeme Mühendisi tarafından onaylanmalıdır.

alüminyum alaşım için anotlama ABD Askeri Özellikler uygun olacaktır, MIL-8025C.

cıvatalar veya vidayı Cıvata geriliminde potansiyel gevşemesinin telafi edilmesi için tasarlanmış çelik tabak tipi yaylı rondelalar ile donatılmış olması olan, çamaşır makinesi(s) en azından yerinden edilecektir 50% Nominal yükleme moment toplam olarak düz sapma, çamaşır makinesi(s) bir geri kazanılabilen bir sapma sahip olacaktır, en az 0.9 aa yüklü ve daha sonra yüksüz yüksekliği arasındaki fark ile tespit edildiği üzere. Tedarikçi kelepçe cıvata gevşeme kontrol etmek için iki Belleville pulları kullanabilirsiniz.

Belleville rondelası ve diğer yay elemanlarının malzeme 50CrV4 krom vanadyum çelik veya Ck75 alaşımsız çelikten yapılmıştır.

Cıvata Torku Testi

aralayıcı amortisör tertibatının dört tane kenet AAAC “Greeley” iletkene veya bir çubuk iliştirilecektir 28.14 0.254 mm çap ±. Tork, her bir kesme cıvatası üst baş uygulanacaktır. Kafa Nakliyeci tasarım montaj torku artı veya eksi yüzde on dışında bir değerde kopmak etmeyecektir. her bir üst kafa kopmak için gerekli tork kaydedilir.

İki kez, nominal tasarım montaj tork bir tork az bileşen parçalarının hata yoktur olacaktır. Tork sonra kayıt altına alınmalıdır.

Kayıtlar alt baş dayanacak tork yapılacaktır, başarısızlık tork, ve part(s) başarısız kelepçe düzeneklerinin.

Üretim süreci

 

 

Ölçek

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi *