الفصل 1 مقدمة

1.1 خلفية البحث وأهميته

على مدى العقدين الماضيين, توسعت شبكة الكهرباء في الصين إلى أكثر من ذلك 1.6 مليون كيلومتر من خطوط النقل, مع أبراج شبكية فولاذية تهيمن على المناظر الطبيعية. هذه الأبراج, غالبا ما أقيمت في المناطق الجبلية, على طول ضفاف الأنهار, أو على الأراضي المستصلحة, يعانون بشكل متزايد من التسوية التفاضلية والميل الهيكلي. أذكر حادثة في 2018 خلال عملية تفتيش روتينية في مقاطعة تشجيانغ: يميل برج 110 كيلو فولت بمقدار 15‰ بعد هطول الأمطار لفترة طويلة مما أدى إلى تنظيف الأساس المحلي. تطلبت الاستجابة لحالات الطوارئ إغلاق خط حرج لـ 72 ساعات, مما تسبب في خسائر اقتصادية تتجاوز 2 مليون يوان. مثل هذه السيناريوهات ليست معزولة. بحسب إحصائيات شبكة الدولة, تقريبًا 0.3% من أبراج التشغيل تظهر ميلًا يتجاوز حد الكود (عادة 3‰ للتشغيل العادي, 5‰ كعتبة تنبيه). الأسباب الجذرية معقدة: توحيد التربة بشكل غير متساو تحت أغطية الوبر, الانتشار الجانبي أثناء الزلازل, هبوط التعدين, أو حتى اختراق جذور النباتات مما يغير التوصيل الهيدروليكي للتربة. بالإضافة إلى مخاطر السلامة المباشرة - الانهيار الهيكلي أو انتهاكات الخلوص من الموصل إلى الأرض - تحفز الأبراج المائلة لحظات انحناء إضافية على العوازل, تسريع التعب الأجهزة, وقد يسبب الركض تحت إثارة الرياح. الحل التقليدي لاستبدال البرج مكلف للغاية (في كثير من الأحيان 3-5 مليون يوان لكل برج) وينطوي على انقطاعات طويلة. وبالتالي, أصبح تطوير تقنيات التعزيز والتصحيح في الموقع التي تستعيد عمودية البرج دون تفكيك الهيكل ضرورة هندسية ملحة. يوضح مخطط ASCII التالي توزيع الميل النموذجي الملحوظ عبر 300 الأبراج في استطلاع حديث.

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│        INCLINATION DISTRIBUTION HISTOGRAM (300 أبراج النقل)        │
│   Frequency (%)                                                            │
│   35 |                          ██████████████                             │
│      |                          ██████████████                             │
│   30 |                    ██████████████████████                           │
│      |                    ██████████████████████                           │
│   25 |              ████████████████████████████████                       │
│      |              ████████████████████████████████                       │
│   20 |        ██████████████████████████████████████████                   │
│      |        ██████████████████████████████████████████                   │
│   15 |  ████████████████████████████████████████████████████               │
│      |  ████████████████████████████████████████████████████               │
│   10 |  ████████████████████████████████████████████████████████           │
│      |  ████████████████████████████████████████████████████████           │
│    5 |  ████████████████████████████████████████████████████████████       │
│      |__█____█____█____█____█____█____█____█____█____█____ الميل(‰)_│
│        0    2    4    6    8   10   12   14   16   18   20                 │
│   Mean: 5.2‰ ,  التطوير القياسي: 3.1‰ ,  حد الكود: 3‰ (يُحذًِر)                   │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

1.2 حالة البحث المحلية والدولية

دوليا, لقد كانت اليابان والولايات المتحدة رائدة في تقنيات تصحيح الأبراج, مدفوعًا إلى حد كبير بمخاوف البنية التحتية الزلزالية والشيخوخة. قام الباحثون اليابانيون في CRIEPI بتطوير نظام رفع هيدروليكي متزامن للأبراج الفولاذية على التربة القابلة للتسييل, تحقيق تسوية دقيقة في حدود ±2 مم باستخدام مقابس يتم التحكم في الإزاحة. وشدد نهجهم على مراقبة الضغط في الوقت الحقيقي على الأعضاء الرئيسيين لتجنب الاستسلام. في أوروبا, وخاصة إيطاليا وألمانيا, تدعمها أكوام صغيرة (قطر 150-300 ملم) وقد تم تطبيقه جنبًا إلى جنب مع حقن الجص على نطاق واسع للأبراج الشبكية التاريخية في مناطق جبال الألب. الكود الأوروبي 3 و 8 توفر إرشادات التصميم ولكنها تفتقر إلى أحكام محددة للتصحيح النشط. في الصين, وقد تسارعت الأبحاث منذ ذلك الحين 2010. أجرى فريق البروفيسور لي في جامعة تسينغهوا اختبارات واسعة النطاق على برج مائل بقدرة 500 كيلو فولت, التحقق من صحة تقنية الحشو والرفع مجتمعة. ومع ذلك, تركز معظم الدراسات على تقوية الأساس وحده أو الرفع البسيط دون النظر إلى التفاعل بين مرونة البنية الفوقية للبرج وعدم خطية التربة. المعيار الوطني الحالي DL/T 5219 يوفر معايير قبول البناء ولكنه لا يقدم صيغ تصميم مفصلة لقوة التصحيح أو تسلسلات الرفع التدريجي. ومن العيوب الملحوظة عدم وجود تصنيف موحد لدرجات الميل وعتبات العلاج المقابلة. بالإضافة إلى, ونادرا ما تتناول الدراسات الحالية تسوية ما بعد التصحيح على المدى الطويل - في كثير من الأحيان, تعود الأبراج إلى الانحدار خلال 3-5 سنوات بسبب الدمج المتبقي. وبالتالي, سيعمل هذا البحث على تطوير استراتيجية تدخل متدرجة مقترنة بنماذج التسوية التنبؤية.

1.3 المحتوى الرئيسي والطريق الفني

تتألف خارطة الطريق التقنية من أربع مراحل مترابطة. مرحلة 1: تحليل الآلية والتحقيق الميداني. أنا شخصيا استطلعت 15 أبراج مائلة عبر ثلاث محافظات, توثيق أنواع الأساسات, ملامح التربة, مسارات الميل, والظروف الهيكلية القائمة. تشكل هذه البيانات التجريبية الأساس لتصنيف أوضاع الميل (الميل الموحد مقابل. التسوية التفاضلية بين الساقين). مرحلة 2: تطوير أنظمة متكاملة لرصد الكشف. قمنا بنشر صفائف من أجهزة استشعار الميل الألياف الضوئية, مقاييس سلالة الأسلاك الاهتزازية, ومحطات إجمالية آلية على ثلاثة أبراج اختبار لالتقاط السلوك في الوقت الفعلي أثناء التصحيح. مرحلة 3: تطوير تكنولوجيا التعزيز والتصحيح. من خلال اختبارات النماذج المخبرية (1:10 مقياس) والمحاكاة العددية, قمنا بتحسين معلمات الاصطياد, ضغوط الحشو, والتخطيطات الأساسية. مرحلة 4: التحقق من صحة الحالة الهندسية. تم تنفيذ التقنيات المطورة على برج جهد 220 كيلو فولت بميل 12‰ في مقاطعة فوجيان. سجلت الأجهزة التفصيلية كل مرحلة: الحالة الأولية, أساس الأساس, الاصطياد نظموا, ومراقبة ما بعد التصحيح. تم توثيق العملية برمتها للتحقق من صحة النماذج النظرية وتقديم توصيات التصميم.

1.4 الابتكارات, النقاط الرئيسية والصعوبات الفنية

الابتكارات تشمل: (1) إطار استجابة ميل متدرج يربط شدة الميل باستراتيجيات تصحيح التعزيز المدمجة; (2) تطوير خوارزمية تحكم متزامنة في الرفع تقلل من لحظات الانحناء الثانوية في أرجل البرج; (3) إنشاء نموذج للتنبؤ بالتسوية بعد التصحيح يتضمن زحف التربة. الصعوبات التقنية الثقيلة هي: التأكد من أن قوة الرفع لا تؤدي إلى التواء محلي في أعضاء البرج المتآكل; التنسيق الدقيق بين الرافعات المتعددة لتجنب الالتواء; والحفاظ على خلوص الموصل العلوي أثناء العملية. علاوة على ذلك, العمل في آثار أقدام البرج المقيدة (في كثير من الأحيان على المنحدرات الشديدة) يضيف التعقيد التشغيلي.

الفصل 2 آلية الميل وتحليل العوامل المؤثرة

2.1 الخصائص الهيكلية والنظام الحامل لأبراج النقل

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         TYPICAL SELF-SUPPORTING LATTICE TOWER CONFIGURATION                │
│                                                                             │
│                              ▲  Top cross-arm                               │
│                             / \                                            │
│                            /   \                                           │
│                           /     \                                          │
│                          /       \                                         │
│                         /         \                                        │
│                        /           \                                       │
│                       /  متوسط \                                    │
│                      /    الأسلحة المتقاطعة   \                                   │
│                     /                   \                                  │
│                    /                     \                                 │
│                   /                       \                                │
│                  /   الساق الرئيسية (L200x20)    \                               │
│                 /                           \                              │
│                /                             \                             │
│               /                               \                            │
│              /                                 \                           │
│             /___________________________________\                          │
│            /                                     \                         │
│           /                                       \                        │
│          /   تستعد قطري                      \                       │
│         /    (الطول 100 × 12)                              \                      │
│        /_____________________________________________\                     │
│        │  Foundation pad (4.5م × 4.5 م)               │                     │
│        │  + Anchor bolts                             │                     │
│        └─────────────────────────────────────────────┘                     │
│   Tower height: 30-60م, تباعد الساقين: 6-10m                                 │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

حيث H هو ارتفاع البرج, θ هي زاوية الميل. لبرج بطول 30 مترًا وميل بمقدار 5 درجات, فعالية إلكترونية ≈ 150 مم, إحداث لحظات ثانوية مهمة.

2.2 الأسباب الأساسية لميل البرج – التسوية التفاضلية ASCII

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         DIFFERENTIAL SETTLEMENT SCHEMATIC (مؤسسة أربعة أرجل)            │
│                                                                             │
│   Plan View:                    عرض الارتفاع:                            │
│                                                                             │
│        Leg A (متوسط)               Original level ────────                   │
│           ▲                               │        ▲                       │
│           │                               │        │                       │
│     ┌─────┼─────┐                         │        │ ΔS = 80-120mm         │
│     │     │     │                         │        │                       │
│     │     │     │                         ▼        ▼                       │
│  ───┼─────┼─────┼───>                     ───────────────────             │
│     │     │     │                         Settled level                    │
│     │     │     │                                                          │
│     └─────┼─────┘                      Leg B (قليل)                        │
│           │                                                                 │
│        Leg B (قليل)                                                          │
│                                                                             │
│   Settlement Profile:                                                       │
│   Settlement (مم)                                                           │
│   120 ┤ ● (الساق ب)                     │
│       │                                  ●                                  │
│    80 ┤                              ●                                      │
│       │                          ●                                          │
│    40 ┤                      ●                                              │
│       │                  ●                                                  │
│     0 ┤______________●__________________________________ Time              │
│         0    1    2    3    4    5    6    7    8    9 (سنوات)             │
│   ● Measured settlement data, showing primary consolidation phase          │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

2.2.1 العوامل الجيولوجية

السبب الأكثر شيوعًا الذي واجهته هو التسوية التفاضلية للقواعد الفردية بسبب انضغاط التربة المتغير. فمثلا, غالبًا ما تظهر الأبراج الممتدة على الواجهة بين الحشو والأرض الطبيعية ميلًا نحو جانب الحشو. في المناطق الطينية الناعمة, يمكن أن تتراكم تسويات التوحيد تحت الأحمال المستمرة على مدى عقود, تتسارع عندما تتقلب مستويات المياه الجوفية. ويشكل عدم الاستقرار على المنحدرات - وخاصة في المناطق الجبلية - مخاطر أكبر: تمارس الانهيارات الأرضية الزاحفة دفعًا جانبيًا على أساسات البرج, مما تسبب في كل من الإمالة والترجمة. في حالة متطرفة واحدة في سيتشوان, برج يميل بزاوية 35‰ بعد حدوث انهيار أرضي بطيء الحركة أدى إلى إزاحة الأساس المنحدر بمقدار 0.8 متر أفقيًا و0.3 متر رأسيًا.

2.3 مؤشرات التقييم ومعايير التصنيف للميل

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│              INCLINATION GRADING & INTERVENTION THRESHOLDS                  │
│                                                                             │
│   Grade I: خفيف (3‰ ≥ ط < 5‰)                                              │
│   ████ Monitoring + Local grouting only                                     │
│   ░░░░ Risk level: قليل, no immediate action required                       │
│                                                                             │
│   Grade II: معتدل (5‰ ≥ ط < 10‰)                                        │
│   ▓▓▓▓ Underpinning + Corrective jacking                                   │
│   ░░░░ Risk level: واسطة, الجدول الزمني داخل 6 months                        │
│                                                                             │
│   Grade III: شديد (θ ≥ 10 ‰)                                              │
│   ██████████ Comprehensive rectification + Structural strengthening        │
│   ░░░░ Risk level: متوسط, urgent intervention required                      │
│                                                                             │
│   ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐   │
│   │  θ (‰)  0     3     5     8     10    12    15    20    25         │   │
│   │         ├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────     │   │
│   │         │  I  │  II  │      III       │      Emergency      │       │   │
│   │         └─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────     │   │
│   └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘   │
│                                                                             │
│   Equation: θ = القطب الشمالي(ΔS / L_span) × 1000 (‰)                            │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

الفصل 3 التقنيات الرئيسية لكشف الميل ومراقبته

3.1 طرق الكشف التقليدية وتحليل الدقة

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│           MONITORING SYSTEM LAYOUT (الأجهزة في الموقع)               │
│                                                                             │
│                           ▲ Tower top                                      │
│                           │  [جهاز استقبال الشبكات العالمية لسواتل الملاحة]                               │
│                           │                                                │
│                           │                                                │
│                    [مستشعر الميل] ●───● [مستشعر الميل]                       │
│                           │  ▲  ▲                                          │
│                           │  │  │                                          │
│                           │  │  │                                          │
│                    [مقياس السلالة] │ │ [مقياس السلالة]                      │
│                           │  │  │                                          │
│                    ┌──────┼──┼──┼──────┐                                   │
│                    │      │  │  │      │                                   │
│                    │  [مستشعر الميل]    │ Foundation level                  │
│                    │      │  │  │      │                                   │
│                    └──────┼──┼──┼──────┘                                   │
│                           │  │  │                                          │
│                      [علامات التسوية]                                 │
│                                                                             │
│   Data Flow: Sensors → Data Logger → 4G Gateway → Cloud Platform          │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

3.2 حلول تكنولوجيا المراقبة في الوقت الحقيقي في الموقع

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         REAL-TIME MONITORING DASHBOARD (تمثيل ASCII)              │
│                                                                             │
│   ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐   │
│   │ Parameter          Current    Threshold   Status                    │   │
│   ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤   │
│   │ Inclination (‰)     6.8        5.0        ████ ALERT               │   │
│   │ Leg A Settlement    -42 مم     -30 mm     ████ WARNING             │   │
│   │ Leg B Settlement    -18 مم     -30 mm     ░░░░ Normal              │   │
│   │ Max Leg Stress      186 ميغاباسكال    310 MPa    ░░░░ Normal              │   │
│   │ Wind Speed          12.5 الآنسة   25 m/s     ░░░░ Normal              │   │
│   └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘   │
│                                                                             │
│   Inclination Trend (آخر 30 أيام):                                         │
│   8 ‰ ┤                          ●                                         │
│   7 ‰ ┤                      ●   ●                                         │
│   6 ‰ ┤                  ●   ●                                             │
│   5 ‰ ┤              ●   ●                                                 │
│   4 ‰ ┤          ●   ●                                                     │
│   3 ‰ ┤      ●                                                             │
│      └────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬──── Days                   │
│          0    5   10   15   20   25   30   35   40                        │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

الفصل 4 تقنيات التعزيز في الموقع

4.2 تقنيات تعزيز الأساس – Micropile التي تدعم ASCII

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         MICROPILE UNDERPINNING CONFIGURATION                                │
│                                                                             │
│   Existing Tower Leg                                                        │
│         ▲                                                                   │
│         │                                                                   │
│   ┌─────┴─────┐                                                            │
│   │ Existing  │                                                            │
│   │ Concrete  │                                                            │
│   │ Foundation│                                                            │
│   │ Cap       │                                                            │
│   └─────┬─────┘                                                            │
│         │                                                                   │
│   ┌─────┴─────┐   ┌──────────────────────────────────────────────────┐     │
│   │ Grout     │   │ Micropile Details:                               │     │
│   │ Injection │   │ Diameter: 219 mm                                 │     │
│   │ Port      │   │ Length: 12-18 m                                  │     │
│   └─────┬─────┘   │ Reinforcement: 3-φ32 steel bars                  │     │
│         │         │ Grout strength: M30                              │     │
│   ┌─────┴─────┐   │ Capacity: 300-400 kN per pile                    │     │
│   │ Micropile │   └──────────────────────────────────────────────────┘     │
│   │ (4 لكل ساق)│                                                            │
│   │   ███████ │                                                            │
│   │   ███████ │                                                            │
│   │   ███████ │                                                            │
│   │   ███████ │                                                            │
│   └───────────┘                                                            │
│         ↓                                                                   │
│   Bearing Stratum (الرمال / الصخور الكثيفة)                                        │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

الفصل 5 تقنيات التصحيح في الموقع

5.2 تصحيح التسوية القسرية الثابتة – حفر التربة ASCII

<

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         STAGED SOIL EXCAVATION FOR FORCED SETTLEMENT                        │
│                                                                             │
│   Stage 1              منصة 2              منصة 3                         │
│   ┌─────┐             ┌─────┐             ┌─────┐                          │
│   │Leg A│             │Leg A│             │Leg A│ (الجانب الأعلى)            │
│   │  ▲  │             │  ▲  │             │  ▲  │                          │
│   └──┬──┘             └──┬──┘             └──┬──┘                          │
│      │                   │                   │                             │
│   ████████            ████████            ████████                         │
│   █Excav.█            ████████            ████████                         │
│   █ 10cm █            █ 20cm █            █ 30cm █                         │
│   ████████            ████████            ████████                         │
│      │                   │                   │                             │
│   ┌──┴──┐             ┌──┴──┐             ┌──┴──┐                          │
│   │Leg B│             │Leg B│             │Leg B│ (الجانب السفلي)            │
│   └─────┘             └─────┘             └─────┘                          │
│                                                                             │
│   Settlement vs. الوقت:                                                      │
│   Settlement (مم)                                                           │
│   0 ┤●                                                                      │
│  10 ┤  ●                                                                    │
│  20 ┤    ●                                                                  │
│  30 ┤      ●                                                                │
│  40 ┤        ●                                                              │
│  50 ┤          ●                                                            │
│     └────┬────┬────┬────┬────┬────┬──── Time (ساعات)                       │
│         0    2    4    6    8   10   12                                    │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

5.3 تصحيح الرفع الهيدروليكي – الاصطياد المتزامن ASCII

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         SYNCHRONIZED HYDRAULIC JACKING SYSTEM                               │
│                                                                             │
│                         Tower Leg                                           │
│                            ▲                                                │
│                            │                                                │
│                    ┌───────┴───────┐                                        │
│                    │  Jacking Beam │                                        │
│                    │  (مؤقت)  │                                        │
│                    └───────┬───────┘                                        │
│                            │                                                │
│                    ┌───────┴───────┐                                        │
│                    │Hydraulic Jack │                                        │
│                    │ (300 كيلو نيوتن لكل منهما) │                                        │
│                    └───────┬───────┘                                        │
│                            │                                                │
│                    ┌───────┴───────┐                                        │
│                    │  Steel Shims  │                                        │
│                    │  (نظموا)     │                                        │
│                    └───────┬───────┘                                        │
│                            │                                                │
│                    ┌───────┴───────┐                                        │
│                    │ Existing      │                                        │
│                    │ Foundation    │                                        │
│                    └───────────────┘                                        │
│                                                                             │
│   Jacking Force Calculation:                                                │
│   F_jack = (م_الانقلاب / L_lever) × SF                                  │
│   SF = 1.2,  M_overturning = W_tower × H_tower × sinθ                     │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

5.4 التحكم في الإجهاد والتشوه أثناء التصحيح

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         STRESS MONITORING DURING JACKING (في الوقت الحقيقي مؤامرة ASCII)            │
│                                                                             │
│   Member Stress (ميغاباسكال)                                                       │
│   250 ┤ ● (قمة: 215 ميغاباسكال)         │
│       │                                      ●                               │
│   200 ┤                                  ●                                   │
│       │                              ●                                       │
│   150 ┤                          ●                                           │
│       │                      ●                                               │
│   100 ┤                  ●                                                   │
│       │              ●                                                       │
│    50 ┤          ●                                                           │
│       │      ●                                                               │
│     0 ┤  ●                                                                  │
│       └────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬──── Jacking Step           │
│           0    2    4    6    8   10   12   14   16                         │
│                                                                             │
│   Yield Strength: 345 ميغاباسكال, مسموح به: 0.8×345 = 276 MPa                    │
│   Maximum measured: 215 ميغاباسكال (62% من العائد) - SAFE                          │
│                                                                             │
│   Deformation Control: ارتفاع الخطوة = 5 مم/دورة, إجمالي الرفع = 85 mm        │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

الفصل 6 المحاكاة العددية والتحليل الميكانيكي

6.1 مؤسسة نموذج العناصر المحدودة

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         FEM MODEL CONFIGURATION (أباكوس)                                    │
│                                                                             │
│   Element Types:                                                            │
│   ████ Tower members: عناصر شعاع B31 (بلاستيك مطاطي)                   │
│   ▓▓▓▓ Foundation: C3D8R solid elements                                    │
│   ▒▒▒▒ Soil: C3D8R with Mohr-Coulomb model                                 │
│                                                                             │
│   ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐   │
│   │ Boundary Conditions:                                                │   │
│   │ - قاعدة التربة: fixed                                               │   │
│   │ - الحدود الجانبية: roller supports                               │   │
│   │ - أعلى البرج: حر (مع تطبيق أحمال الموصل)                    │   │
│   └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘   │
│                                                                             │
│   Simulation Stages:                                                        │
│   1. Initial geostatic stress                                              │
│   2. بناء البرج & dead load                                         │
│   3. التسوية التفاضلية (النزوح المقررة)                     │
│   4. تركيب ميكروبيل (التنشيط)                                   │
│   5. الاصطياد على مراحل (التحكم في النزوح)                                 │
│   6. تسوية ما بعد التصحيح (تحليل الزحف)                        │
│                                                                             │
│   Mesh: 45,000 عناصر, 52,000 nodes                                      │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

6.2 تحليل الإجهاد والتشوه أثناء التصحيح

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         SIMULATION vs. MEASURED STRESS COMPARISON                           │
│                                                                             │
│   Stress (ميغاباسكال)                                                              │
│   250 ┤                                                                     │
│       │  ████████████                                                       │
│   200 ┤  ████████████  ██████████                                           │
│       │  ████████████  ██████████                                           │
│   150 ┤  ████████████  ██████████  ████████                                 │
│       │  ████████████  ██████████  ████████                                 │
│   100 ┤  ████████████  ██████████  ████████  ██████                         │
│       │  ████████████  ██████████  ████████  ██████                         │
│    50 ┤  ████████████  ██████████  ████████  ██████                         │
│       │  ████████████  ██████████  ████████  ██████                         │
│     0 ┼──┬──────┬──────┬──────┬──────┬─────────────────                    │
│         0%     25%    50%    75%    100%   Jacking Progress                │
│                                                                             │
│   Legend: ███ المحاكاة ███ التجريبية (البيانات الميدانية)                   │
│   Correlation coefficient: ر² = 0.92                                       │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

الفصل 7 دراسة الحالة الهندسية وتحليل التأثير

7.1 نظرة عامة على المشروع وحالة الميل

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         CASE STUDY: 220برج كيلو فولت (مقاطعة فوجيان) - PRE-RECTIFICATION      │
│                                                                             │
│   Tower Type: شعرية ذاتية الدعم, 42m height                          │
│   Leg Spacing: 8.5m × 8.5m                                                 │
│   Foundation: أساس الوسادة (4.5م × 4.5 م × 0.8 م)                          │
│   Soil Profile: 0-8م: الطين الناعم (سو = 35 كيلو باسكال), 8-20م: Silty sand             │
│   Inclination: 12‰ باتجاه الجنوب الغربي (أقصى تسوية تفاضلية 102 مم)   │
│                                                                             │
│   ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐   │
│   │ Leg Settlement (مم):                                                │   │
│   │                                                                      │   │
│   │        Leg A (NW)        الساق ب (لا)                                 │   │
│   │          -28 مم           -35 mm                                    │   │
│   │              \           /                                          │   │
│   │               \         /                                           │   │
│   │                \       /                                            │   │
│   │                 \     /                                             │   │
│   │                  \   /                                              │   │
│   │                   \ /                                               │   │
│   │                    X  (مركز البرج)                                │   │
│   │                   / \                                               │   │
│   │                  /   \                                              │   │
│   │                 /     \                                             │   │
│   │                /       \                                            │   │
│   │               /         \                                           │   │
│   │        Leg D (SW)        الساق ج (SE)                                 │   │
│   │         -130 مم           -102 mm                                   │   │
│   │                                                                      │   │
│   │   Inclination vector: 12.1‰ نحو 225 درجة (الجنوب الغربي)                │   │
│   └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘   │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

7.2 خطة التنفيذ للتعزيز والتصحيح في الموقع

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         RECTIFICATION SEQUENCE & MONITORING RESULTS                         │
│                                                                             │
│   Stage        Action              Duration   Inclination (‰)              │
│   ───────────────────────────────────────────────────────────────────────  │
│   0            الحالة الأولية          -        12.1                        │
│   1            تثبيت ميكروبيل     2 أيام    12.0                        │
│   2            حقن الحشو    1 يوم     11.8                        │
│   3            إعداد جاك            0.5 يوم   11.8                        │
│   4            مرحلة الاصطياد 1       30 دقيقة    9.2                         │
│   5            مرحلة الاصطياد 2       30 دقيقة    6.5                         │
│   6            مرحلة الاصطياد 3       30 دقيقة    3.8                         │
│   7            مرحلة الاصطياد 4       30 دقيقة    1.8                         │
│   8            التعديل النهائي      20 دقيقة    1.5                         │
│   9            ختم الجص         1 يوم     1.5                         │
│   10           6-متابعة شهر      -        1.7                         │
│                                                                             │
│   ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐   │
│   │  Inclination (‰)                                                     │   │
│   │  12 ┤●                                                               │   │
│   │  10 ┤  ●                                                             │   │
│   │   8 ┤    ●                                                           │   │
│   │   6 ┤      ●                                                         │   │
│   │   4 ┤        ●                                                       │   │
│   │   2 ┤ ●●●●●●●●●●●●●●●●● (الاستقرار بعد التصحيح)  │   │
│   │   0 └────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬──── Stage              │   │
│   │          0    2    4    6    8   10   12   14   16                   │   │
│   └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘   │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

7.4 تقييم التأثير وقبوله

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                    SUMMARY OF ACHIEVED IMPROVEMENTS                         │
│                                                                             │
│   Parameter              Before          After         Improvement         │
│   ───────────────────────────────────────────────────────────────────────  │
│   Inclination (‰)        12.1            1.5           -87.6%              │
│   Max Differential       102 مم          4 مم          -96.1%              │
│   Settlement (مم)                                                          │
│   Max Member Stress      198 ميغاباسكال         152 ميغاباسكال       -23.2%              │
│   (ميغاباسكال)                                                                    │
│   Outage Duration        10 أيام         36 ساعات      -85.0%              │
│   (المقدرة مقابل الفعلية)                                                    │
│   Cost Ratio            100%             28%           -72%                │
│   (مقابل الاستبدال)                                                         │
│                                                                             │
│   ████████████████████████████████████████████████████████████████████    │
│   ████ Before  ▓▓▓▓ After                                                   │
│                                                                             │
│   Acceptance Criteria Met:                                                 │
│   ✓ Inclination ≤ 3‰ (فِعلي: 1.5‰)                                        │
│   ✓ No visible member deformation                                          │
│   ✓ Foundation settlement stabilized                                       │
│   ✓ Conductor clearance verified                                           │
│   ✓ Load test passed (1.2× حمل التصميم لمدة 24 ساعة)                            │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘