Абстрактный: С непрерывным улучшением социально-экономического уровня развития, строительство энергосистемы Китая также постоянно развивается и передовые. башни передач являются важной частью текущих электросетей строительных работ, и они играют определенную роль в процессе передачи электроэнергии. Он играет важную роль. Однако, башня передачи в основном расположена во внешней среде и легко страдает от загрязнения окружающей среды, таких как дождь и атмосфера. Коррозия может легко произойти. Это не только влияет на срок службы башни, но и угрожает рухнуть, влияющих на электрическую энергию. Нормальная и эффективная передача. Основываясь на этом, В статье анализируется особенность коррозии, причины, и вопросы защиты текущей башни передачи, и предлагает эффективную стратегию по усилению защиты опоры ЛЭП.

Вступление: В последние годы, с непрерывным улучшением уровня развития электроэнергетики, строительство электрических сетей также становится все более и более полным. Наиболее важной частью является звеном передачи башни, что играет важную роль в надежности и безопасности передачи электроэнергии. Антикоррозийная обработка должна быть усилена в процессе изготовления башни., но в настоящее время загрязнения окружающей среды становится все более и более серьезным, и интенсивность коррозии башни передачи также непрерывно усилена, не только сокращает общий срок службы башни передачи, но также увеличивая передающую башню Частота защиты. Следовательно, все больше и больше антикоррозионных материалов используются в новой эре. Контроль качества и управление усилены в процессе нанесения покрытия, и качество защиты работы башен передачи непрерывно совершенствуется, с тем, чтобы обеспечить стабильность передачи сетки и способствовать долгосрочной эффективности электроэнергетики. развитие.

1. Характеристики и причины коррозии опор ЛЭП

(A) Основные характеристики коррозии башни

Потому что географическая среда и период строительства башни разные, Есть очевидные признаки в явлении коррозии башни, такие как: В тех районах, где окружающая среда является относительно низкой, коррозионное явление в башнях посерьезнее, и если меры защиты, принятые более совершенны, это может снизить степень коррозии башни. Башни ЛЭП в основном состоят из косых материалов., Основные материалы, и вспомогательные материалы. Есть большие различия в спецификации и материалы сырья. в нормальных условиях, вероятность коррозии основных материалов является относительно низкой, и коррозия явление происходит в пластине. , Диагональные и вспомогательные материалы [1]. В то же время, коррозионная структура железной башни также имеет определенные характеристики. Положение коррозии железа башни, как правило, склонны возникать в углах некоторых вспомогательных материалов и материалов косых. Основная причина заключается в том, что материалы по углам зависит от стресса, поэтому они легко производить. Феномен трещины. И углы также очень уязвимы для жидкостей, особенно в дождливые дни, легко накапливать влагу, так что сырье имеет окислительно-восстановительное явление. К тому же, коррозия явление часто происходит в гвоздях и болтах башни. Основная причина этого явления коррозии заключается в том, что не были приняты соответствующие антикоррозионные меры..

(В) Причины коррозии в трансмиссии Towers

На коррозию опор ЛЭП в основном влияют климатические факторы.. Например, щелочные газы и кислотные газы, присутствующие в атмосфере, особенно в некоторых влажных климатических зонах, башня подвержена коррозии. Следовательно, для того, чтобы предотвратить коррозию башни, электрический персонал энергетической компании, как правило, принимает ряд мер по борьбе с коррозией, например, антикоррозийная краска, очищающая поверхность материала башни. Однако, в фактической антикоррозионной работе, покрытие работа антикоррозионного слоя часто появляется нерегулярное и необоснованное явление, так что антикоррозионный слой имеет много дефектов, не играет хороший защитный эффект, что приводит к коррозии [2 ]. К тому же, в конкретном покрытии, компания не равномерно регулировать толщину покрытия и другие соответствующие стандарты, таким образом, что толщина покрытия не очень равномерная. Если толщина покрытия слишком велика, крекинг будет происходить, иначе антикоррозийный эффект не будет получен. Следовательно, если контроль качества и управление малярными работ не адаптированы во время, будет много дефектов в покрытии, что повлияет на общий антикоррозийный эффект и сократит общий срок службы башни.

2. TОсновные проблемы передача башни в работе по защите

По сравнению со старой башней, которая была построена и используется в течение длительного времени, необходимо удалить оригинальное покрытие в работе защиты, а затем с помощью холодного напыления цинка для антикоррозионной обработки.

При повреждении оцинкованного слоя железной башни, чистка спрей цинка может эффективно предотвратить разрушение ситуации ржавчины, это показывает, что члены стали башни в защите работы цинкования имеет уникальные преимущества защиты. Поскольку этот вид методы покрытия не только конструкция является простой, кроме того, входная стоимость также относительно низкой, поэтому рассматриваются как работа защиты башни антикоррозионной один из важных средств.

Однако, этот метод также имеет некоторые проблемы в защите, такого как слой цинка имеет относительно слабую поверхность, поэтому многие покрытия не могут быть эффективно присоединены к слою цинка, тот самый уменьшая общий защитный эффект покрытия. В то же время, частота ремонта краски является относительно большой, почти каждые два или три года необходимо провести картину. И в покрытии перед покраской необходимо также проводить соответствующее удаление масла, работа ржавчины, в реальной работе, если ржавчина не может быть тщательно обработана чистой, то башня будет скоро снова появится коррозия, что значительно ослабило эффективность работы защиты. Следовательно, мы должны усилить изучение сокращения процесса удаления ржавчины, оптимизировать процесс нанесения покрытия, и постоянно улучшать качество и эффективность защиты башни.

Iii. эффективные стратегии для усиления защиты опор ЛЭП

(a) Защита новых башен Поскольку башня в основном во внешней среде, часто сталкиваются с различными природной среды, степень коррозии и ее причины также различны. Следовательно, в защите башни, мы должны объединить местные экологические характеристики, чтобы принять целенаправленные меры защиты. В относительно бедного загрязнения материка, влажность воздуха мала, Концентрация соли также низок, так что слой цинка степени коррозии железа башни также является относительно мягким, горячее цинкование может играть хороший защитный эффект, так что вы можете с помощью горячего цинкования погружения способа для защиты области внутренней новой башни. и по отношению к берегу, это не только большая влажность, но и очень высокая концентрация соли, из-за своей суровой природной среды, сделать башню склонна к общему явлению коррозии, В ответ на эту ситуацию можно использовать в горячих оцинковки антикоррозионного покрытия покрытия, для достижения двойной защиты башни, чтобы усилить защитный эффект [3].

К тому же, в реальной картине следует обратить внимание на контроль качества, укрепление горячего цинкования слой и антикоррозионное покрытие между двумя силами, таким образом, чтобы постоянно расширять общий срок службы опор ЛЭП.

(б) Защита от коррозии железной башни В настоящее время, мы часто видим коррозии железа башни, поэтому она должна быть в центре работы по охране. Соответствующие сотрудники должны находиться в зоне коррозии башни, чтобы исследовать, своевременное понимание тех, кто коррозия основных положений башни, в понимание экологических характеристик башни и коррозии, причины коррозии, и так далее, на основе целевых методов защиты, антикоррозионное покрытие картины работы. Например, Сам Акриловое финишное покрытие имеет хорошую антикоррозийную производительность, щелочью, вода и кислота и другие преимущества, может быть общая защита башни. В менее чистых районах интерьера, башня должна быть защищена слоем грунтовки и слоем акриловой краски, обеспечение того, как верхний слой и грунтовка два способов. В среде более плохим или более загрязняющих окружающую среду прибрежных районов, должны сочетаться с фактической коррозии башни, чтобы принять наиболее подходящие меры защиты, максимальный подъем анти-коррозионной стойкости материалов, соли, водостойкость и стойкость к действию кислот [4]. Фторуглеродные полимерные материалы, например, не только имеют термостойкие характеристики, но также имеет сильную устойчивость, может защитить башню от других видов химической коррозии веществ, но этот материал необходим при высокой температуре отверждения, чтобы использовать, поэтому относительно высокая стоимость, в результате относительно небольшого числа приложений. Акрилата также имеет хорошую стойкость к соли и кислотостойкость, может удовлетворить потребности работы защиты башни.
Следовательно, в прибрежной зоне работы защиты башни, может быть некоторые характеристики грунтовки и акрилат верхнего покрытия метода органического сочетания, и может быть целесообразно, чтобы увеличить лакокрасочное покрытие эпоксидной смолы, и дальнейшее усиление защиты башни.

Вывод: В мире, с непрерывным развитием электросетевого строительства, коррозия опор ЛЭП становится все более и более распространенной и серьезной, поэтому предприятия должны придавать большое значение защите башни, правильное понимание региональных экологических характеристик и степень и причины коррозии башни, принять новые краски и новые технологии для защиты башни

В то же время, в соответствии с характеристиками новой башни и коррозии железного башни, принять целенаправленную работу защиты, насколько это возможно, чтобы повысить антикоррозионную способность, продлить общий срок службы башни, тем самым способствуя долгосрочному развитию эффективной электроэнергии.

Справочные документы:

[1] Yasnu, Ли Xingeng, Ши Бин, Го Кай. Общая стоимость жизненного цикла передачи антикоррозионной защиты башни [J].
Китай мощность, 2015,02:150-155. [2] Чен, Zhangjianqui, Хуан Weilin, чат, красивый XI. Анализ локального разрушения коррозии и защита оцинкованного железа башни в линии передачи [J].
Китай мощность, 2015,05:139-143. [3] доктор. Ю..
Экспериментальное исследование по фосфатирование и нано-модифицированные антикоррозионных покрытий ржавых опор ЛЭП [D]. Ncepu, 2012. [4] Чэнь Яо, Anzhen. Коррозия анализ башен передачи и защиты дизайн органических покрытий [J]. Современные краски и покраска, 2010,10:23-27.

Ключевые слова: передача башни; проблема коррозии; исследование защиты