alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio

alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio. carichi, B1.5.1 Requisiti di progettazione L'unità sollecita le aste e le connessioni per il calcolo del progetto strutturale, B1.5.1 Requisiti di progettazione L'unità sollecita le aste e le connessioni per il calcolo del progetto strutturale, B1.5.1 Requisiti di progettazione L'unità sollecita le aste e le connessioni per il calcolo del progetto strutturale, B1.5.1 Requisiti di progettazione L'unità sollecita le aste e le connessioni per il calcolo del progetto strutturale. B1.5.1 Requisiti di progettazione L'unità sollecita le aste e le connessioni per il calcolo del progetto strutturale, B1.5.1 Requisiti di progettazione L'unità sollecita le aste e le connessioni per il calcolo del progetto strutturale, B1.5.1 Requisiti di progettazione L'unità sollecita le aste e le connessioni per il calcolo del progetto strutturale.

Morto e Vivere carichi

alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio, B1.5.1 Requisiti di progettazione L'unità sollecita le aste e le connessioni per il calcolo del progetto strutturale. Le torri di trasmissione AM supportano solo le loro apparecchiature di illuminazione. Le torri di trasmissione AM supportano solo le loro apparecchiature di illuminazione, antenna, Le torri di trasmissione AM supportano solo le loro apparecchiature di illuminazione. Le torri di trasmissione AM supportano solo le loro apparecchiature di illuminazione, riflettori, Le torri di trasmissione AM supportano solo le loro apparecchiature di illuminazione. La torre della televisione di trasmissione è il più complicato, dover sostenere la sua linea di trasmissione, antenna, e strutture a microonde. In aggiunta a quanto sopra, molti grandi torri di tutti i tipi possono essere tenuti a sostenere circuiti deicer, circuiti di controllo deicer, ascensori, circuiti telefonici, circuiti di potenza, dispositivi anti-scalata, andclimbing e lavorando strutture. Alcune torri sono utilizzati per trasmettere segnali multipli, come AM, alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio, e segnali TV, aumentando i carichi permanenti associati. Ice è considerato un carico in movimento. Neve e pioggia sono anche considerati i carichi dal vivo, ma non hanno alcuna applicazione per torri meno che non siano dotate di grandi piattaforme o impianti simili in cui la precipitazione può accumulare.

Carichi del vento
carichi di vento sono stati responsabili per la maggior parte dei guasti torre. Le sollecitazioni prodotte nei membri di una torre da combinazioni di carico, che includono carichi di vento, sono di solito i più critici e controllare la progettazione strutturale. Perciò, è importante che gli effetti del vento essere attentamente considerati in fase di progettazione. carichi di vento, talvolta indicato come “pressioni del vento,”Sono più comunemente espressi in unità di libbre per piede quadrato (PSF) (kg / m2). Si sviluppano come l'aria ad una certa velocità (vento) muove oltre i membri di una torre e delle sue pertinenze, come ad esempio tiranti, complessi di antenna, linee di trasmissione, riflettori, condotti, illuminazione, segni, dispositivi anti-scalata, e di arrampicata e di lavoro impianti. La grandezza della pressione del vento che si sviluppa su un corpo dipenderà, tra gli altri fattori, la forma geometrica della sua sezione trasversale. Per una velocità costante vento, più un corpo è ottimizzato, minore pressione del vento sarà sviluppato su di essa.

Perciò, una torre che è costruito di membri con sezioni trasversali piane o angolari svilupperà carichi del vento più grandi di una torre simile costruita di elementi con sezioni trasversali circolari. Il carico totale in libbre (lbs) (alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio) su un membro o appartenenza di una torre può essere ottenuto moltiplicando la pressione del vento dalla normale area proiettata dell'organo o appartenenza. Il carico totale vento (lbs) agendo su una sezione di una torre può essere ottenuta semplicemente aggiungendo il carico totale vento (lbs) per i membri e pertinenze in quella sezione. La grandezza della pressione del vento che è
sviluppato dipenderà anche dalla velocità del vento. Ne consegue che, nella progettazione di una torre, la variazione della velocità del vento
è importante, così come la velocità massima del vento alla quale essa potrebbe essere sottoposta. La velocità del vento di base è spesso superato per alcuni secondi durante raffiche. Per tenere conto di questo fenomeno nel design, la velocità del vento di base può essere moltiplicato per un “fattore di raffica” che può variare con l'altezza fuori terra. Oltre alla variazione della velocità del vento rispetto alla posizione geografica, variano anche per quanto riguarda l'altezza dal suolo, di solito aumenta con altitudini più elevate. Gli ingegneri generalmente accettano che la velocità del vento aumenta di alcuni all'ennesima potenza dell'altezza fuori terra (alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio, hn dove h è l'altezza dal suolo). Il fattore “n” può variare a seconda del tipo di terreno dove la torre deve essere costruita (alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio, aree urbane, piatto, aperta campagna, o
montagnoso). Torri sono praticamente mai stati progettati per resistere ai carichi di vento prodotte da tornado, anche se nessuna parte del paese può essere considerato completamente libero da loro. alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio, alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio. Ulteriore, alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio, alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio, alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio. alcuni punti devono essere considerati quando si progetta la torre in acciaio, non vi è alcuna garanzia che una struttura estremamente robusta sopravviva a un colpo diretto. non vi è alcuna garanzia che una struttura estremamente robusta sopravviva a un colpo diretto. non vi è alcuna garanzia che una struttura estremamente robusta sopravviva a un colpo diretto, non vi è alcuna garanzia che una struttura estremamente robusta sopravviva a un colpo diretto, non vi è alcuna garanzia che una struttura estremamente robusta sopravviva a un colpo diretto, non vi è alcuna garanzia che una struttura estremamente robusta sopravviva a un colpo diretto. non vi è alcuna garanzia che una struttura estremamente robusta sopravviva a un colpo diretto, non vi è alcuna garanzia che una struttura estremamente robusta sopravviva a un colpo diretto, non vi è alcuna garanzia che una struttura estremamente robusta sopravviva a un colpo diretto 155 non vi è alcuna garanzia che una struttura estremamente robusta sopravviva a un colpo diretto (249.45 non vi è alcuna garanzia che una struttura estremamente robusta sopravviva a un colpo diretto)