
Corrosione e protezione dei componenti zincati delle torri in acciaio. Contromisure per la prevenzione e il controllo della corrosione Torre linea di trasmissione Strutture. L'affidabilità delle prestazioni di protezione anticorrosione di linea torre di trasmissione componenti strutturali è uno dei fattori importanti che incidono sul funzionamento sicuro a lungo termine delle linee. I componenti strutturali della torre generalmente adottano la zincatura a caldo per anticorrosione. Basato sulle caratteristiche di corrosione dei rivestimenti zincati in ambienti atmosferici e dati di osservazione sulla corrosione delle torri di trasmissione in alcune zone di Pechino, questo documento propone contromisure per la prevenzione e il controllo della corrosione dei tralicci delle linee di trasmissione, per riferimento da parte dei dipartimenti competenti e del personale tecnico. 1 Effetto anticorrosivo dei rivestimenti zincati a caldo sull'acciaio. L'uso della zincatura a caldo per l'anticorrosione delle torri delle linee di trasmissione può conferire alle strutture delle torri una durata di esposizione all'esterno relativamente lunga. Durante la zincatura a caldo, lo zinco e l'acciaio si diffondono l'uno nell'altro per formare uno strato di lega di zinco-ferro. Il legame zinco-ferro è metallurgico e più solido dei normali legami di rivestimento. Lo strato di zinco esposto all'ambiente atmosferico non cadrà per decenni. Quando il rivestimento zincato presenta piccole crepe o danni, lo zinco continuerà a prevenire la ruggine dell'acciaio in corrispondenza delle crepe o dei danni sotto forma di anodo sacrificale. Questa è la caratteristica principale che rende i rivestimenti zincati superiori ad altri rivestimenti e placcature. Perché lo zinco può dissolversi negli acidi e nelle basi forti, i rivestimenti zincati a caldo possono essere utilizzati solo in ambienti atmosferici generali e acquatici naturali. Quando il rivestimento zincato entra in contatto con aria e acqua, può verificarsi una leggera corrosione elettrochimica. In aree con aria pulita come aree rurali e foreste, il rivestimento zincato può durare per molti anni, mentre nelle zone di inquinamento industriale e nelle zone costiere, la durata del rivestimento zincato è molto breve. La durata dello strato di zinco è direttamente proporzionale allo spessore dello strato di zinco. tavolo 1 mostra i dati tipici proposti dalla Japan Galvanizers Association [1].
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2 Meccanismo di corrosione atmosferica dei rivestimenti zincati 2.1 Effetti della corrosione dei principali inquinanti atmosferici sui rivestimenti zincati. I principali inquinanti presenti nell'atmosfera sono SO2 e NOx. Studi sperimentali dimostrano che l’effetto corrosivo degli NOx sui rivestimenti zincati non è evidente, mentre l'SO2 è la principale causa di corrosione dei rivestimenti zincati. Il suo processo di corrosione è principalmente un processo di corrosione elettrochimica sotto un sottile strato liquido di deposizione umida di SO2. I prodotti della corrosione che si formano sullo zinco in una camera a gas SO2 ad alta umidità sono simili ai prodotti della corrosione che si formano sullo zinco in un ambiente naturale con inquinamento da SO2 ad alta concentrazione. L’effetto della deposizione umida di SO2 sulla corrosione dello zinco è maggiore di quello della deposizione secca di SO2. Più pesante è l'inquinamento da SO2, tanto più grave è la corrosione dello zinco. Sotto una certa concentrazione di SO2, l’umidità è un fattore importante che influenza la corrosione dello zinco, questo è, maggiore è l'umidità, più veloce è la corrosione dello zinco [2]. I test di esposizione condotti in luoghi diversi e in momenti diversi mostrano la temperatura ambientale, umidità, e SO2 influenzano congiuntamente la corrosione dello zinco, e l'inquinamento da SO2 è il principale fattore che controlla la corrosione dello zinco [3,4]. L’atmosfera nelle città industriali è dominata dall’inquinamento da SO2. Nelle aree costiere, particelle di sale marino (deposizione umida di cloruri) sono il principale fattore di inquinamento. Nelle foreste e nelle aree della foresta pluviale tropicale, l'aria è relativamente pulita, e la corrosione dello zinco appartiene alla corrosione atmosferica umida. Riferimento [5] ha analizzato l'effetto delle diverse altezze sulla corrosione dell'acciaio nell'area di Shenyang, dove l’inquinamento atmosferico industriale è grave, e hanno scoperto che la velocità di corrosione è maggiore sulla superficie del terreno, diminuisce significativamente all'altezza di 1-9 m, e diminuisce solo leggermente all'interno dell'altezza di 9-25 m, indicando che l'influenza della corrosione atmosferica si indebolisce gradualmente con l'aumentare dell'altezza. I risultati del monitoraggio del principale inquinante SO2 nell'area di prova mostrano che la concentrazione di SO2 è direttamente proporzionale alla velocità di corrosione del materiale. La concentrazione di SO2 è relativamente alta sulla superficie del suolo, più piccolo al 9 altezza m, e più grande al 25 altezza m. però, al 25 altezza m, la velocità del vento è maggiore rispetto alla superficie del suolo, che favorisce la deriva e la diffusione degli inquinanti. 2.2 Risultati dell'osservazione della corrosione delle torri in alcune zone di Pechino. Al fine di comprendere l'impatto della corrosione atmosferica sulle strutture delle torri delle linee di trasmissione, sono state effettuate osservazioni sulle condizioni del rivestimento zincato di a 220 Torre di linea kV ubicata in prossimità della Terza Circonvallazione ed in esercizio da circa 20 anni, e di nuova costruzione 220 Torre della linea kV in un'area suburbana vicino a un canale fluviale, terreni agricoli, autostrada, e città. I risultati dell'osservazione mostrano che le condizioni del rivestimento zincato delle torri nelle aree urbane e in prossimità delle autostrade sono ovviamente inferiori a quelle delle torri situate nei canali fluviali e nelle aree agricole, indicando che gli inquinanti atmosferici hanno un impatto significativo sui rivestimenti zincati delle torri.
| Regione | 400 g/m² | 500 g/m² | 600 g/m² | 600 g/m² (opaco) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Quantità di corrosione / [G·(m²·a)⁻¹] | Anni durevoli / un | Quantità di corrosione / [G·(m²·a)⁻¹] | Anni durevoli / un | Quantità di corrosione / [G·(m²·a)⁻¹] | Anni durevoli / un | Quantità di corrosione / [G·(m²·a)⁻¹] | Anni durevoli / un | |
| Zona industriale pesante | 40.1 | 9 | 40.6 | 11 | 40.1 | 13 | 18.1 | 30 |
| Zona costiera | 10.8 | 33 | 10.9 | 41 | 10.8 | 50 | 11.5 | 47 |
| Area suburbana | 5.4 | 67 | 5.2 | 86 | 5.2 | 104 | 5.2 | 104 |
| Area urbana | 17.5 | 21 | 17.7 | 25 | 17.7 | 30 | 17.5 | 31 |
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3 Principali requisiti tecnici per la zincatura a caldo. La zincatura a caldo delle torri di trasmissione adotta lo standard nazionale GB/T13912-92, che specifica chiaramente i principali requisiti tecnici e qualitativi. I requisiti per la qualità del rivestimento zincato riguardano principalmente l'aspetto, spessore dello strato di zinco (quantità di adesione), e forza di adesione. 3.1 Aspetto. Lo scopo della zincatura a caldo è anticorrosivo piuttosto che decorativo, e la qualità non può essere giudicata dall'estetica. Le parti zincate qualificate devono essere pulite, superficie liscia senza danni. Il trattamento di passivazione immediato dopo la zincatura può evitare o ridurre il verificarsi di “ruggine bianca” e garantire una superficie pulita delle parti zincate. Sbavature, noduli, e cenere di zinco (scorie) sono causati da un processo di zincatura inadeguato. Sebbene non influenzino la resistenza alla corrosione, influiscono sull'aspetto e possono influire sull'installazione. La mancata placcatura locale non è consentita dallo standard. È consentita la riparazione di piccoli danni mancanti alla placcatura o al rivestimento. 3.2 Spessore del rivestimento zincato e forza di adesione. Lo spessore del rivestimento zincato è direttamente proporzionale alla durata resistente alla corrosione, e la forza di adesione è la garanzia di una vita resistente alla corrosione e deve essere conforme agli standard pertinenti. Lo spessore e l'uniformità del rivestimento zincato possono essere testati con il metodo del solfato di rame, e la forza di adesione del rivestimento di zinco può essere testata martellando, o con la prova del coltello duro (forte applicabilità).
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4 Contromisure di prevenzione e controllo della corrosione per i tralicci delle linee di trasmissione. Basato su osservazioni reali e risultati dei test [6,7], combinato con i requisiti di qualità della zincatura per le torri, vengono proposte le seguenti contromisure di prevenzione e controllo della corrosione per i tralicci delle linee di trasmissione: 4.1 Rafforzare la supervisione delle torri e attribuire importanza all'ispezione in loco dello spessore dello strato di zinco e della forza di adesione dello strato di zinco. Gli utenti non dovrebbero concentrarsi solo su un aspetto pulito e luminoso, trascurando i requisiti relativi allo spessore del rivestimento zincato, o addirittura ignorando il controllo dello spessore del rivestimento zincato. Studi pertinenti lo dimostrano 0.2% è sufficiente l'alluminio per ridurre notevolmente il rivestimento zincato, facendo sì che un'ampia area del rivestimento zincato non soddisfi i requisiti. Perciò, il lavoro di supervisione delle torri dovrebbe essere rafforzato. Durante la supervisione, dovrebbe essere attribuita importanza all'ispezione dello spessore del rivestimento zincato e della forza di adesione del rivestimento zincato. Se le condizioni lo consentono, Dovrebbe essere effettuata un'ispezione a campione in loco dello spessore del rivestimento zincato prima del montaggio della torre. 4.2 Formulare requisiti speciali per tipi speciali di torri. Esistono sempre più grandi progetti di attraversamento di linee di trasmissione. Le loro torri sono alte e strutturalmente complesse, ed è scomodo rilevare la corrosione durante il funzionamento, mentre la riparazione e la sostituzione sono difficili. Per la zincatura dei componenti strutturali in acciaio di tali torri, dovrebbero essere proposti requisiti speciali. Per i materiali locali, possono essere adottati requisiti speciali per aumentare lo spessore del rivestimento zincato. Durante la costruzione, dovrebbe essere effettuato il controllo della qualità della zincatura dei componenti strutturali in acciaio della torre. 4.3 Misure di prevenzione e controllo in aree con grave inquinamento atmosferico. Per le linee di trasmissione che attraversano le zone costiere, miniere, aree di inquinamento industriale, e altre aree con gravi inquinanti atmosferici, le misure anticorrosive delle torri dovrebbero essere adottate in base alle caratteristiche di corrosione degli inquinanti nell'ambiente locale sulle torri. Generalmente, la zincatura a caldo è ancora utilizzata per la protezione anticorrosione, ma lo spessore del rivestimento zincato dovrebbe essere aumentato per garantire la durata resistente alla corrosione del rivestimento zincato della torre. 4.4 Formulare norme pertinenti sulla zincatura a caldo. Considerando l'impatto della corrosione degli inquinanti atmosferici sui rivestimenti zincati delle torri, per torri di trasmissione che attraversano aree con grave inquinamento atmosferico industriale, come le miniere e le zone costiere, gli standard per i requisiti di qualità della zincatura a caldo in queste aree dovrebbero essere formulati per facilitare la supervisione delle torri e fornire anche condizioni tecniche pertinenti per gli acquirenti delle torri. Quando i componenti della torre presentano piccoli danni alla placcatura o al rivestimento mancanti, è consentita la riparazione. In questo momento, i metodi utilizzati sono vari e non esiste uno standard da seguire. Uno standard di riparazione del rivestimento zincato a caldo dovrebbe essere formulato il prima possibile per garantire la qualità della riparazione dei rivestimenti zincati a caldo.
Sistema di gestione del progresso tecnico. Un grafico radar realizzato con Flash MX accede dinamicamente al database, riflettendo il periodo di costruzione (raccolti automaticamente dal computer) e l'avanzamento dei progetti divisionali in due forme: dati assoluti e dati relativi (percentuale), e può adottare automaticamente la data di completamento dei progetti divisionali. Una volta aggiornato il database, il client si aggiorna automaticamente, realizzando l’unificazione e la sincronizzazione dei dati tra il reparto gestionale e il cantiere. 3.3.4 Sistema di gestione dei dati. Nel sistema di gestione dei dati, gestione informatica dei contratti, disegni, piani di misura, brief di ingegneria, specifiche e standard, immagini di ingegneria, materiali audiovisivi, documenti di gestione, viene effettuata l'emissione e la ricezione dei documenti; è stato sviluppato un sistema di caricamento veloce dei file, e i formati di file non sono limitati. Il programma realizza anche la classificazione automatica, recupero, e riepilogo in base ai nomi dei file, riducendo così la difficoltà di manutenzione del sistema. 3.3.5 Sistema di servizio al cliente. Nel sistema di servizio al cliente, sono stati sviluppati moduli per reclami e messaggi dei clienti, riflettendo l'idea di rispetto dei clienti, rafforzare la funzione gestionale di servizio ai clienti, e stabilire un meccanismo di vincolo esterno per la gestione della produzione edilizia; sono stati istituiti moduli di gestione per le visite di ritorno dei tecnici e le indagini sulla soddisfazione dei clienti, realizzare la raccolta online di informazioni sulla qualità della progettazione e sulla soddisfazione del cliente. Attraverso l'analisi automatica, il computer può emettere avvisi per elementi non conformi (con avvisi sui colori). 3.3.6 Sistema di pianificazione della gestione del progetto. Il sistema del piano di gestione del progetto comprende i piani di lavoro dei manager professionisti dell'ingegneria e i piani delle operazioni di costruzione del personale di costruzione del dipartimento di progetto. Il computer può informare il personale tecnico sullo stato di avanzamento dei propri piani di lavoro sotto forma di finestre di dialogo che appaiono automaticamente in base a tempi preimpostati. 3.4 Manutenzione del sistema PIMS. Oltre a integrare e consolidare la grande quantità di informazioni di varie specialità legate al progetto, Il PIMS tiene pienamente conto anche delle caratteristiche delle imprese di costruzione, come la divisione dettagliata dei dipartimenti di gestione professionale, informazioni relativamente sparse e localmente concentrate, gestione specializzata da parte di personale dirigente, e ampi spazi regionali tra i dipartimenti di gestione e i dipartimenti di progetto. Tiene conto anche del carico di lavoro del personale addetto alla manutenzione del sistema, apre le funzioni di scrittura, eliminazione, e modificando informazioni vaste e sparse lato client, e realizza la funzione di aggiornamento dei dati lato client e manutenzione del sistema, che pone le basi per il normale funzionamento a lungo termine del sistema. 3.5 Sicurezza e stabilità dei PIMS. Tutti i sistemi di password di questo sistema sono archiviati sotto forma di database. inoltre, tutti i file del database vengono archiviati in directory non leggibili per garantire che i file delle password del database non possano essere scaricati, e “=” e “o” gli errori vengono rimossi dai programmi ASP. Tutte le operazioni sulle informazioni PIMS, come la navigazione, interrogando, statistiche, modifica, modificando, ed eliminazione, richiedono un certo livello di autorizzazione. La gestione dei permessi è divisa in 9 livelli, in base ai diversi gruppi di utenti e ai diversi livelli di riservatezza delle informazioni. Esistono ovvie distinzioni nella navigazione delle informazioni, modifica, e operazioni di cancellazione, e ci sono rigorose differenze nelle autorizzazioni di sicurezza per le informazioni ordinarie, informazioni importanti, e informazioni riservate. Generalmente, maggiore è il livello di autorizzazione, maggiori sono i permessi dell’utente e maggiore è l’ambito delle operazioni informative. Nel sistema del piano di gestione del progetto, però, c'è un'eccezione: utenti con livello di autorizzazione elevato (esclusi gli amministratori di sistema) non può eseguire alcuna operazione sulle informazioni degli utenti con livello di autorizzazione basso. Qui il sistema riflette il rispetto per gli individui. Se un utente smette di utilizzare il sistema per un certo periodo (20 min, può essere cambiato), il sistema si bloccherà e implementerà automaticamente la protezione della sicurezza per impedire ad altri di cogliere l'opportunità di utilizzare le autorizzazioni di gestione dell'utente per danneggiare il database. Quando l'utente lo utilizza di nuovo, la password di accesso dovrà essere reinserita e superare il controllo di sicurezza del sistema. Il sistema PIMS prevede una rigorosa gestione dei permessi. Su Internet, può resistere a determinati rischi e può proteggere bene le informazioni riservate dell’azienda.