Kakisan dan Perlindungan Komponen Tergalvani Menara Keluli. Langkah-langkah Pencegahan dan Kawalan Kakisan untuk Tower Talian penghantaran Struktur. Kebolehpercayaan prestasi perlindungan anti-karat menara talian penghantaran komponen struktur adalah salah satu faktor penting yang mempengaruhi operasi talian selamat jangka panjang. Komponen struktur menara biasanya menggunakan galvanizing hot-dip untuk anti-karat. Berdasarkan ciri-ciri kakisan salutan tergalvani dalam persekitaran atmosfera dan data pemerhatian ke atas kakisan menara penghantaran di beberapa kawasan di Beijing, kertas kerja ini mencadangkan langkah balas untuk pencegahan kakisan dan kawalan menara talian penghantaran, untuk rujukan oleh jabatan dan kakitangan teknikal yang berkaitan. 1 Kesan anti-karat salutan bergalvani celup panas pada keluli. Penggunaan galvanizing hot-dip untuk anti-karat menara talian penghantaran boleh memberikan struktur menara hayat perkhidmatan pendedahan luar yang agak panjang. Semasa galvanizing hot-dip, zink dan keluli meresap antara satu sama lain untuk membentuk lapisan aloi zink-besi. Ikatan zink-besi adalah metalurgi dan lebih teguh daripada ikatan salutan biasa. Lapisan zink yang terdedah kepada persekitaran atmosfera tidak akan jatuh selama beberapa dekad. Apabila salutan tergalvani mempunyai retak atau kerosakan kecil, zink akan terus menghalang keluli di rekahan atau kerosakan daripada berkarat dalam bentuk anod korban. Ini adalah ciri utama yang menjadikan salutan tergalvani lebih tinggi daripada salutan dan penyaduran lain. Kerana zink boleh larut dalam asid dan bes kuat, salutan tergalvani celup panas hanya boleh digunakan dalam persekitaran air atmosfera dan semula jadi umum. Apabila salutan tergalvani menyentuh udara dan air, kakisan elektrokimia sedikit boleh berlaku. Di kawasan udara bersih seperti kawasan luar bandar dan hutan, salutan tergalvani boleh bertahan selama bertahun-tahun, manakala di kawasan pencemaran industri dan kawasan pantai, hayat perkhidmatan salutan tergalvani adalah sangat pendek. Hayat perkhidmatan lapisan zink adalah berkadar terus dengan ketebalan lapisan zink. Jadual 1 menunjukkan data biasa yang dicadangkan oleh Persatuan Galvaniser Jepun [1].
————————————————–

2 Mekanisme kakisan atmosfera salutan tergalvani 2.1 Kesan kakisan bahan pencemar atmosfera utama pada salutan tergalvani. Bahan pencemar utama di atmosfera ialah SO2 dan NOx. Kajian eksperimen menunjukkan bahawa kesan kakisan NOx pada salutan tergalvani tidak jelas, manakala SO2 adalah punca utama kakisan salutan tergalvani. Proses kakisannya adalah terutamanya proses kakisan elektrokimia di bawah lapisan cecair nipis pemendapan basah SO2. Hasil kakisan yang terbentuk pada zink dalam ruang gas SO2 kelembapan tinggi adalah serupa dengan produk kakisan yang terbentuk pada zink dalam persekitaran semula jadi dengan pencemaran SO2 berkepekatan tinggi. Kesan pemendapan basah SO2 terhadap kakisan zink adalah lebih besar daripada pemendapan kering SO2. Semakin berat pencemaran SO2, semakin serius hakisan zink. Di bawah kepekatan SO2 tertentu, kelembapan adalah faktor penting yang mempengaruhi kakisan zink, itu dia, semakin tinggi kelembapannya, semakin cepat kakisan zink [2]. Ujian pendedahan yang dijalankan di lokasi yang berbeza dan pada masa yang berbeza menunjukkan bahawa suhu persekitaran, Menara Radar Telekom Telekom Keluli Sokongan Sendiri, dan SO2 secara bersama menjejaskan kakisan zink, dan pencemaran SO2 adalah faktor utama yang mengawal kakisan zink [3,4]. Suasana di bandar industri didominasi oleh pencemaran SO2. Di kawasan pantai, zarah garam laut (pemendapan basah klorida) merupakan faktor pencemaran utama. Di dalam hutan dan kawasan hutan hujan tropika, udara agak bersih, dan kakisan zink tergolong dalam kakisan atmosfera lembap. Rujukan [5] menganalisis kesan ketinggian yang berbeza terhadap kakisan keluli di kawasan Shenyang, di mana pencemaran atmosfera perindustrian adalah teruk, dan mendapati bahawa kadar kakisan adalah paling besar di permukaan tanah, berkurangan dengan ketara dalam ketinggian 1-9 m, dan berkurangan sedikit sahaja dalam ketinggian 9-25 m, menunjukkan bahawa pengaruh kakisan atmosfera secara beransur-ansur melemah dengan peningkatan ketinggian. Keputusan pemantauan SO2 bahan pencemar utama di kawasan ujian menunjukkan kepekatan SO2 adalah berkadar terus dengan kadar kakisan bahan.. Kepekatan SO2 agak tinggi di permukaan tanah, terkecil di 9 ketinggian m, dan terbesar di 25 ketinggian m. Walau bagaimanapun, di 25 ketinggian m, kelajuan angin lebih besar daripada di permukaan tanah, yang kondusif kepada hanyutan dan resapan bahan pencemar. 2.2 Hasil pemerhatian kakisan menara di beberapa kawasan di Beijing. Untuk memahami kesan kakisan atmosfera pada struktur menara talian penghantaran, pemerhatian dibuat terhadap keadaan salutan tergalvani a 220 Menara talian kV terletak berhampiran Jalan Lingkaran Ketiga dan beroperasi selama lebih kurang 20 tahun, dan yang baru dibina 220 Menara talian kV di kawasan pinggir bandar berhampiran saluran sungai, tanah ladang, lebuh raya, dan bandar. Hasil pemerhatian menunjukkan bahawa keadaan salutan bergalvani menara di kawasan bandar dan berhampiran lebuh raya adalah jelas lebih rendah daripada keadaan menara yang terletak di saluran sungai dan kawasan tanah ladang., menunjukkan bahawa bahan pencemar atmosfera mempunyai kesan yang ketara ke atas lapisan bergalvani menara.

————————————————–
3 Keperluan teknikal utama untuk galvanizing hot-dip. Galvanizing hot-dip menara penghantaran menggunakan standard kebangsaan GB/T13912-92, yang dengan jelas menyatakan keperluan teknikal dan kualiti utama. Keperluan untuk kualiti salutan tergalvani terutamanya termasuk penampilan, ketebalan lapisan zink (jumlah lekatan), dan kekuatan lekatan. 3.1 Penampilan. Tujuan galvanizing hot-dip adalah anti-karat dan bukannya hiasan, dan kualiti tidak boleh dinilai dengan estetika. Bahagian tergalvani yang layak harus mempunyai yang bersih, permukaan licin tanpa kerosakan. Rawatan pasif segera selepas menggembleng boleh mengelakkan atau mengurangkan kejadian “karat putih” dan pastikan permukaan bahagian tergalvani bersih. Burr, nodul, dan abu zink (Dross) disebabkan oleh proses galvanizing yang lemah. Walaupun mereka tidak menjejaskan rintangan kakisan, ia menjejaskan penampilan dan boleh menjejaskan pemasangan. Penyaduran terlepas tempatan tidak dibenarkan oleh standard. Kerosakan penyaduran atau salutan kecil yang terlepas dibenarkan untuk dibaiki. 3.2 Ketebalan salutan bergalvani dan kekuatan lekatan. Ketebalan salutan bergalvani adalah berkadar terus dengan hayat tahan kakisan, dan kekuatan lekatan adalah jaminan hayat tahan kakisan dan mesti mematuhi piawaian yang berkaitan. Ketebalan dan keseragaman salutan tergalvani boleh diuji dengan kaedah ujian tembaga sulfat, dan kekuatan lekatan salutan zink boleh diuji dengan memalu, atau dengan ujian pisau keras (kebolehgunaan yang kukuh).

————————————————–
4 Langkah-langkah pencegahan dan kawalan kakisan untuk menara talian penghantaran. Berdasarkan pemerhatian dan keputusan ujian sebenar [6,7], digabungkan dengan keperluan kualiti galvanizing untuk menara, langkah pencegahan dan kawalan kakisan berikut untuk menara talian penghantaran dicadangkan: 4.1 Mengukuhkan penyeliaan menara dan mementingkan pemeriksaan di tapak bagi ketebalan lapisan zink dan kekuatan lekatan lapisan zink. Pengguna tidak seharusnya hanya menumpukan pada penampilan yang kemas dan cerah sambil mengabaikan keperluan untuk ketebalan salutan tergalvani, atau bahkan mengabaikan pemeriksaan ketebalan salutan tergalvani. Kajian berkaitan menunjukkan bahawa 0.2% aluminium cukup untuk mengurangkan salutan tergalvani dengan ketara, menyebabkan kawasan salutan tergalvani yang besar gagal memenuhi keperluan. kebakaran, kerja penyeliaan menara harus diperkasakan. Semasa penyeliaan, kepentingan harus dilampirkan pada pemeriksaan ketebalan salutan tergalvani dan kekuatan lekatan salutan tergalvani. Jika keadaan mengizinkan, pemeriksaan pensampelan di tapak ketebalan salutan tergalvani sebelum pemasangan menara perlu dijalankan. 4.2 Merumus keperluan khas untuk jenis menara khas. Terdapat lebih banyak projek persimpangan yang besar bagi talian penghantaran. Menara mereka tinggi dan kompleks dari segi struktur, dan ia adalah menyusahkan untuk mengesan kakisan semasa operasi, manakala pembaikan dan penggantian adalah sukar. Untuk galvanizing komponen struktur keluli menara tersebut, keperluan khas perlu dicadangkan. Untuk bahan tempatan, keperluan khas untuk meningkatkan ketebalan salutan tergalvani boleh diterima pakai. Semasa pembinaan, pemeriksaan kualiti galvanizing komponen struktur keluli menara perlu dijalankan. 4.3 Langkah-langkah pencegahan dan kawalan di kawasan yang mempunyai pencemaran atmosfera yang teruk. Untuk talian penghantaran yang melintasi kawasan pantai, lombong, kawasan pencemaran industri, dan kawasan lain yang mempunyai bahan pencemar atmosfera yang teruk, langkah anti-karat menara perlu diambil mengikut ciri-ciri kakisan bahan pencemar dalam persekitaran tempatan pada menara. Secara umumnya, galvanizing hot-dip masih digunakan untuk anti-karat, tetapi ketebalan salutan tergalvani perlu ditingkatkan untuk memastikan hayat tahan kakisan salutan tergalvani menara. 4.4 Merumuskan standard galvanizing hot-dip yang berkaitan. Memandangkan kesan kakisan bahan pencemar atmosfera pada lapisan bergalvani menara, untuk menara penghantaran melintasi kawasan yang mempunyai pencemaran atmosfera perindustrian yang teruk, seperti lombong dan kawasan pantai, piawaian untuk keperluan kualiti galvanizing hot-dip di kawasan ini harus dirumuskan untuk memudahkan penyeliaan menara dan juga menyediakan syarat teknikal yang relevan untuk pembeli menara. Apabila komponen menara mempunyai kerosakan penyaduran atau salutan kecil yang terlepas, pembaikan dibenarkan. Pada masa ini, kaedah yang digunakan adalah pelbagai dan tiada piawaian yang perlu diikuti. Piawaian pembaikan salutan bergalvani celup panas harus dirumuskan secepat mungkin untuk memastikan kualiti pembaikan salutan tergalvani celup panas.

Sistem pengurusan kemajuan kejuruteraan. Carta radar yang dibuat dengan Flash MX mengakses pangkalan data secara dinamik, mencerminkan tempoh pembinaan (dikumpul secara automatik oleh komputer) dan kemajuan projek bahagian dalam dua bentuk: data mutlak dan data relatif (peratusan), dan secara automatik boleh menerima pakai tarikh siap projek bahagian. Setelah pangkalan data dikemas kini, pelanggan mengemas kini secara automatik, merealisasikan penyatuan dan penyelarasan data antara jabatan pengurusan dan tapak pembinaan. 3.3.4 Sistem pengurusan data. Dalam sistem pengurusan data, pengurusan kontrak komputer, lukisan, rancangan ukur, taklimat kejuruteraan, spesifikasi dan piawaian, gambar kejuruteraan, bahan audio-visual, dokumen pengurusan, pengeluaran dan penerimaan dokumen direalisasikan; sistem muat naik fail yang pantas telah dibangunkan, dan format fail tidak terhad. Program ini juga merealisasikan pengelasan automatik, mendapatkan semula, dan ringkasan mengikut nama fail, sekali gus mengurangkan kesukaran penyelenggaraan sistem. 3.3.5 Sistem perkhidmatan pelanggan. Dalam sistem perkhidmatan pelanggan, modul aduan dan mesej pelanggan telah dibangunkan, mencerminkan idea menghormati pelanggan, mengukuhkan fungsi pengurusan melayan pelanggan, dan mewujudkan mekanisme kekangan luaran untuk pengurusan pengeluaran pembinaan; modul pengurusan untuk lawatan balik kejuruteraan dan tinjauan kepuasan pelanggan telah diwujudkan, merealisasikan pengumpulan maklumat dalam talian mengenai kualiti kejuruteraan dan kepuasan pelanggan. Melalui analisis automatik, komputer boleh mengeluarkan amaran untuk item yang tidak mematuhi (dengan amaran warna). 3.3.6 Sistem rancangan pengurusan projek. Sistem pelan pengurusan projek termasuk pelan kerja pengurus profesional kejuruteraan dan pelan operasi pembinaan kakitangan pembinaan jabatan projek. Komputer boleh menggesa kakitangan kejuruteraan tentang kemajuan rancangan kerja mereka dalam bentuk kotak dialog yang muncul secara automatik mengikut masa yang telah ditetapkan. 3.4 Penyelenggaraan sistem PIMS. Selain menyepadukan dan menyatukan sejumlah besar maklumat pelbagai kepakaran yang berkaitan dengan projek, PIMS juga mempertimbangkan sepenuhnya ciri-ciri perusahaan pembinaan, seperti pembahagian terperinci jabatan pengurusan profesional, maklumat yang agak berselerak dan tertumpu secara tempatan, pengurusan khusus oleh kakitangan pengurusan, dan rentang wilayah yang besar antara jabatan pengurusan dan jabatan projek. Ia juga mengambil kira beban kerja kakitangan penyelenggaraan sistem, membuka fungsi penulisan, memadam, dan mengubah suai maklumat yang luas dan berselerak di sisi pelanggan, dan merealisasikan fungsi pengemaskinian data pihak pelanggan dan penyelenggaraan sistem, yang meletakkan asas untuk operasi normal jangka panjang sistem. 3.5 Keselamatan dan kestabilan PIMS. Semua sistem kata laluan sistem ini disimpan dalam bentuk pangkalan data. lebih-lebih lagi, semua fail pangkalan data disimpan dalam direktori tidak boleh dibaca untuk memastikan fail kata laluan pangkalan data tidak boleh dimuat turun, dan “=” dan “atau” ralat dikeluarkan daripada program ASP. Semua operasi pada maklumat PIMS, seperti melayari, menyoal, perangkaan, penyuntingan, mengubah suai, dan memadam, memerlukan tahap kebenaran tertentu. Pengurusan kebenaran terbahagi kepada 9 tahap, mengikut kumpulan pengguna yang berbeza dan tahap kerahsiaan maklumat yang berbeza. Terdapat perbezaan yang jelas antara penyemakan imbas maklumat, penyuntingan, dan operasi pemadaman, dan terdapat perbezaan yang ketat dalam kebenaran keselamatan untuk maklumat biasa, maklumat penting, dan maklumat sulit. Secara umumnya, semakin tinggi tahap kebenaran, lebih besar kebenaran pengguna dan lebih besar skop operasi maklumat. Dalam sistem rancangan pengurusan projek, bagaimanapun, terdapat pengecualian: pengguna peringkat kebenaran tinggi (kecuali pentadbir sistem) tidak boleh melakukan sebarang operasi pada maklumat pengguna tahap kebenaran rendah. Di sini sistem mencerminkan rasa hormat terhadap individu. Jika pengguna berhenti menggunakan sistem untuk tempoh tertentu (20 min, boleh diubah), sistem akan mengunci dan melaksanakan perlindungan keselamatan secara automatik untuk menghalang orang lain daripada mengambil peluang menggunakan kebenaran pengurusan pengguna untuk merosakkan pangkalan data. Apabila pengguna menggunakannya semula, kata laluan log masuk mesti dimasukkan semula dan lulus semakan keselamatan sistem. Sistem PIMS mempunyai pengurusan kebenaran yang ketat. Di Internet, ia boleh menahan risiko tertentu dan boleh melindungi maklumat sulit perusahaan dengan baik.