خوردگی و حفاظت از اجزای گالوانیزه برج های فولادی. اقدامات متقابل پیشگیری و کنترل خوردگی برای برج خط انتقال سازه ها. قابلیت اطمینان عملکرد حفاظت در برابر خوردگی خط انتقال برج اجزای ساختاری یکی از عوامل مهم موثر بر عملکرد ایمن بلند مدت خطوط است. اجزای ساختاری برج به طور کلی از گالوانیزه گرم برای ضد خوردگی استفاده می کنند. بر اساس ویژگی‌های خوردگی پوشش‌های گالوانیزه در محیط‌های جوی و داده‌های مشاهده‌ای در مورد خوردگی دکل‌های انتقال در برخی مناطق پکن, این مقاله اقدامات متقابلی را برای جلوگیری از خوردگی و کنترل دکل‌های خطوط انتقال پیشنهاد می‌کند, جهت ارجاع توسط ادارات و پرسنل فنی مربوطه. 1 اثر ضد خوردگی پوشش های گالوانیزه گرم روی فولاد. استفاده از گالوانیزه گرم برای ضد خوردگی دکل های خطوط انتقال می تواند به سازه های برج طول عمر نسبتاً طولانی در معرض قرار گرفتن در فضای باز بدهد.. در حین گالوانیزه گرم, روی و فولاد در یکدیگر پخش می شوند و یک لایه آلیاژ روی-آهن را تشکیل می دهند. پیوند روی و آهن متالورژیکی و محکم تر از پیوندهای پوششی معمولی است. لایه روی که در معرض محیط جوی قرار دارد تا چندین دهه نمی افتد. زمانی که روکش گالوانیزه دارای ترک های کوچک یا آسیب باشد, روی از زنگ زدگی فولاد در ترک ها یا آسیب به شکل آند قربانی جلوگیری می کند.. این ویژگی اصلی است که باعث برتری پوشش های گالوانیزه نسبت به سایر پوشش ها و آبکاری ها می شود. زیرا روی می تواند در اسیدها و بازهای قوی حل شود, پوشش های گالوانیزه گرم تنها در محیط های اتمسفر عمومی و آب طبیعی قابل استفاده هستند. هنگامی که پوشش گالوانیزه با هوا و آب تماس پیدا می کند, خوردگی الکتروشیمیایی خفیف ممکن است رخ دهد. در مناطق هوای پاک مانند مناطق روستایی و جنگلی, پوشش گالوانیزه می تواند سال ها دوام بیاورد, در حالی که در مناطق آلوده صنعتی و مناطق ساحلی, عمر مفید پوشش گالوانیزه بسیار کوتاه است. طول عمر لایه روی با ضخامت لایه روی نسبت مستقیم دارد. جدول 1 داده های معمولی پیشنهاد شده توسط انجمن گالوانیزر ژاپن را نشان می دهد [1].
————————————————–

2 مکانیسم خوردگی اتمسفر پوشش های گالوانیزه 2.1 اثرات خوردگی آلاینده های عمده جوی بر روی پوشش های گالوانیزه. آلاینده های اصلی جو SO2 و NOx هستند. مطالعات تجربی نشان می دهد که اثر خوردگی NOx بر روی پوشش های گالوانیزه آشکار نیست, در حالی که SO2 عامل اصلی خوردگی پوشش های گالوانیزه است. فرآیند خوردگی آن عمدتاً یک فرآیند خوردگی الکتروشیمیایی در زیر یک لایه مایع نازک از رسوب مرطوب SO2 است.. محصولات خوردگی تشکیل شده بر روی روی در یک محفظه گاز SO2 با رطوبت بالا مشابه محصولات خوردگی تشکیل شده بر روی روی در یک محیط طبیعی با آلودگی SO2 با غلظت بالا هستند.. اثر رسوب مرطوب SO2 بر خوردگی روی بیشتر از رسوب خشک SO2 است.. هر چه آلودگی SO2 سنگین تر باشد, خوردگی روی جدی تر است. تحت یک غلظت معین SO2, رطوبت عامل مهمی است که بر خوردگی روی تأثیر می گذارد, به این معنا که, هر چه رطوبت بیشتر باشد, خوردگی روی سریعتر است [2]. تست های نوردهی انجام شده در مکان های مختلف و در زمان های مختلف نشان می دهد که دمای محیط, برج رادار مخابراتی شبکه فولادی خودنگهدار, و SO2 به طور مشترک بر خوردگی روی تأثیر می گذارند, و آلودگی SO2 عامل اصلی کنترل خوردگی روی است [3,4]. جو در شهرهای صنعتی تحت سلطه آلودگی SO2 است. در مناطق ساحلی, ذرات نمک دریا (رسوب مرطوب کلرید) عامل اصلی آلودگی هستند. در جنگل ها و مناطق جنگل های بارانی استوایی, هوا نسبتا تمیز است, و خوردگی روی متعلق به خوردگی اتمسفر مرطوب است. مرجع [5] اثر ارتفاعات مختلف بر خوردگی فولاد در منطقه شنیانگ را تحلیل کرد, جایی که آلودگی اتمسفر صنعتی شدید است, و دریافتند که نرخ خوردگی در سطح زمین بیشترین است, به طور قابل توجهی در ارتفاع کاهش می یابد 1-9 متر, و فقط اندکی در ارتفاع کاهش می یابد 9-25 متر, نشان می دهد که تاثیر خوردگی جوی به تدریج با افزایش ارتفاع ضعیف می شود. نتایج پایش آلاینده اصلی SO2 در منطقه آزمایش نشان می دهد که غلظت SO2 به طور مستقیم با نرخ خوردگی مواد متناسب است.. غلظت SO2 در سطح زمین نسبتاً بالا است, کوچکترین در 9 ارتفاع متر, و بزرگترین در 25 ارتفاع متر. با این حال, در 25 ارتفاع متر, سرعت باد بیشتر از سطح زمین است, که منجر به رانش و انتشار آلاینده ها می شود. 2.2 نتایج مشاهده خوردگی برج ها در برخی مناطق پکن. به منظور درک تاثیر خوردگی اتمسفر بر سازه های برج خطوط انتقال, مشاهدات از شرایط پوشش گالوانیزه a انجام شد 220 دکل خط کیلوولت واقع در نزدیکی جاده کمربندی سوم و حدوداً در حال بهره برداری است 20 سال ها, و از یک نوساز 220 برج خط kV در یک منطقه حومه شهر نزدیک یک کانال رودخانه, زمین کشاورزی, بزرگراه, و شهر. نتایج مشاهدات نشان می‌دهد که شرایط پوشش گالوانیزه برج‌ها در مناطق شهری و نزدیک بزرگراه‌ها به وضوح پایین‌تر از برج‌های واقع در کانال رودخانه و مناطق زراعی است., نشان می دهد که آلاینده های جوی تاثیر قابل توجهی بر پوشش های گالوانیزه برج دارند.

————————————————–
3 الزامات فنی اصلی برای گالوانیزه گرم. گالوانیزه گرم دکل های انتقال با استاندارد ملی GB/T13912-92, که الزامات فنی و کیفی اصلی را به وضوح مشخص می کند. الزامات کیفیت پوشش گالوانیزه عمدتاً شامل ظاهر است, ضخامت لایه روی (مقدار چسبندگی), و قدرت چسبندگی. 3.1 ظاهر. هدف از گالوانیزه گرم ضد خوردگی است تا تزئین, و کیفیت را نمی توان با زیبایی شناسی قضاوت کرد. قطعات گالوانیزه واجد شرایط باید تمیز باشند, سطح صاف بدون آسیب. عملیات غیرفعال سازی فوری پس از گالوانیزه می تواند از وقوع آن جلوگیری یا کاهش دهد “زنگ سفید” و از تمیزی سطح قطعات گالوانیزه اطمینان حاصل کنید. برس, ندول ها, و خاکستر روی (تفاله) ناشی از فرآیند گالوانیزه ضعیف است. اگرچه آنها بر مقاومت در برابر خوردگی تأثیر نمی گذارند, آنها ظاهر را تحت تأثیر قرار می دهند و ممکن است بر نصب تأثیر بگذارند. آبکاری از دست رفته محلی توسط استاندارد مجاز نیست. آسیب های کوچک از دست رفته آبکاری یا پوشش مجاز به تعمیر است. 3.2 ضخامت پوشش گالوانیزه و قدرت چسبندگی. ضخامت پوشش گالوانیزه به طور مستقیم با عمر مقاوم در برابر خوردگی متناسب است, و استحکام چسبندگی تضمین کننده عمر مقاوم در برابر خوردگی است و باید با استانداردهای مربوطه مطابقت داشته باشد. ضخامت و یکنواختی پوشش گالوانیزه با روش تست سولفات مس قابل آزمایش است, و قدرت چسبندگی پوشش روی را می توان با چکش آزمایش کرد, یا با آزمایش چاقوی سخت (کاربرد قوی).

————————————————–
4 اقدامات متقابل پیشگیری و کنترل خوردگی برای دکل های خطوط انتقال. بر اساس مشاهدات واقعی و نتایج آزمایش [6,7], همراه با الزامات کیفیت گالوانیزه برای برج ها, اقدامات متقابل پیشگیری و کنترل خوردگی زیر برای دکل های خطوط انتقال پیشنهاد شده است: 4.1 تقویت نظارت بر برج و اهمیت دادن به بازرسی در محل ضخامت لایه روی و استحکام چسبندگی لایه روی. کاربران نه تنها باید روی ظاهری منظم و روشن تمرکز کنند و در عین حال از الزامات ضخامت پوشش گالوانیزه غافل شوند., یا حتی نادیده گرفتن بازرسی ضخامت پوشش گالوانیزه. مطالعات مربوطه نشان می دهد که 0.2% آلومینیوم برای کاهش چشمگیر پوشش گالوانیزه کافی است, باعث می شود سطح وسیعی از پوشش گالوانیزه برآورده نشود. از این رو, کار نظارت بر برج باید تقویت شود. در حین نظارت, باید به بازرسی ضخامت پوشش گالوانیزه و مقاومت چسبندگی پوشش گالوانیزه اهمیت داد.. اگر شرایط اجازه دهد, بازرسی نمونه برداری در محل ضخامت پوشش گالوانیزه قبل از مونتاژ برج باید انجام شود. 4.2 الزامات ویژه برای انواع برج های خاص را تدوین کنید. پروژه های بزرگ عبور خطوط انتقال روز به روز بیشتر می شود. برج های آنها بلند و از نظر ساختاری پیچیده است, و تشخیص خوردگی در حین کار ناخوشایند است, در حالی که تعمیر و تعویض مشکل است. برای گالوانیزه کردن اجزای سازه ای فولادی این گونه برج ها, الزامات خاص باید پیشنهاد شود. برای مواد محلی, الزامات ویژه برای افزایش ضخامت پوشش گالوانیزه ممکن است اتخاذ شود. در طول ساخت و ساز, بازرسی کیفیت گالوانیزه اجزای ساختاری فولادی برج باید انجام شود. 4.3 اقدامات پیشگیری و کنترل در مناطق با آلودگی شدید جوی. برای خطوط انتقالی که از مناطق ساحلی عبور می کنند, معادن, مناطق آلوده صنعتی, و سایر مناطق با آلاینده های شدید جوی, اقدامات ضد خوردگی برج باید با توجه به ویژگی های خوردگی آلاینده ها در محیط محلی روی برج ها انجام شود.. بطور کلی, گالوانیزه گرم هنوز برای ضد خوردگی استفاده می شود, اما ضخامت پوشش گالوانیزه باید افزایش یابد تا از عمر مقاوم در برابر خوردگی پوشش گالوانیزه برج اطمینان حاصل شود.. 4.4 استانداردهای گالوانیزه گرم مربوطه را تدوین کنید. در نظر گرفتن تاثیر خوردگی آلاینده های جوی بر روی پوشش های گالوانیزه برج, برای دکل های انتقال که از مناطقی با آلودگی شدید جوی صنعتی عبور می کنند, مانند معادن و مناطق ساحلی, استانداردهای الزامات کیفی گالوانیزه گرم در این مناطق باید به منظور تسهیل نظارت بر برج و همچنین فراهم کردن شرایط فنی مربوطه برای خریداران برج تدوین شود.. هنگامی که اجزای برج آسیب اندکی به آبکاری یا پوشش از دست رفته دارند, تعمیر مجاز است. در حال حاضر, روش های مورد استفاده متنوع است و هیچ استانداردی برای پیروی وجود ندارد. یک استاندارد تعمیر پوشش گالوانیزه گرم باید در اسرع وقت تدوین شود تا از کیفیت تعمیر پوشش های گالوانیزه گرم اطمینان حاصل شود..

سیستم مدیریت پیشرفت مهندسی. نمودار راداری ساخته شده با Flash MX به صورت پویا به پایگاه داده دسترسی پیدا می کند, منعکس کننده دوره ساخت و ساز (به طور خودکار توسط کامپیوتر جمع آوری می شود) و پیشرفت پروژه های تقسیمی به دو صورت: داده مطلق و داده نسبی (درصد), و می تواند به طور خودکار تاریخ اتمام پروژه های تقسیمی را اتخاذ کند. پس از به روز رسانی پایگاه داده, مشتری به طور خودکار به روز می شود, تحقق یکسان سازی و همگام سازی داده ها بین بخش مدیریت و سایت ساخت و ساز. 3.3.4 سیستم مدیریت داده. در سیستم مدیریت داده, مدیریت کامپیوتری قراردادها, نقاشی ها, اندازه گیری برنامه ها, خلاصه مهندسی, مشخصات و استانداردها, عکس های مهندسی, مواد سمعی و بصری, اسناد مدیریتی, صدور و دریافت سند محقق می شود; یک سیستم آپلود سریع فایل توسعه داده شده است, و فرمت فایل ها محدود نیست. این برنامه همچنین طبقه بندی خودکار را انجام می دهد, بازیابی, و خلاصه با توجه به نام فایل, در نتیجه دشواری تعمیر و نگهداری سیستم را کاهش می دهد. 3.3.5 سیستم خدمات مشتری. در سیستم خدمات مشتری, ماژول های شکایت و پیام مشتری توسعه داده شده است, منعکس کننده ایده احترام به مشتریان, تقویت عملکرد مدیریت خدمات رسانی به مشتریان, و ایجاد یک مکانیسم محدودیت خارجی برای مدیریت تولید ساخت و ساز; ماژول های مدیریتی برای بازدیدهای برگشتی مهندسی و نظرسنجی های رضایت مشتری ایجاد شده است, تحقق مجموعه آنلاین اطلاعات در مورد کیفیت مهندسی و رضایت مشتری. از طریق تجزیه و تحلیل خودکار, رایانه می تواند برای موارد ناسازگار هشدارهایی صادر کند (با اخطار رنگ). 3.3.6 سیستم برنامه مدیریت پروژه. سیستم برنامه مدیریت پروژه شامل برنامه های کاری مدیران حرفه ای مهندسی و برنامه های عملیات ساخت و ساز پرسنل ساخت بخش پروژه می باشد.. رایانه می تواند پرسنل مهندسی را در مورد پیشرفت برنامه های کاری خود به شکل پنجره های محاوره ای که به طور خودکار ظاهر می شوند، مطابق با زمان های از پیش تعیین شده راهنمایی کند.. 3.4 نگهداری سیستم PIMS. علاوه بر یکپارچه سازی و تجمیع حجم گسترده اطلاعات تخصص های مختلف مرتبط با پروژه, PIMS همچنین به طور کامل ویژگی های شرکت های ساختمانی را در نظر می گیرد, مانند تقسیم تفصیلی بخش های مدیریت حرفه ای, اطلاعات نسبتاً پراکنده و متمرکز محلی, مدیریت تخصصی توسط پرسنل مدیریت, و گستره های منطقه ای بزرگ بین بخش های مدیریت و بخش های پروژه. همچنین حجم کار پرسنل تعمیر و نگهداری سیستم را در نظر می گیرد, عملکردهای نوشتن را باز می کند, حذف کردن, و اصلاح اطلاعات گسترده و پراکنده در سمت مشتری, و عملکرد به روز رسانی داده های سمت مشتری و نگهداری سیستم را درک می کند, که پایه و اساس عملکرد نرمال بلند مدت سیستم را می گذارد. 3.5 امنیت و پایداری PIMS. تمامی سیستم های رمز عبور این سیستم در قالب یک پایگاه داده ذخیره می شوند. علاوه بر این, همه فایل های پایگاه داده در دایرکتوری های غیرقابل خواندن ذخیره می شوند تا اطمینان حاصل شود که فایل های رمز عبور پایگاه داده قابل دانلود نیستند, و “=” و “یا” خطاها از برنامه های ASP حذف می شوند. تمام عملیات بر روی اطلاعات PIMS, مانند مرور, پرس و جو, آمار, ویرایش, در حال اصلاح, و حذف کردن, نیاز به یک سطح مجوز خاص. مدیریت مجوز به دو دسته تقسیم می شود 9 سطوح, با توجه به گروه های مختلف کاربر و سطوح مختلف محرمانه بودن اطلاعات. تفاوت های آشکاری بین مرور اطلاعات وجود دارد, ویرایش, و عملیات حذف, و تفاوت های شدیدی در مجوزهای امنیتی برای اطلاعات معمولی وجود دارد, اطلاعات مهم, و اطلاعات محرمانه. بطور کلی, هر چه سطح مجوز بالاتر باشد, هر چه مجوزهای کاربر بیشتر باشد و دامنه عملیات اطلاعاتی بیشتر باشد. در سیستم طرح مدیریت پروژه, با این حال, یک استثنا وجود دارد: کاربران با مجوز بالا (به جز مدیران سیستم) نمی تواند هیچ عملیاتی را روی اطلاعات کاربران با مجوز پایین انجام دهد. در اینجا سیستم نشان دهنده احترام به افراد است. اگر کاربر برای مدت معینی استفاده از سیستم را متوقف کند (20 دقیقه, قابل تغییر است), سیستم به طور خودکار قفل می شود و حفاظت امنیتی را اجرا می کند تا دیگران از فرصت استفاده از مجوزهای مدیریت کاربر برای آسیب رساندن به پایگاه داده جلوگیری کنند.. زمانی که کاربر دوباره از آن استفاده کند, رمز ورود باید دوباره وارد شود و بررسی امنیتی سیستم را بگذراند. سیستم PIMS دارای مدیریت مجوز دقیق است. در اینترنت, می تواند خطرات خاصی را تحمل کند و به خوبی می تواند از اطلاعات محرمانه شرکت محافظت کند.