
¿Sabes lo que queda genial en el papel?? Todo. Los dibujos CAD son perfectos.. Los cálculos de estrés salen limpios.. La lista de materiales está toda marcada.. Luego apareces en el sitio, y el camino de acceso es de barro, el camión de hormigón está atascado, y la jaula de barras de refuerzo de los cimientos parece como si alguien la hubiera construido de memoria después de un largo almuerzo.. Ahí es donde comienza la verdadera calidad. no en la oficina. Justo aquí, con tus botas hundiéndose en la tierra.
He estado haciendo esto durante treinta y dos años.. Comenzó como ayudante de aparejador., me abrí camino hasta llegar a superintendente, ahora soy el tipo al que llaman cuando algo sale mal o cuando algo no puede salir mal en absoluto. He puesto torres en las cimas de las montañas de Montana., en pantanos en florida, en un vertedero recuperado en Nueva Jersey. He visto buenas instalaciones que sobrevivieron a sus diseñadores., y he visto otros malos que fallaron antes de que se secara la pintura..
Esta guía no es de un libro de texto.. es de callos, de ver las cosas caer, de descubrir por qué, y de arreglarlo para que se mantenga arriba.
Empecemos por abajo, porque ahí es donde la gravedad gana o pierde. No me importa lo perfecto que sea tu acero.. Si la base se mueve, la torre es chatarra. Puro y simple.
La prueba concreta de la que nadie habla
Recibirás el papeleo. Certificados de fábrica para la barra de refuerzo., Informes de diseño de mezcla de la planta de concreto premezclado., Pruebas de rotura de cilindros en el laboratorio.. todo bien. Pero esto es lo que hago: los miro verter. No desde la cabina del camión. Estoy parado al borde del agujero, mirando el concreto que sale del tobogán.
Tuve un trabajo en Carolina del Sur una vez. Gran autoportante de 180 pies entrando en la cima de una colina. Hermoso sitio. El hormigón aparece, comienza a fluir. Noto que va lento. demasiado rígido. Agarro un puñado, sí, un puñado y apretar. No cae bien. Se mantiene unido pero se siente.… granoso. Dejo de verter. Llame a la planta dosificadora. Resulta que su reserva de áridos se contaminó con tierra fina de la última lluvia.. no comprobaron. Esa base habría lucido bien durante un año., tal vez dos. Entonces las partículas finas habrían debilitado el vínculo., comienza el microfisura, entra agua, congelar-descongelar hace su trabajo, y cinco años después tienes una torre inclinada como la Torre de Pisa sin el atractivo turístico. Les hicimos enviar concreto nuevo.. El director del proyecto me maldijo por el retraso de tres horas.. Le dije que podía maldecirme ahora o maldecirme cuando estuviéramos levantando la torre más tarde.. el se callo.

La jaula del perno de anclaje: Donde la precisión va a morir
La jaula de pernos de anclaje es tu conexión entre la tierra y el cielo.. Tiene que ser absolutamente perfecto.. Y casi nunca lo es, a menos que luches por ello.
Aquí está el problema: Pusiste la jaula en el agujero., atarlo a la barra de refuerzo, Y luego aparece el camión de hormigón y arroja seis metros de barro directamente encima.. La vibración del vertido, el peso del concreto, los trabajadores caminando, todo intenta desalinear esa jaula.
Una vez tuve un equipo en Texas., chicos jovenes, ansioso. Colocaron una hermosa jaula de anclaje para un barco de 120 pies monopolo. Lo nivelé, lo preparó, lo revisé dos veces. Luego vertieron. Después del vertido, Bajé con mi cinta. Toda la jaula se había desplazado una pulgada y media del centro.. El capataz dijo, “ah, está lo suficientemente cerca, Ranuraremos la placa base.” lo despedí. No bromeo. Lo envié de regreso a la oficina.. Una pulgada y media de excentricidad en un monopolo alto.? Eso ya no es un problema de construcción.. Ese es un problema estructural. El momento de flexión debido a esa excentricidad por sí solo agrega tensión para la que la torre no fue diseñada.. Tu ranuras el plato, escondes el problema, y dentro de diez años algún ingeniero se estará rascando la cabeza preguntándose por qué la torre falló por debajo de la velocidad del viento de diseño..
Rompimos el concreto. Rehizo la jaula. Usé una placa de plantilla de acero, lo que llamamos “plantilla superior”—atornillado a la parte superior de la jaula con el patrón de agujeros exacto. Esa plantilla permanece encendida durante el vertido.. Lo revisas con un tránsito antes., durante, y después. Sin movimiento. Ese es el estándar. No “suficientemente cerca.” nueces muertas.
Aquí hay una fórmula que uso para la proyección de la varilla de anclaje.. Los dibujos siempre dicen algo como “proyecto 4 pulgadas por encima del concreto terminado.” Pero el hormigón acabado no es plano. Tiene una corona para drenaje.. Entonces calculo la proyección ajustada.:
Padj=Pspec+CcoronaDónde
corona suele ser 1/8 pulgada por pie de diámetro de muelle. Si su muelle tiene seis pies de ancho, that’s nearly an inch of crown. Set your anchors to the spec without accounting for that, and after the concrete crowns, your leveling nuts have no thread left underneath. The tower ends up sitting on the concrete, not the nuts. That’s a leveling nightmare and a corrosion trap. Water sits right there, against the steel. lo he visto.
Tower steel comes from the galvanizer looking beautiful. Shiny, like jewelry. Don’t be fooled.
galvanización: Pretty Isn’t the Same as Good
First thing I do is walk every piece with a magnet. Galvanizing hides a multitude of sins. I’m looking for bare spots, but I’m also looking for something else: gray patches. If galvanizing cools too slowly, or if the zinc bath wasn’t right, you get a thick, dull gray layer. It’s brittle. Se desprenderá bajo carga o estrés térmico.. lo golpeo con un martillo. si se descascara, esa pieza es rechazada.
Recibí un envío de un nuevo proveedor en Ohio hace unos años.. Cosas hermosas. Brillante como un nuevo barrio. Comenzamos a ensamblar y noté que un refuerzo diagonal para un tubo de 100 pies tenía una pequeña grieta justo en una soldadura de refuerzo.. Bajo el galvanizado. El galvanizado había fluido dentro de la grieta y la había sellado.. No podías verlo hasta que lo atornillamos y la brecha se abrió ligeramente.. Esa grieta habría crecido. Primera gran tormenta de viento, ese aparato ortopédico falla, la carga se redistribuye a otros, y obtienes un fallo en cascada. Radiografiamos diez piezas más de ese lote.. Encontré tres más con problemas similares.. Envió todo el camión de vuelta. El proveedor gritó por los retrasos.. Les dije que les gritaran a sus soldadores., yo no.
Coincidencia de pernos: El código de colores
Los pernos vienen en cajas.. Cosas de alta resistencia, A325 o A490. todos se ven grises. Pero no son todos iguales. Hago que mi equipo los coloque por número de serie.. No mezcle pernos de diferentes lotes en la misma conexión. La relación par-tensión varía ligeramente entre series.. mezclarlos, y tendrás algunos pernos que soportarán más carga que otros. La conexión falla antes de lo calculado.
nosotros los marcamos. Pintar puntos en las cabezas.. Rojo para un lote, azul para otro. Suena anal. He tenido jóvenes ingenieros que ponen los ojos en blanco.. Luego les muestro la investigación.: Se muestran conexiones con lotes mixtos. 15-20% Más variación en la tensión final.. Ese es un riesgo que no tomo cuando la conexión se retrasa. 200 Pies de acero y un millón de dólares en equipos..
Montar una torre es un caos controlado. Pero hay que controlarlo..
plomada: El número que no puedes ignorar
Cada especificación dice que la torre debe estar a plomo dentro 1:500. Para una torre de 200 pies, eso es aproximadamente 5 pulgadas de vertical en la parte superior. Suena generoso, bien? Que no es. Eso 5 pulgadas es la deflexión total desde la base hasta la parte superior, incluyendo cualquier inclinación de los cimientos y cualquier barrido en el acero..
He visto torres que se levantaron rápidamente y miraron directamente. Luego los subimos con un teodolito en un día tranquilo.. estaban inclinados 8 pulgadas. La tripulación dijo, “Está lo suficientemente cerca.” Que no es. Esa inclinación crea una carga excéntrica permanente.. La torre siempre está ligeramente inclinada., incluso sin viento. La vida por fatiga cae. La tensión en los pernos del lado de baja es mayor que la calculada.. Algo cederá eventualmente.
Sondeamos a medida que avanzamos. Cada 20 pies, comprobamos. Usamos chicos temporales para arreglarlo.. No esperas hasta que la cima esté puesta.. Para entonces, el peso se ha fijado, Y estás luchando contra años de problemas en las conexiones.. Póngalo mientras lo construyes, sección por sección.
Aquí tienes un truco: en una torre de tres patas, no puedes medir simplemente desde dos lados. Tienes que medir desde tres puntos., 120 grados de diferencia, y promediarlos. La torre puede parecer vertical desde el norte y el este, pero estar torcida.. El giro es tan malo como el magro. Pone tensión de torsión en las conexiones.. Mide las tres caras..
Tensión del perno: El sonido de la seguridad
¿Sabes cómo puedes saber si un perno está apretado?? No sólo con la llave dinamométrica. por el sonido. Un perno A325 correctamente tensado, cuando se golpea con una llave calibrada, anillos. Uno suelto golpea. no estoy bromeando. I’ve walked across a tower platform and heard the difference. The good ones sing. The bad ones are dead.
But sound isn’t enough. We use the turn-of-nut method for critical connections. Snug tight, then a specific rotation—usually 1/3 turn for bolts 8 diameters or less in length. That induces the right tension regardless of friction variations. Torque wrenches are good, but they measure friction, not tension. Turn-of-nut measures actual stretch.
On a job in North Dakota, bitter cold, minus 20, the torque wrench readings were all over the place. The cold changed the friction. But the turn-of-nut method worked fine. The bolts stretched the same amount. That tower is still standing through those brutal winters.

Antennas are the glamour part. The cables are the veins. And they get abused.
La regla del radio de curvatura mínimo
Cada cable tiene un radio de curvatura mínimo.. También se debe tener en cuenta el hecho de que el viento puede desviar el hielo que cae 10 a 12 veces el diámetro del cable. excederlo, y microfracturas la trenza de cobre o el dieléctrico. El cable puede pasar una prueba de continuidad durante la instalación.. Un año después, con ciclos térmicos y vibración, esas microfracturas crecen hasta convertirse en circuitos abiertos. Subes para arreglar un “mala radio” y descubre que el cable está físicamente roto dentro de la chaqueta.
Hago que mis equipos utilicen guías de radio de curvatura en cada hangar.. Sin giros bruscos. Sin apretar el cable contra un borde afilado. Utilizamos abrazaderas acolchadas.. Y dejamos un bucle de servicio arriba y abajo.. Por qué? Porque los cables se expanden y contraen con la temperatura.. Un tendido de cable de 100 pies puede cambiar su longitud varias pulgadas entre el verano y el invierno. Si está apretado, algo tiene que dar. Generalmente el conector.
Had a site in Arizona. Desert heat, 110 in the day, 60 at night. Big temperature swings. The installer pulled the cables drum tight. Looked neat. Six months later, three radios were down. The connectors had pulled loose from the antennas. The cable shrank in the cold and pulled the center pin out of the jack. We replaced the cables and left a 12-inch loop at the top. Never had another problem.
The Grounding: Not Just a Wire
Lightning doesn’t care about your schedule. It finds the path of least resistance. You want that path to be your ground system, not your electronics.
Every tower leg gets a ground rod. They’re bonded together with exothermically welded connections, not mechanical lugs. Mechanical lugs corrode. Exothermic welds become part of the metal. They don’t loosen.
He visto bases que resultaron bien en la instalación: 2 ohmios., perfecto. Un año después, 50 ohmios. Qué pasó? Las conexiones corroídas. O la varilla de tierra no se introdujo lo suficientemente profunda y la tierra se secó a su alrededor.. La resistencia del suelo varía con la humedad.. Tienes que conducir lo suficientemente profundo como para alcanzar la humedad permanente.. en algunos lugares, eso es 10 pies. en otros, 30.
Usamos el método de caída de potencial para probar:
Rg=IVTres apuestas, 62% espaciado, medir la caída de voltaje. Ese es el estándar. Pero también miro el suelo. si es arena, Usamos varillas más largas o bases químicas.. si es rocoso, Usamos radiales de contrapeso.. Una talla no sirve para todos.
Antes de cerrar sesión en una torre, lo subo. Cada vez. No me importa si es 100 pies o 500 pies. yo subo.
Estoy buscando cosas que no aparecen en el papel.. Un perno que está apretado pero no tiene suficientes roscas más allá de la tuerca.. Esa es una conexión que podría funcionar bajo carga.. Un cable a tierra que roza contra un borde afilado. Eso es un fracaso futuro.. Un circuito de goteo que es demasiado pequeño, dejar que el agua corra por el cable hasta el conector. Eso es corrosión esperando a suceder.
Tenía una torre en Virginia, hermoso trabajo, todo perfecto en papel. Subí y encontré un tirante diagonal que estaba ligeramente inclinado.. Tal vez 1/4 pulgada fuera de línea recta. Los constructores dijeron que estaba bien., solo una pieza doblada por el envío. les hice reemplazarlo. Ese arco significaba que el aparato ortopédico ya estaba tenso., simplemente sentado ahí. Bajo carga, se doblaría temprano. La torre podría no fallar, pero la distribución de carga sería incorrecta. Otros miembros tomarían el relevo y estarían demasiado estresados.. Reemplácelo ahora o reemplácelo más tarde. lo reemplazamos.
La nueva tecnología es genial.. Mejor acero, mejor análisis, mejor seguimiento. Pero también crea nuevos problemas..
El más importante ahora son los equipos 5G. Esas AAU son pesadas. A menudo se añaden a torres antiguas diseñadas para cargas mucho más ligeras.. Estamos viendo torres que estuvieron bien durante diez años y que de repente necesitan refuerzo. Y el refuerzo hay que hacerlo sin derribar la torre.. Eso significa trabajo caliente en altura., soldadura sobre acero vivo. Cosas aterradoras. Usamos soportes temporales, controlamos cuidadosamente el aporte de calor, inspeccionamos cada centímetro después. Pero es arriesgado.
Otra tendencia es la monitorización remota.. Sensores en torres, alimentando datos a la nube. Excelente para detectar problemas a tiempo. Pero los sensores fallan. Los alcanza un rayo. Se salen de calibración. Todavía necesitas que un humano suba y mire.. Los datos te dicen que algo podría estar mal. Sólo tus ojos te dicen lo que.
He estado haciendo esto el tiempo suficiente para saber que la calidad no es una lista de verificación.. es una mentalidad. Es la voluntad de dejar el trabajo cuando algo anda mal., incluso si cuesta dinero. Es la disciplina de medir dos veces y cortar una vez., incluso cuando estás cansado y tienes frío y solo quieres ir a casa. Es la humildad de escuchar al veterano que dice, “Eso no se ve bien,” incluso cuando el dibujo dice que lo es.
Cada torre que he firmado, Pienso en cuando sea viejo y esté jubilado.. Me pregunto si todavía están en pie. espero que lo sean. Sé que los que construí bien serán. En los que tomé atajos? no hay ninguno. Porque aprendí hace mucho tiempo que tomar atajos en una torre no es tomar atajos. Es cortarte la garganta, o peor, de otra persona.
Mantente a salvo allí arriba. revisa tus tornillos. Y nunca confíes en el concreto hasta que lo hayas tocado.
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Esto es lo que pasa cuando no usas una plantilla. La jaula se desplaza durante la colocación del hormigón..
VISTA DEL PLAN DE CIMENTACIÓN (MIRANDO ABAJO) 12-Patrón de pernos - 48" Bolt Circle DESIGN POSITION WHAT WE FOUND IN SOUTH CAROLINA (Dentro 1/8" tolerancia) (1.5" cambiar al sureste) norte norte | | | | W----+----E W----+----E | | incógnita | | X S S X XXX Bolt Circle: Círculo de pernos: ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ X X X X ^ 3 pernos 1.5" off ANCHOR ROD PROJECTION ERROR Spec: Proyecto 4" above concrete Actual concrete crown: 1/8" per foot × 6' diameter = 3/4" crown BEFORE POUR AFTER POUR (CROWNED) [Plato] [Plato] | | | | <-- Solo 3-1/4" showing | | Not enough for nuts [-----]-----Concreto [-----]=====Concrete | | (Crowned) | | [Anchor Rod] [Anchor Rod] Resultado: Leveling nuts have no thread. Tower sits on concrete.
The math on anchor projection:
Prequired=Pspec+Hcrown+1/2″ safety margin
For 4″ spec with 3/4″ crown:
P=4+0.75+0.5=5.25″
Set them to 4″ and you’re screwed. lo he visto.
Most crews check two sides. On a triangular tower, that’s not enough.
TRIANGULAR TOWER SECTION Looking down from above Face A /\ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \ / \/ Face C Face B THEODOLITE POSITIONS Set up at 120° intervals: POSICIÓN 1: Sight along Face A POSITION 2: Rotate 120°, sight along Face B POSITION 3: Rotate 120°, sight along Face C READINGS AT 200-FOOT HEIGHT (pulgadas) TORRE "UN" - Looks straight from two sides Face A: +1.0" (leans north) Face B: +0.5" (leans northeast) Face C: -1.5" (leans southwest) ← PROBLEM! Average = (1.0 + 0.5 - 1.5)/3 = 0.0 Maximum deviation = 1.5" → Tower has twist TOWER "segundo" - Actually straight Face A: +0.2" Face B: +0.1" Face C: -0.3" Average = 0.0, Maximum = 0.3" ✓ TORQUE ON CONNECTIONS FROM TWIST Twist angle θ = (1.5" / 200') × (1'/12") × (180/π) × 60 = ~0.04 degrees Sounds small? At each connection, that creates shear: V = T × θ / bolt circle radius For 100 ft-kips torque, 24" bolt circle: V ≈ 100,000 × 0.0007 / 2 = 35 lbs per bolt Added to design load. Encima 20 años? Fatiga.
The twist doesn’t show on paper. You have to measure all three faces. I learned this the hard way in Virginia.
This is the progression of tension as you turn the nut.
BOLT TENSION vs. NUT ROTATION A325 Bolt - 3/4" diameter x 4" long Tension (kips) 30 | | incógnita 25 | incógnita | incógnita 20 | incógnita | incógnita 15 | incógnita | incógnita 10 | incógnita | incógnita 5 | incógnita | incógnita 1 | incógnita <-- Snug tight |incógnita 0 +---+---+---+---+---+---+-- 0 1/8 1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 Turns from snug WHAT IT FEELS LIKE: Snug tight: "Contact... tight by hand..." 1/8 turn: "Wrench is taking effort..." 1/4 turn: "Getting stiff now..." 1/3 turn: "GRUNT. That's it." (28,000 libras) 1/2 turn: "Why is it getting easier? Oh sh--" (Bolt yielded - permanently stretched) TENSION CALCULATION: T = (θ/360) × P × K Where: θ = rotation from snug (grados) P = thread pitch (1/10" por 3/4-10 tornillo) K = stiffness factor (~1,000,000 lbs/in for this length) A 1/3 turn (120°): T = (120/360) × 0.1 × 1,000,000 = 33,300 lbs Minus friction losses → ~28,000 lbs actual
Torque wrench reads 250 ft-lbs. Could be 20,000 lbs or 35,000 depending on lubrication. Turn-of-nut doesn’t lie.
Temperature change makes cables expand and contract. This is what happens.
VERTICAL CABLE RUN - 100 FEET Winter vs Summer position WINTER (-20F) SUMMER (+100F) Top Connector Top Connector | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ___/ Service | / loop | / opens | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / |/ Bottom Connector Bottom Connector LENGTH CHANGE CALCULATION: ΔL = L × α × ΔT L = 100 ft = 1200 inches α (copper) = 9.4 × 10⁻⁶ /°F ΔT = 120°F (-20°F to +100°F) ΔL = 1200 × 0.0000094 × 120 = 1.35 inches WITHOUT LOOP: Cable pulls 1.35" on connector Copper work-hardens, fractures Connector pin pulls out of jack WITH LOOP: Loop opens 1.35" Connector sees zero stress
Arizona site, 2019. No loops. Three radios dead at 3 SOY. Coldest night in a decade. Cables shrank, popped connectors. Client called me at 4 SOY. Not fun.