في صناعة الطاقة, تستخدم الأبراج الحديدية المجلفنة عادة لنقل السلطة من خلال الموصلات الكهربائية من مكان توليد الطاقة إلى مكان التوزيع. أبراج خط نقل الطاقة الكهربائية دعم الموصلات والأسلاك الأرضية في ارتفاع مناسب فوق سطح الأرض لتلبية الاحتياجات الوظيفية معينة. وتفيد التقارير أن خط نقل
تساهم الأبراج إلى حوالي 35-45% من التكلفة الإجمالية للخط نقل. وبالتالي تعظيم الاستفادة من تصميم برج يمكن بالتالي يؤدي إلى اقتصاد كبير. وبالتالي مسؤولية كبيرة تقع على مهندس تصميم لديه لإعداد يست اقتصادية فقط, ولكن التصميم أيضا آمنة وموثوق بها. هيكليا يجب أن يكون برج كافية لمقاومة الأحمال مثل حمل الرياح, الثلوج الحمل والوزن الذاتي.

يتم تحديد أبراج خطوط النقل عموما الجهد, عدد من الدوائر ونوع. وهكذا, تصبح هذه المعايير المعايير الأساسية, التي تحكم تصميم الهيكلي للبرج.

تصنيف الجهد من أبراج خطوط النقل وفقا لجهد خط أنها تحمل. الفولتية المستخدمة في الهند لنقل الطاقة الكهربائية هي 110 كيلو فولت, 220/230 كيلو فولت و 440 كيلو فولت.

التكوينات المعتمدة هي أنواع مستطيلة ومربعة عموما. هي استخدام نوع مربع أبراج على نطاق واسع الأكثر شيوعا. عدد الدوائر البرج يمكن أن تحمل إما واحد, دائرة مزدوجة أو متعددة. عدد الأسلاك الأرض, حق المرور, إلخ. تؤثر أيضا على تكوين البرج. على طول الطريق خط نقل, تبعا لمحة على طول خط وسط خط نقل, وتصنف إلى ثلاث فئات أبراج مثل برج الظل, برج زاوية وبرج مسدود. بالإضافة إلى ذلك, تصنف أبراج خط نقل أيضا وفقا لشكلها كما برميل, مشد وأبراج أرشد.

وتعتبر أبراج نوع برميل في هذه الدراسة لتحسين والجيل والبيانات الهندسية وحدات القائم. المتطلبات الوظيفية مثل الحد الأدنى للتطهير الأرض, والتخليص بين موصل والجسم برج, تحكمها الأنظمة الكهربائية والتي تعتمد أساسا على الجهد التي يحملها الموصل. عدد الدوائر قرر عدد من الأسلحة عبر على البرج. المعلمات مثل عدد الأسلحة عبر, التباعد العمودي بين الأسلحة عبر, ارتفاع ذروة سلك الأرض, الحد الأدنى تطهير الأرض, الحد الأقصى الترهل والموافقات الأخرى يقرر الارتفاع الكلي للبرج. التدريج من برج خط نقل يجب أن تكون مرتفعة بما يكفي لتوفير الحد الأدنى من تطهير الأرض تحت أقصى قدر من حالة الترهل. كما نقل أبراج خط على مكونات مثل عدد من الأسلحة عبر وقمم سلك الأرض, التدريج تحت الذراع عبر القول هي أكثر فائدة لتعظيم الاستفادة من جزء أعلى.

برج خط نقل ترتيب
ويبين نوع نموذجي برميل وبرج نوع مشد خط نقل تكوينات في الشكل 4.1. اختيار التكوين الأولي هو شرط مسبق لتحليل مفصل وتصميم برج خط نقل، وهذا يتم اختياره على أساس المتطلبات الوظيفية والهيكلية. المعلمات الهندسية التكوين برج خط نقل هي ارتفاع البرج, عرض قاعدة البرج, عرض أعلى تعرقل, طول وعمق الصليب- ذراع. وتظهر بعض المعلمات التي تحكم هندسة برج في
شكل 4.2. يؤخذ السلوك الهيكلي التقريبي للبرج أو الممارسة التقليدية كأساس لتحديد هذه المعايير من البرج. تبلد التوتر والموافقات أيضا أن تلعب دورا هاما في تحديد التكوين.

معلمات تكوين البرج

لتعظيم الاستفادة من أبراج خط نقل, فمن المهم أن نعرف معايير التصميم المختلفة التي تتحكم في تصميم البرج. ووصف بعض المعلمات التي تملي تكوين أبراج خط نقل لفترة وجيزة أدناه:برج الطول: يتم تحديد ارتفاع البرج من قبل المعلمات مثل عدد الأسلحة عبر, التباعد العمودي بين الأسلحة عبر, ارتفاع ذروة سلك الأرض, الحد الأدنى تطهير الأرض, الحد الأقصى الترهل والموافقات الأخرى. تكلفة البرج يزيد مع ارتفاع البرج. بالتالي, فمن المستحسن للحفاظ على الحد الأدنى ارتفاع البرج إلى أقصى حد ممكن دون التضحية السلامة الهيكلية ومتطلبات وظيفية مثل تطهير الأرض وإزالة الكهربائية.

تبلد: الأسلاك موصل والأسلاك الأرضية الترهل بسبب الوزن الذاتي. حجم ونوع الموصل, الرياح والظروف المناخية للمنطقة، ومدى طول تحديد تبلد الموصل والتوتر. هو ثابت طول العمر من الاعتبارات الاقتصادية. يحدث أقصى قدر من الترهل في أقصى درجات الحرارة والتي لا تزال ظروف الرياح. ترهل الكابلات موصل يعتبر في تحديد ارتفاع البرج. ومن الضروري أن يكون الحد الأدنى التخليص بين القاعدة معظم الموصلات والأرض, عند النقطة التي تبلد هو الحد الأقصى. تبلد التوتر هو النفاذ في الموصل, والتي بدورها يتم نقلها إلى البرج. تبلد التوتر هو الحد الأقصى عند أقصى درجة الحرارة وعندما الرياح كحد أقصى. الأحمال مثل الوزن الذاتي وتحميل الثلوج على الموصلات تساهم في توتر تبلد.

التباعد بين البرجين, الفرق مستوى سطح الأرض بين المواقع برج, الخواص الميكانيكية للالموصلات والأسلاك الأرضية تقرر بعد الترهل والتوتر تبلد في الكابلات. تفترض الموصلات الشخصي سلسال ويتم احتساب تبلد على الصيغ مكافئ أو إجراء معين في مدونات الممارسات.

الخلوص الأرضي الأدنى: يجب الموصلات السلطة على طول الطريق كله من خط نقل الحفاظ على إزالة المطلوبة على أرض الواقع على البلاد المفتوحة, الطرق السريعة الوطنية, الطرق الهامة, المكهربة وخطوط الاتصالات والطاقة, إلخ. على النحو المنصوص عليه في المعايير الوطنية المختلفة. يجب أن يكون الحد الأقصى تبلد لفترة الطبيعي للموصل
وأضاف أن الحد الأدنى لتطهير الأرض للحصول على ارتفاع انطلاق البرج, أي. المسافة العمودية من مستوى سطح الأرض إلى الجزء السفلي من الذراع أدنى عبر.

الأرض سلك الذروة: وتقدم قمم الأرض سلك لدعم-الأسلاك الأرضية, التي حماية البرج من الصواعق وتوفير التأريض إلى البرج. يتم اختيار ذروة الذروة الأسلاك الأرضية في مثل هذه الطريقة التي يقع الذراع عبر ضمن زاوية الدرع. يفترض عرض السفلي من أعلى مستوى في سلك الأرض على قدم المساواة إلى الأعلى عرض تعرقل وعادة 0.75M إلى LM.

تباعد عبر الذراع: يتم توفير السلاح عبر لدعم الموصلات قوة خط نقل. عدد من الدوائر التي يحملها برج يحدد عدد من الأسلحة عبر. في ثلاثة الأسلحة عبر العامة للأبراج دائرة واحدة وستة الأسلحة عبر عن أبراج دائرة مزدوجة مطلوبة. التباعد العمودي بين أحضان الصليب يجب أن تلبي الحد الأدنى للتخليص بين خطوط الدائرة والمتطلبات الكهربائية الأخرى. ويستند الحد الأدنى لإزالة الأفقي المطلوب بين الموصلات والصلب البرج على شروط البديل, ويحدد طول الذراع عبر.
ومن المفترض عمق ذراع الصليب في هذا العام أن زاوية في طرف الذراع هي في حدود 15 إلى 20 degrees.Base العرض: يتم تحديد عرض قاعدة البرج تجريبيا.
فمثلا, نسبة العرض إلى الارتفاع الكلي قاعدة قد تختلف من واحد على عشرة أبراج الظل الى خمس لبرج زاوية واسعة. أيضا, هناك صيغ لتقرير أولي للعرض قاعدة اقتصادية. قد تختلف الاعراض لتلبية قيود أخرى مثل التصميم الأساس والأرض availability.Top تعوق العرض: أفضل عرض تعرقل هو عرض البرج في
انخفاض مستوى عبر الذراع. يتم تحديد أعلى عرض تعرقل أيضا تجريبيا وعموما نحو ثلث عرض قاعدة. ويمكن أيضا اعتبار معلمات أخرى مثل التباعد الأفقي بين الموصلات والمنحدر من الساق مع تحديد أعلى عرض تعرقل.