La tour de la cheminée est une tour de support de cheminée, une tour d'émission de gaz d'échappement, et une tour de support auxiliaire cheminée. Il prend en charge surtout le corps de tuyau supporté par un cadre de support de la structure métallique. La structure est autonome et tiré fils, et est principalement utilisé dans les entreprises chimiques, services pétroliers, et les émissions de gaz, etc., la gamme de taille est de 10-200 mètres.

La structure de la tour de la cheminée peut être divisé en une structure en acier d'angle à quatre colonnes et une structure de tuyau en acier à trois colonnes, et le cerceau est fixé dans le milieu à l'aide d'un cerceau.

Notre société peut concevoir, la fabrication et l'installation des produits de la tour de cheminée en fonction des besoins spécifiques des utilisateurs. Il a un design unique dans l'utilisation des tours de cheminée spéciales.

La tour de la torche est principalement utilisé pour brûler de l'huile, pétrochimique, raffinage, raffinage, gaz naturel, engrais chimique, chimiques et d'autres entreprises dans le processus de production, ne peut pas être ou ne peuvent pas être recyclés, et est souvent toxiques et nocifs, inflammable et explosif, etc. gaz inflammables dangereux qui convertissent ces gaz dans les gaz non dangereux et de ventilation à l'atmosphère. En tant que dispositif de protection protection de la sécurité et de l'environnement, la flamme ne peut pas être sous-estimée.

1, Torche à haute altitude: la hauteur est généralement des dizaines de mètres, voire plus 100 mètres, la plus haute torche à haute altitude dans le pays qui a déjà été 180 mètres de haut est mis en service de production. Selon la forme établie: torche élevée (torche du type tour), torche autoporteur, tirer la torche de type corde.

2, torche au sol: se réfère principalement au brûleur est placé sur le sol, entouré par le dispositif de combustion de gaz d'échappement fermé fermé.

cheminée thermique tours d'éclairage énergie solaire tour de cheminée

cheminée structure en acier tour autoportant anti-corrosion

Première, préparation de la construction
1. Le choix des matériaux anti-corrosion pour la structure en acier cheminée ingénierie tour autoportante doit répondre aux exigences de conception. matériaux résistant à la corrosion comprennent les amorces, et matériaux plus minces couches de finition. cheminée structure en acier ingénierie tour autoportante primaire anti-corrosion a huileux rouge peinture anti-rouille, ester époxy peinture anti-rouille, etc.; cheminée de structure en acier tour autoportante topcoat anti-corrosion a une variété d'émail alkyde et diverses peinture alkyde mélange. Tous les types de matériaux anti-corrosion doivent être conformes aux indicateurs techniques nationaux pertinents, et devrait également avoir un certificat de produit.
2, l'équipement principal:
armes sablage, pompes à air, dispositifs de récupération, pistolets, pulvériser pompes à peinture, tuyaux, lames, roues main, chiffons rêches, brosses métalliques, fils de coton, petits compresseurs, barillets de peinture, brosses, réservoirs de décapage et accessoires.
3. Les conditions de travail:
1) L'opération de construction de peintre doit avoir un permis d'exploitation d'opération spéciale.
2) Le projet de structure métallique avant que le projet de revêtement anti-corrosion a été inspecté et accepté, et répond aux exigences de conception.
3) chantier revêtement anti-corrosion doit avoir des mesures de protection de sécurité, mesures d'incendie et de ventilation pour prévenir les incendies et les accidents du personnel d'empoisonnement.
4) L'opération temps ouvert de construction anti-corrosion doit choisir le temps approprié, et le vent, pluie, et le froid ne doit pas être utilisé.
Seconde, le processus de fonctionnement
1 flux de processus:
Nettoyage de base → revêtement d'apprêt revêtement de finition → → acceptation d'inspection
2 nettoyage de base:
1) Le revêtement de peinture du projet de tour autoportante cheminée structure en acier doit être effectué après l'installation et l'acceptation de la structure en acier. Avant la peinture est appliquée, la rouille, peau soudure, projections de soudure, tâche d'huile, la poussière et autres débris de la pièce à peindre doit être nettoyé.
2) La qualité du nettoyage de la rouille de la surface de base est directement liée à la qualité du revêtement. Donc, la qualité de l'enlèvement de la rouille de la surface de base du procédé de revêtement est divisée en première et seconde qualités, comme indiqué dans le tableau ci-dessous.
Structure en acier de qualité de la qualité de dérouillage
qualité de grade méthode d'élimination de la rouille norme
1 sablage de couleur métallique exposée de la surface de l'acier, grenaillage, décapage
2 surface en acier permet de garder la peau propre roulé outils généraux (brosse métallique, tissu abrasif) retirer
3. Afin d'assurer la qualité de la peinture, les processus de décalaminage suivants peuvent être sélectionnés en fonction des différents besoins.
Le sablage et l'enlèvement de la rouille, qui utilise la pression de l'air comprimé à l'impact en continu la surface de l'élément d'acier avec du sable de quartz ou du sable de fer, et nettoie la rouille, l'huile et d'autres débris sur la surface de l'acier afin d'exposer un procédé d'élimination de la rouille de l'acier naturel de métal. . Cette méthode a une grande efficacité et l'élimination complète de la rouille, et est un procédé d'élimination de la rouille relativement avancée.
l'enlèvement de marinage et la rouille, qui plonge la pièce en acier à revêtir dans un bain acide, et élimine l'huile et de la rouille sur la surface du composant avec de l'acide. Le processus de décapage est également efficace, et l'élimination de la rouille est relativement complète. toutefois, après décapage, les composants doivent être lavés avec de l'eau chaude ou de l'eau. Si l'acide résiduel est présent, la rouille des composants sera plus sévère.
Manuel détartrant est l'utilisation de certains outils simples tels que des grattoirs, meules, chiffons rêches, brosses métalliques et d'autres outils pour enlever la rouille des composants en acier. Cette méthode a une faible efficacité de travail, des mauvaises conditions de travail, et n'est pas complètement la rouille d'enlèvement.
3 Structure en acier revêtement d'apprêt anti-corrosion:
1) Mélanger la peinture rouge Dan antirouille pour contrôler la viscosité, la cohérence et la dilution de la peinture. lors du mélange, il devrait être complètement agité pour rendre la couleur de la peinture et uniforme de viscosité.
2) Lorsque le brossage de la première couche d'apprêt, la direction de brossage doit être le même, et la connexion doit être propre.
3) lors de la peinture, le principe de la brosse doit être adopté pendage et court pour éviter la brosse d'être peint trop et tomber.
4) Après le premier passage, la brosse doit être maintenue pendant une certaine période de temps pour empêcher la première passe de sécher pour la deuxième fois. Cela entraînera la peinture à la ride et la qualité baissera.
5) Après le premier séchage, brosser la deuxième fois. La deuxième direction de peinture doit être perpendiculaire à la première direction de peinture, qui fera l'épaisseur de film uniforme.
6) Après l'amorce est appliquée, il faut au moins 4 environ 8 heures pour atteindre la siccité de surface. La couche supérieure ne doit pas être appliquée avant que la surface est sèche.
4 Structure en acier revêtement de couche de finition anti-corrosion:
1) cheminée de structure métallique de revêtement primaire de la tour autoporteur et la couche de finition ont généralement une longue durée d'espace intermédiaire. Une fois les composants en acier sont recouverts d'une peinture anti-rouille, ils sont envoyés au chantier de construction pour l'assemblage. Après l'assemblage est terminé, la couche de finition est appliquée uniformément. De cette façon, la surface de la structure d'acier doit être nettoyé avant la couche de finition est appliquée, et le flux de soudure doit être retiré. Pour les composants qui sont incinérés ou touchés, la peinture doit être touché au préalable.
2) La couche de finition doit être préparée en sélectionnant la couche de finition avec la même couleur. Le diluant mélangé doit être adapté. La couche de finition doit être complètement agité avant de l'utiliser pour maintenir l'uniforme de couleur. La viscosité de travail et la cohérence doivent veiller à ce qu'elle ne tombe pas pendant la peinture et ne montre pas le brossage.
3) La couche de finition doit être agité en continu pendant l'utilisation. Le procédé et le sens de la peinture sont identiques à celles du procédé ci-dessus.
4) Lorsque le procédé de revêtement est pulvérisé, le diamètre de la buse et la pression de pulvérisation doivent être ajustées. Le tuyau de pulvérisation peut être librement étiré à la zone de travail. La pression du compresseur d'air doit être de 0,4 ~ 0,7 N / mm2.
5) La distance entre la buse et le revêtement doit être maintenue pendant la pulvérisation et. Généralement, la distance entre le pistolet et la surface de travail devrait être d'environ 100 mm. L'angle entre le pistolet pulvérisateur et la surface de base de la structure d'acier doit être verticale, ou la buse doit être légèrement inclinée vers le haut.
6) lors de la pulvérisation, les buses doivent se déplacer en parallèle. lors d'un déplacement, la buse doit être stable et la vitesse doit être cohérente pour maintenir même le revêtement. toutefois, lors de la pulvérisation, l'épaisseur du revêtement est généralement mince, il devrait donc être pulvérisé plusieurs fois, et doit être pulvérisé chaque couche lorsque la couche supérieure du film de peinture a été séchée.