İletişim Tek Kutuplu Çelik Kule – Sismik Performans Analizi
Ekim 17, 2026Ultra Yüksek Gerilim İletim Hatlarının Çelik Kulelerinin Dikilmesinde İnşaat Teknolojisi
1000kV UHV İLETİM MÜHENDİSLİĞİ ARŞİVİ // DOC-ID: UHV-EHV-2026-ST01
Ultra Yüksek Gerilimli Çelik Kulelerin Dikilmesine Yönelik İnşaat Teknolojisi (1000kV UHV) İletim Hatları
Kapsamlı yapısal donanım verileri, çırçır kutbu mekanik yük parametreleri, Bomu-jib kule vinci montaj matrisleri, ve Cat-Head için yüksek irtifa kaldırma toleransları (Mao-Tou), Fincan Tipi (Jiu-Bei), ve Kuru Tip Gerilim (Gan-Zi) 1000kV çelik kafes kuleler.
STANDART: GB 50233-2014 / DL/T 5343 ÇELİK KALİTELERİ: Q345B / Q420B / Q460 MAX KULE KÜTLE: 195.0 METRİK TON MAX KALDIRMA YÜKSEKLİĞİ: 103.0 METRE
Gerilim Değeri & Sınıf
1000 kV AC
UHV Izgara Devre Mimarisi
Kedi Kafalı Cin Direği Spesifikasyonu
900×900 mm
40.0m Uzunluk / 9.0Maksimum Yük
Hibrit Cin Kutbu Spesifikasyonu
750×750 mm
34.0m Çelik-Al / 7.0Maksimum Yük
Çift Alaşımlı Cin Direkleri
2 × 650 aa
27.0m Uzunluk / 108kN Eksenel
Kendini Dengeleyen Vinç
64 t·m
100m Maksimum Kaldırma / 195t Kulesi
1. Yapısal & Mekanik Karşılaştırma: 1000kV UHV vs. 500kV EHV Çelik Kuleler
MASA 1 // TEMEL METRİKLERGeleneksel 500kV ekstra yüksek voltajla karşılaştırıldığında (EHV) iletim kuleleri, 1000kV ultra yüksek voltaj (UHV) kafes kuleler önemli ölçüde artırılmış nominal yükseklik sergiler, daha geniş çapraz kol açıklıkları, daha ağır tek üyeli birim ağırlıkları, ve daha büyük ana bacak profilleri. Standart 500kV donanım ekipmanı eksenel bükülme ve devrilme momenti eşiklerini karşılayamıyor; Cat-Head için özel montaj yöntemleri gereklidir, Fincan Tipi, ve Kuru Tip Gerilme yapıları.
| Karşılaştırma Parametresi | Birim | 500kV EHV Standart Kule | 1000kV UHV Kedi Başlı Kule | 1000kV UHV Kupa Tipi Kule | 1000kV UHV Kuru Tip Gerilim | UHV / 500kV Oranı |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nominal Yükseklik (Çağrı Yüksekliği) | m | 27.0 - 45.0 | 45.0 - 81.0 | 42.0 - 66.0 (Tip. 51.0) | 36.0 - 54.0 (Tip. 42.0) | 1.50x – 1,80x |
| Toplam Yapısal Yükseklik | m | 38.0 - 58.0 | 67.0 - 103.0 | 52.0 - 78.0 (Tip. 59.0) | 58.0 - 75.0 (Tip. 68.3) | 1.65x – 1,90x |
| Tek Kule Toplam Ağırlık | t | 18.0 - 38.0 | 41.0 - 104.0 (Ort.. 56.0) | 48.0 - 72.0 (Tip. 54.0) | 85.0 - 195.0 (Tip. 93.5) | 2.20x – 5,10x |
| Maksimum Çapraz Kol Açıklığı | m | 14.0 - 24.0 | 23.0 (Orta Çapraz Kol) | 50.7 (Tam Açıklık) | 16.0 - 31.0 (Tek Taraflı) | 1.85x – 2,15x |
| Temel Kök Açma (Ayak izi) | m | 6.5 - 10.5 | 11.5 - 18.2 | 10.8 - 15.6 | 14.2 - 21.5 | 1.75x – 2,05x |
| Ana Ayak Açısı Çelik Özellikleri | aa | ∠140×12 – ∠180×16 | ∠200×18 – ∠250×24 | ∠200×20 – ∠250×26 | ∠250×28 – Çift ∠250×32 | 2.40x Kesit Alanı |
| Tek Üye Maksimum Ağırlık | kilogram | 280 - 550 | 950 - 1,680 | 1,100 - 1,850 | 1,650 - 3,200 | 3.20x – 5,80x |
| Birincil Ereksiyon Arma | tip | 500×500mm İç Cin Direği | 900×900×40000mm Cin Direği | 750×750mm Hibrit / Çift 650mm | 750×750mm / Bomu Kule Vinç | Ağır Hizmet Yükseltmesi |
1.2 Yapısal Malzeme Özellikleri: Kimyasal bileşim & Mekanik özellikler
METALÜRJİ ARŞİVİ // Q345, Q420, 6061-T6UHV iletim kuleleri ve süspansiyonlu çırçır direkleri yüksek dayanımlı düşük alaşımdan yararlanır (HSLA) yapı çelikleri (Q345B, Q420B) havacılık sınıfı ekstrüzyon alüminyum alaşımlarının yanı sıra (6061-T6 / 7A04-T6) yüksek irtifada kaldırma sırasında güç-ağırlık oranlarını en üst düzeye çıkarmak için.
Tablo 1A: Kimyasal Bileşim Sınırları (ağırlıkça %Maks. belirtilmediği sürece)
| Malzeme sınıfı | BİZ / Standart | C (%) | ve (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Alaşım Elementleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q345B (Cin Direği / Vücut) | GB / T 1591 | ≤ 0.20 | ≤ 0.50 | ≤ 1.70 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | V: 0.02–0,15; NB: 0.015–0,06 |
| Q420B (Kule Ana Ayakları) | GB / T 1591 | ≤ 0.20 | ≤ 0.50 | ≤ 1.70 | ≤ 0.030 | ≤ 0.030 | İle ilgili: 0.02–0.20; Kr ≤ 0.30 |
| 6061-T6 (Al Gin Kutbu) | ABD A96061 | - | 0.40–0,80 | ≤ 0.15 | - | - | Mg: 0.8–1.2; ile: 0.15–0,40 |
| 7A04-T6 (Yüksek Yük Al) | GB / T 3190 | - | ≤ 0.50 | 0.20–0,60 | - | - | Zn: 5.0–7.0; Mg: 1.8–2,8 |
Tablo 1B: Mekanik & Fiziksel Performans Metrikleri
| Malzeme sınıfı | Akma dayanımı (MPa) | Gerilme direnci (MPa) | Uzama (%) | Yoğunluk (g/cm³) | Elastik Modül (not ortalaması) |
|---|---|---|---|---|---|
| Q345B Çelik (≤16mm) | ≥ 345 | 470 - 630 | ≥ 21% | 7.85 | 206 |
| Q420B Çelik (≤16mm) | ≥ 420 | 520 - 680 | ≥ 19% | 7.85 | 206 |
| 6061-T6 Alüminyum | ≥ 240 | ≥ 260 | ≥ 10% | 2.70 | 68.9 |
| 7A04-T6 Alüminyum | ≥ 450 | ≥ 530 | ≥ 7% | 2.85 | 71.0 |
METODOLOJİ 01 // TEK DEVRE ASMA KULESİ
2. 900mm × 900mm × 40000mm Çelik Cin Direği Kullanarak Kedi Başlı Kulelerin Dikilmesi
Eksenel Kapasite: 418 kN | Maksimum Kaldırma: 9.0 t
2.1 Kedi Başlı Kule Boyutlu & Kütle Profili
MASA 2| Yapısal Öğe | Birim | Kedi Başlı Kule Değeri | Ereksiyon Sınıflandırması |
|---|---|---|---|
| Nominal Yükseklik (Çağrı Yüksekliği) | m | 45 - 81 | Değişken Bacak Uzantıları |
| Toplam Toplam Yükseklik | m | 67 - 103 | 40m Cin Direği gerektirir |
| Toplam Kule Kütle Aralığı | t | 41 - 104 | Ağır Süspansiyon Sınıfı |
| Ortalama Kule Kütlesi | t | 56 | Standart Çizgi Teğeti |
| Orta Çapraz Kol Uzunluğu / Yığın | m / t | 23 / (3.9 - 5.7) | Bölümlere ayrılmış / Panel Vinç |
| Üst + Orta + Alt Krank Kolu H / M | m / t | 23 / (5.7 - 7.3) | Kombine Kafa Düzeneği |
| Üst + Orta Krank Kolu Yüksekliği / Yığın | m / t | 13 / (1.6 - 2.0) | Tek Taraflı Entegre Vinç |
| Alt Krank Kolu Yüksekliği / Tek Kütle | m / t | 10 / (4.1 - 5.3) | Ön/Arka Panel Bölünmesi |
2.2 900×900×40000mm Cin Direği Parametreleri & Sınırlar
ÖZELLİK SAYFASI 2B| Parametre / Çalışma Durumu | Şartname / Eşik | Kontrol Gereksinimi |
|---|---|---|
| Cin Direği Nominal Boyutu | 900mm × 900 mm × 40.000 mm | Kafes Kutu Bölümü |
| Dümdüz / Konik Kesit | 900×900mm / 350×350mm | Üst & Alt Konik Uçlar |
| Kesit Kompozisyonu (40.0m) | (2.5m×12) + (2.0m×2) + (3.0m×2) | 34m Düz + 6m Konik |
| Akor & Destek Açısı Profilleri | Ana: ∠90×90×8 | Destek: ∠50×50×4 | Yapısal Çelik Q345 |
| İzin Verilen Eksenel Basınç Kuvveti | 418 kN | Güvenlik Faktörü K ≥ 2.5 |
| İzin Verilen Maksimum Kaldırma Yükü | 9.0 t (88.2 kN) | Sıkı Aşırı Yük Yasağı |
| Dış Adam Teli / Slogan Zemin Açısı | Yatay Zemine ≤ 45° | Erkek Gerginliğini En Aza İndirir |
| Vinç Halat Açısı & Gümrükleme | Halat ≤ 15° | Açıklık ≤ 0,5 m | Kule Çarpışmasını Önler |
| Destek Halatı / Cin Direği Eğim Açısı | Destek ≤ 30° | Direk Eğimi ≤ 10° | 4-Nokta Eşitleme Desteği |
2.3 & 2.4 Kedi Başlı Kule Operasyonel Arma & Kule Başlı Kaldırma Matrisi
MASA 3 // KEDİ BAŞLI DONANIM & BAŞLIK MONTAJITablo 3A: Standart Operasyonel Yapılandırma & Yürütme Sırası
| İşletme Aşaması | Arma & Donanım Kurulumu | Teknik Kontrol & Güvenlik Kriterleri |
|---|---|---|
| 1. Temel Donanım Kurulumu | 2-2 Kasnak Bloğu (4 çalışma düşmeleri, 5.4t derecelendirildi); 100kN dokuma sapanlar (alttaki adamlar); φ15mm çelik tel halat (üstteki adamlar). | İlk yük aktarımından önce dört gergi hattının tamamını simetrik olarak önceden gerdirin. |
| 2. İlk Cin Direği Montajı | 500mm × 500mm × 19m A Çerçevesi (Ren-Zi) 2 noktalı kaldırma başlığı kullanan Gin Pole. | 40 m'lik cin direğinin tamamını monte edilmiş taban kule ayakları içine dikey olarak dikin; hemen çift bel halkalarını takın. |
| 3. Cin Direğine Atlama (Kaldırma) | Bağlantı noktaları olarak çapraz ana bacak akorları; 4 çalışma vinci aynı anda kaldırılarak düşüyor. | En azından koru 2 Sıkı dikeyliği sağlamak ve eksantrik bükülmeyi azaltmak için tırmanış boyunca aktif bel halkaları. |
| 4. Kule Paneli Kaldırma | Geniş kafes panellere bağlanan çelik boru takviyeleri; dış panel köşelerinde çift slogan. | Cin kutbu eğimi ≤ 10°; Kaldırılmış panel ile kule gövdesi arasında ≤ 0,5 m yatay açıklığı koruyun. |
| 5. Cin Direği Sökümü | 4 üst adam hatları + 4 Kule kafesinin içine kontrollü iniş için çalışan kaldırma halatları. | Üstteki adamları biraz gevşetin, Destek halatlarını boşaltmak için direği kaldırın, destek halatlarını ayırın, ödemek 4 üst kısım kule tepesinin altına düşene kadar üst adamlar eşit şekilde, daha sonra aracılığıyla indirin 4 çalışma halatları. |
Tablo 3B: Kedi Başlı Kule Başlı Parçalı Kaldırma Şeması (Masa 3 Referans)
| Sahne | Kule Başlığı Bileşeni | Kaldırma Yöntemi | Tek Kaldırma Kütlesi (t) | Cin Direği Eğimi (°) | Kasnak & Takviye Kurulumu |
|---|---|---|---|---|---|
| Adım 1 | Alt Krank Kolu (Sol & Sağ) | Ön / Arka Panel Bölünmüş | 2.05 - 2.65 panel başına | 6° – 8° | 2-2 Kasnak Bloğu (4 Düşme); sol arasında geçici çapraz bağlama gergi teli & sağ alt krank kolları. |
| Adım 2 | Orta Çapraz Kol (23m Açıklık) | Sol/Sağ Kök + Merkezi Kapatma | 1.95 - 2.85 yarım başına | 8° – 10° | 2-2 Kasnak Bloğu (4 Düşme); alt kirişlerde çift çelik boru takviyeleri; hava cıvata kapatma. |
| Adım 3 | Üst + Orta Krank Kolu | Bütün Kafes / Entegre Kaldırma | 1.60 - 2.00 taraf başına | 5° – 7° | Cin direği alt krank kolu boğazına atladı; bel düğümüne sabitlenmiş destek halatları. |
| Adım 4 | Topraklama Kablosu Desteği (En İyi Zirve) | Ön / Arka Panel Vinç | 0.85 - 1.25 panel başına | 4° – 6° | Tek kasnak bloğu; cin direğinin yukarıdan aşağıya çıkarılmasından önce tamamlandı. |
METODOLOJİ 02 // ZBS1D KUPASI TİPİ SÜSPANSİYON KULESİ
3. 750mm × 750mm × 34000mm Çelik-Alüminyum Hibrit Cin Direği Kullanılarak Fincan Tipi Kulelerin Dikilmesi
Narinlik Oranı: λ = 91 | Eksenel Kapasite: 198 kN | Maksimum Kaldırma: 7.0 t
3.1 Fincan Tipi Kule (ZBS1D) Boyutlu & Kütle Verileri
MASA 4| Yapısal Öğe | Birim | Kupa Tipi Kule Değeri | Yapısal Açıklamalar |
|---|---|---|---|
| Nominal Yükseklik (Çağrı Yüksekliği) | m | 51.0 | Standart Fincan Tipi Teğet |
| Toplam Toplam Yükseklik | m | 59.0 | Topraklama Kablosu Tepelerini İçerir |
| Toplam Kule Kütlesi | t | 54.0 | Q345 / Q420 Karışık Çelik |
| Tam Çapraz Kol Açıklığı / Yığın | m / t | 50.7 / 14.0 | Yatay 3 Fazlı Pencere |
| Topraklama Kablosu Destek Kütlesi (Toplam) | t | 1.5 (0.75 taraf başına) | Çift Kalkanlı Tel Zirveleri |
| Üst + Alt Krank Kolu H / M | m / t | 26.0 / 19.4 | 35.9% Toplam Kule Kütlesi |
| Üst Krank Kolu Yüksekliği / Yığın | m / t | 13.0 / 6.0 (3.008t/yan) | Dışa V-Çerçeve Açıklığı |
| Alt Krank Kolu Yüksekliği / Yığın | m / t | 13.0 / 13.4 (13.34t) | Çatallı Bel Geçişi |
3.2 750×750×34000mm Hibrit Cin Direği Parametreleri
ÖZELLİK SAYFASI 3B| Parametre / Gereklilik | Teknik Şartname | Mühendislik Notu |
|---|---|---|
| Cin Kutbu Genel Özellikleri | 750mm × 750 mm × 34.000 mm | Çelik-Alüminyum Hibrit |
| Dümdüz / Konik Kesit | 750×750mm / 330×330mm | Azaltılmış Üst/Alt Profil |
| Modüler Segment Düzeni (34.0m) | 2×4m (Al) + 9×2 m (Çelik) + 2×4m (Al) | 16m Alüminyum + 18m Çelik Çekirdek |
| Akor & Destek Açısı Profilleri | Ana: ∠80×80×6 | Destek: ∠40×40×3 | Yüksek Mukavemetli Ekstrüzyon / haddelenmiş |
| Eksenel Basınç Dayanımı / L | 198 kN | Narinlik Oranı = 91 | Euler Burkulması Doğrulandı |
| İzin Verilen Maksimum Kaldırma Yükü | 7.0 t (68.6 kN) | 4-Düşmek 2-2 Blok Derecelendirmesi 5,4t |
| İlk Montaj A-Çerçevesi | 500mm × 500mm × 15m A Çerçevesi | 2-Nokta Kaldırma Düzenlemesi |
| Adam, Vinç & Eğim Açısı Sınırları | Adam ≤ 45° | Kaldırma ≤ 15° | Destek ≤ 30° | Eğim ≤ 10° | Kule Açıklığı ≤ 0,5m |
3.4 ZBS1D Çanaklı Tip Kule Başlı Kaldırma Prosedürü (Tek 750mm Hibrit Cin Direği)
UYGULAMA MATRİSİ 3.4| Alt Bölüm | Yapısal Alt Montaj | Toplam / Ağırlık Kaldırma | Cin Kutup Konumu & Gömme | Eğim Açısı | Arma & Stabilizasyon Protokolü |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.4.1 (Bölüm A) | Alt Krank Kolu - Alt Bölüm | Toplam: 13.34t Kaldırma: ≤ 4,5 ton | Bel açıklığının altındaki ana kiriş düğümlerine sabitlenmiş destek halatları. | 3° | Ön ve arka panellere bölünmüş; bileşen/panel kaldırma yöntemiyle kaldırıldı (Ling-Diao). |
| 3.4.1 (Bölüm B) | Alt Krank Kolu - Üst Bölüm | ~4,5t taraf başına (Sol / Sağ) | Merkezi bel desteği; aktif kaldırma tarafına doğru eğimli. | 5° | Soldaki tüm kafes kaldırma & sağ taraflar; düzenlemek 1 ön & 1 sert bir portal oluşturmak için her iki kol boyunca arka bağlama kablosu; daha sonra merkezi cin direğini sökün. |
| 3.4.2 | Üst Krank Kolu (Sol & Sağ) | 3,008 kilogram (3.008t) taraf başına | Cin direği ayrı ayrı sola atladı & Sağ Alt Krank Kolları; Gömme = 7,7m. | 10° (maksimum) | Her bir üst krank kolunun tüm kafeste kaldırılması; 10° sınırında sıkı eğim izleme. |
| 3.4.3 | Orta Çapraz Kol & Dış Kol Üst Akorları | 4.5Panel başına t (Ön / Arka) | Sol tarafa monte edilmiş çift çırçır direkleri & Sağ Üst Krank Kolları. | 6° – 8° | Dış çapraz kolun üst akorlarını taşıyan, ön / arka yarıya kaldırılmış orta çapraz kol; alt akorları kaldırmak için üst akorları matafora olarak kullanın & parça parça ağ desteği. |
| 3.4.4 | Dış Çapraz Kol Uçları & Topraklama Kablosu Zirveleri | Doruğa ulaşmak: 0.75her ipucu: 0.60öğretmek | 500mm Sol/Sağ Dış Çapraz Kollarda Alüminyum Cin Direği; Gömme = 2,5m. | 4° – 5° | Önce 0,75 tonluk topraklama kablosu tepe noktalarını dikin; daha sonra ön/arka panellerdeki 0,6 tonluk dış çapraz kol uçlarını kaldırmak için dikilmiş topraklama kablosu tepe noktalarını kaldırıcı olarak kullanın (0.6t < tasarım topraklama kablosu yükü). |
METODOLOJİ 03 // PAY 11 ZBS1D ÇİFT KUTUPLU SENKRONİZE KALDIRMA
4. Çift 650mm × 650mm × 27000mm Alüminyum Çırçır Direkleri Kullanılarak Fincan Tipi Kulelerin Dikilmesi
Alaşım Sınıfı: Tamamı Alüminyum | Eksenel Yük: 108 kN / Kutup | Tek Kaldırma Limiti: 2.2 t
4.1 Çift Alüminyum Cin Direği Teknik Özellikleri & 4.2 Pay 11 ZBS1D Kule Başı Montaj Matrisi
ÇİFT KUTUPLU SENKRONİZE PROTOKOLMasa 4.1: 650mm × 650mm × 27000mm Alüminyum Cin Direği Mekanik Veriler
| Nominal Spesifikasyon | Malzeme | Dümdüz / Konik Bölüm | Toplam Uzunluk & Bölümleri | Ana & Destek Açıları | İzin Verilen Eksenel Kuvvet | Tek Kutuplu Kaldırma Kapağı |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 650×650×27000mm (Çiftler halinde kullanılır) | Alüminyum alaşımı | Dümdüz: 750×750mm Konik: 320×320mm | 27.0m = 4×4,5 m (Devamlı) + 2×4,5 m (Konik) | Ana: ∠75×7 Destek: ∠50×4 | 108 kN | 2.20 t (2.25t Çift) |
Masa 4.2: Pay 11 ZBS1D Çanak Tipi Kule Başlığı Alt Montaj Kaldırma Matrisi
| Alt Bölüm | Bileşen Montajı | Bileşen Kütlesi | Kaldırma Bölünmesi & Tek Kaldırma Kütlesi | Gömme & Eğim | Teknik Kontrol & Destek Detayları |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.2.1 (Daha düşük) | Alt Krank Kolu — Alt Yarı | Toplam Alt Kol: 13.34t | Ön/Arka Panel Bölünmesi; Kaldırma ≤ 2,2t | Bel düğümünün altında; Eğim = 5° | Bileşen/panel kaldırma (Ling-Diao); bel ana kiriş düğümlerinin altına sabitlenmiş destek halatları. |
| 4.2.1 (Üst) | Alt Krank Kolu — Üst Yarı | ~2,2 ton/taraf | Tüm Kafes Sol & Sağ (Her biri ~2,2 ton) | Merkezi bel; Eğim = 10° | Düzenlemek 1 ön & 1 sol arasındaki arka bağlama elemanı kablosu & sağ alt krank kolları; tamamlandıktan sonra merkezi cin direğini sökün. |
| 4.2.2 | Üst Krank Kolu (Sol & Sağ) | 3,008 kilogram (3.008t) taraf başına | Ön/Arka Panel Bölünmesi; 1.5asansör başına t (3.008t > 2.2t sınırı) | Gömme = 4,5 m; Eğim = 8° | Cin direkleri sola atladı & sağ alt krank kolları; ön/arka bağlama kablolarını üst krank kolları arasına takın ve kök açıklığını üst çapraz kola uyacak şekilde ayarlayın. |
| 4.2.3 | İletken Orta Çapraz Kol + İç Dış Kol | Orta: 4.465t (dahil. 427kg tepe) İç Dış: 7.380t | Birleşik Ön/Arka Panel = 4,5 ton (2.25t cin direği başına) | Çift Cin Kutbu Senkronize Kaldırma | ≤ 4,5t kalacak şekilde kaldırma sırasında üst/alt yüz çapraz desteğini çıkarın; çift çırçır direkleri, hareketli bloklar kullanılarak art arda kaldırılır; ana akor düğümlerine bağlı sapanlar; dikilmiş üst akorları kullanarak alt akorları kaldırın. |
| 4.2.4 | Topraklama Kablosu Zirveleri & Dış Çapraz Kol Uçları | Doruğa ulaşmak: 0.75t her Kol Ucu: 0.60öğretmek | Doruğa ulaşmak: 0.75t tek kaldırma İpucu: 0.60t ön/arka bölünmüş | Çelik Boru / 500mm Al Kutup; Gömme = 2,5m | Tüm orta çapraz kol cıvatalarını sıkın; montaj 2 küçük çelik boru cin direkleri (2.5gömme, ters adam telleri) ve 500 mm Al cin direkleri (2.5gömme) dış kollarda; 0,75 tonluk zirveleri kaldırın, daha sonra 0,6 tonluk ipuçlarını kaldırmak için tepe noktalarını kullanın. |
METODOLOJİ 04 // GAN-ZI KURU TİP SARI / GERİLİM KULESİ
5. 750mm × 750mm × 34000mm Cin Direği Kullanılarak Kuru Tip Gergi Kulelerinin Dikilmesi
Kule Kütlesi: 93.5 t | Tek Kaldırma Limiti: 3.5 t (3 Şelaleler) | Çapraz Kol Kaldırma: 6.8 t (6 Şelaleler)
5.1 Kuru Tip Gergi Kulesi Parametreleri
MASA 5| Yapısal Öğe | Birim | Kuru Tip Gerilme Değeri |
|---|---|---|
| Nominal Yükseklik (Çağrı Yüksekliği) | m | 42.0 |
| Toplam Toplam Yükseklik | m | 68.3 |
| Toplam Kule Kütlesi | t | 93.5 |
| İletken Çapraz Kol Uzunluğu / Yığın | m / t | 16.0 / 6.8 |
| Topraklama Kablosu Destek Uzunluğu / Yığın | m / t | 16.0 / 2.5 |
| Cin Kutbu Spesifikasyonu & Çalışma Halatları | aa / Düşme | 750×750×34000mm | 3 Şelaleler (Maksimum 3,5 ton) |
5.2 - 5.4 Kuru Tip Kule Bölgesel Kaldırma Matrisi
BÖLGESEL ARMA| Kule Bölgesi | Kaldırma Yöntemi & Hileli Yürütme |
|---|---|
| 5.2 Kule Ayakları & Alt Gövde | Ağır bölüm ağırlığı: vinç 4 önce köşe ana bacak akorları ayrı ayrı; tümünde çapraz X-desteği kaldırın 4 küçük alt panellerdeki yüzler (≤ 3,5 ton). |
| 5.2 Üst Kule Gövdesi (Tek Akor) | Bölünmüş 2 ana bacak kirişlerini taşıyan önceden birleştirilmiş kafes yüzleri, ardından 2 çapraz ağ destek panellerinin yüzleri. |
| 5.3 Topraklama Kablosu Desteği (16m / 2.5t) | Askıyı topraklama kablosu kolunun ucuna takın; kule tepesinin üzerine dikey olarak kaldırın; önce iki yan menteşe cıvatasını cıvatalayın, daha sonra kolu yatay olarak düzleştirmek için kaldırma halatını yavaşça gevşetin ve kalan cıvataları kilitleyin. |
| 5.4 İletken Çapraz Kol (16m / 6.8t) | 6.8t tek sayısını aşıyor 2-1 kasnak bloğu (3 Düşme) kapasite; Gin Pole'u kullanarak senkronize çift noktalı kaldırma gerçekleştirin (2-1 engellemek, 3 Düşme) + Topraklama Kablosu Desteği (2-1 engellemek, 3 Düşme) = 6 toplam çalışma düşüşü. |
METODOLOJİ 05 // PAY 11 JDT1D TERMİNALİ GERGİ KULESİ (195 METRİK TON)
6. Kendi Kendini Dengeleyen Bomu-Pergel Kule Vinci Kullanarak Ağır Gergi Kulelerinin Dikilmesi
Kule Kütlesi: 195.0 t | Maksimum Yükseklik: 100.0 m | Yükleme Anı: 64 t·m
6.1 & 6.2 JDT1D Terminal Kule Profili & Karşı Ağırlıksız Bomu Kule Vinç Özellikleri
VİNÇ ÖZELLİK SAYFASI // İÇ TIRMANIŞTablo 6A: JDT1D Kulesi & Kendini Dengeleyen Kule Vinç Özellikleri
| Sistem / Parametre | Teknik Değer | Operasyonel Avantaj |
|---|---|---|
| Hedef Kule Modeli (Pay 11) | JDT1D Terminal Gergi Kulesi | Yığın: 195t | Yükseklik: 75m | Çapraz Kol: 31m |
| Vinç Yapısal Yapılandırması | Karşı Ağırlıksız (Karşı Pergel Yok) | 360° Kule Çekirdeğinin İçinde Parazit Olmadan Döndürme |
| Demirleme / Bağlama Yöntemi | Dahili Yumuşak Ankraj (3 Seviyeler) | 27 m'ye kuruldu, 45m, ve 61m Rakımlar |
| Serbest Duran Kaldırma Yüksekliği | 50.0 m | Kendinden Krikolu Hidrolik Direk Uzatması |
| Maksimum Bağlantılı Kaldırma Yüksekliği | 100.0 m | 75 m'lik JDT1D Kulesi'nin tamamını kapsar + Gümrükleme |
| Maks. Etkili Bomu Kaldırma Kolu Yarıçapı | 18.6 m | Tower Center'dan 31m Çapraz Kol Uçlarına Ulaşır |
| Maksimum Kaldırma Yükü / Yükleme Anı | 4.0 t / 64 t·m | Yüksek Hassasiyetli Konumlandırma, Minimum Hava İşgücü |
| Pergel Geri Çekilme Açısı (Sökme) | 88.42° Dikey Bosa | Direğin İçten Güvenli Sökülmesi için Dik Katlanır |
Tablo 6B: Vinç Yapısal Modülleri & Elektronik Güvenlik Kilitleri
| Alt Sistem / Güvenlik Cihazı | Bileşen Mimarisi & Tetikleyici Eylem |
|---|---|
| Birincil Mekanik Montajlar | Temel Temel Kaidesi, Standart Direk Bölümleri, İç Direk Bölümü, Kaldırmaya ayrılmış bölüm, Vinç Vinç Sistemi, Döner Halka Sistemi, Hidrolik Kriko Sistemi. |
| Merkezi Beton Temel | Çelik kulenin geometrik merkezinde döküm: 6,250mm × 6.250 mm × 1.350 mm derinlik; Beton Sınıfı C30; Toplam Beton Hacmi = 42.3 m³. |
| Aşırı Yük Koruması Sınırlayıcı | Yükün 4,0t'yi aşması durumunda sesli/görsel alarmı tetikler ve kaldırma kuvvetinin yukarıya doğru gücünü anında keser. 64 t·m moment eğrisi. |
| Kanca Yüksekliği & Çevirme Sınırlayıcıları | Üst/alt kanca hareket sınırı anahtarları ve dönüş açısı sınırlayıcıları, eşik ihlali durumunda hareketi otomatik olarak durdurur. |
| Kablolu CCTV İzleme Sistemi | Vinç tamburlarında gerçek zamanlı kablolu kameralar, kanca bloğu, ve ankraj yakaları operatör kontrol kabinine yönlendirilir. |
6.3 Kule Vinç Vakfı, Tırmanma, Kule Montajı & Söküm Protokolü
İŞ AKIŞ TABLOSU 6.3| Faz | İnşaat Aşaması | Anahtar Boyutlu / Metrikleri Yükle | Teknik Uygulama & Kontrol Standartları |
|---|---|---|---|
| Faz 1 | Merkezi Temel Dökümü | 6250mm × 6250 mm × 1350 mm; C30 Beton; 42.3 m³ | Devrilme anlarına direnmek için tam kule merkez hattında dökme betonarme yastık; ≥ tedavisi 80% Direk montajından önce tasarım gücü. |
| Faz 2 | İlk Vinç Montajı (50t Mobil Vinç) | 50t Tekerlekli Vinç; Başlangıç Yüksekliği ≈ 20.0m | Direk bölümlerini ~20 m'ye dikin; orsa vincini takın, kaldırma vinci, çevirme mekanizması, ve orsa floku; hidrolik kriko devreye alma, çevirme, orsa, ve kaldırma devreleri. |
| Faz 3 | Serbest Yüksekliğe Hidrolik Kendiliğinden Kriko | Maksimum Bağımsız Serbest Durma Yüksekliği = 50,0m | 50,0m serbest durma sınırına ulaşana kadar entegre hidrolik tırmanma kafesini kullanarak standart direk bölümlerini sırayla yerleştirin. |
| Faz 4 | Dahili Yumuşak Ankraj Kurulumu | 3 Bağlantı Yükseklikleri: 27m, 45m, ve 61m | Yumuşak ankraj düzeneklerini takın (çelik tel halatlar + kaldıraçlı zincirli vinçler) Vinç direğini kule ana ayaklarına bağlamak; Vinç direğinin kule merkez hattıyla eş merkezli kaldığını doğrulayın. |
| Faz 5 | Kule Gövdesi & Çapraz Kol Kaldırma | Maksimum Kaldırma ≤ 4,0t; Kaldırma Hattı Sapma Açısı ≤ 10° | Kütleye dayalı olarak birleşik ana kirişler veya alt paneller aracılığıyla kule gövdesini kaldırın; önce iletken çapraz kollarını dikin, daha sonra bölümlü/panelli asansörlerde topraklama kablosu destekleri; kancada sıfır yanal çekme. |
| Faz 6 | Vinç Bomu & Direk Sökümü | Kol Orsa Açısı = 88,42° | 88,42°'ye kadar dik orsa kolu ve tel halat sapanlarla ana direğe bağlama; 3'üncüyü kaldır (tepe) 61 metrede demirleme; Direk bölümlerini hidrolik kaldırma yoluyla sırayla indirin + üçgen iskele; Tamamlanmış kule yapısı ve makara bloklarını kullanarak kalan taç düzeneğini yere indirin. |
7. Usta Seçimi & Mekanik Performans Matrisi: Beş 1000kV UHV Montaj Yönteminin Tamamı
ANA ÖZET MATRİSİ| Montaj Yöntemi | Uygulanabilir Kule Tipi | Birincil Arma / Teçhizat | Malzeme sınıfı | eksenel / Moment Kapasitesi | Maksimum Tek Kaldırma | Maksimum Eğim / sapma | Optimum Arazi & Kule Kütlesi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yöntem 1: Ağır Çelik Cin Direği | Kedi Başlı Süspansiyon Kulesi | 900×900×40000mm Cin Direği (19m A-Çerçeve Montajı) | Q345 Yapısal Çelik | 418 kN Eksenel | 9.0 t (5.4devam et 4 Düşme) | Direk Eğimi ≤ 10° Kaldırma Halatı ≤ 15° | Düz / Yuvarlanan Arazi; Kule Kütlesi 41–104 ton (Ortalama 56 ton) |
| Yöntem 2: Hibrit Cin Direği | ZBS1D Fincan Tipi Kule | 750×750×34000mm Hibrit Direk + 500mm Al Uç Direği | S345 çelik + Alüminyum | 198 kN Eksenel (λ = 91) | 7.0 t (4.5t Başlık Panelleri) | Direk Eğimi ≤ 10° Kaldırma Halatı ≤ 15° | Standart Fincan Tipi Hatlar; Kule Kütlesi ~54 ton |
| Yöntem 3: Çift Alüminyum Cin Direkleri | Pay 11 ZBS1D Fincan Tipi Kule | 2 × 650×650×27000mm Cin Direkleri + Çelik Boru Direkleri | 100% Alüminyum alaşımı | 108 kN / Kutup | 2.2 t / Kutup (4.5t Çift) | Kutup Eğimi ≤ 10° Senkronize Kaldırma | Dağlık / Manuel Taşıma Siteleri; Kule Kütlesi ~54 ton |
| Yöntem 4: Hibrit Kutup + 6-Düşme Asansörü | Kuru Tip Gergi Kulesi | 750×750×34000mm Direk + Topraklama Kablosu Kolu Birlikte Kaldırma | S345 çelik + Alüminyum | 198 kN Eksenel | 3.5 t (3 Şelaleler) / 6.8 t (6 Şelaleler) | Direk Eğimi ≤ 10° 3 Şelaleler + 3 Şelaleler | Orta-Ağır Gerilme Kuleleri; Kule Kütlesi ~93,5 ton |
| Yöntem 5: Kendini Dengeleyen Kule Vinç | JDT1D Terminal Gergi Kulesi | Karşı Ağırlıksız Bomu-Pergel Kule Vinç (18.6m Flok) | Q345B Yüksek Mukavemetli Vinç Çeliği | 64 t·m Yük Momenti | 4.0 t (100m Yüksekliğe Kadar) | Kanca Hattı ≤ 10° Kol Katlaması = 88,42° | Ultra Ağır Terminal / Açılı Kuleler; Kule Kütlesi 150–195 ton |
8. Halat Arma, Askı Yük Değerleri & Montaj Boyut Toleransları (GB 50233-2014)
KG/KK & GÜVENLİK MASALARININ DÜZENLENMESİTablo 8A: Tel halat, Dokuma Sling & Kasnak Bloğu Güvenlik Faktörleri
| Arma Elemanı | Şartname / İnşaat | kırma / Nominal Yük | Minimum Güvenlik Faktörü (K) |
|---|---|---|---|
| Üst Adam Tel Halatı | φ15,0mm 6×19+FC (1770 MPa) | 135.0 kN Kırılma | K ≥ 3.5 |
| Alt Adam Dokuma Sling | Sentetik Polyester Dubleks Sling | 100.0 kN Çalışma Yükü | K ≥ 6.0 |
| 2-2 Kasnak Bloğu (4 Şelaleler) | Çift Kasnaklı Ağır Hizmet Koparma Bloğu | 5.4 t (52.9 kN) Sistem Derecelendirmesi | K ≥ 4.5 |
| 2-1 Kasnak Bloğu (3 Şelale × 2) | Gergi Kulesi Çapraz Kol Çift Teçhizat | 3.5 Tek kişilik / 6.8 t Çift Yardımcı Kaldırma | K ≥ 4.5 |
| Destek Halatı (Cheng-Tuo) | φ18,5mm – φ21,5mm 6×37+IWRC | 215.0 - 290.0 kN Kırılma | K ≥ 5.0 (Açı ≤ 30°) |
Tablo 8B: 1000kV UHV Çelik Kule Montaj Kabul Toleransları
| Muayene Öğesi | İzin verilen Sapma | Doğrulama Aracı |
|---|---|---|
| Kule Yapısı Dikeylik Eğimi | Toplam Yüksekliğin ≤ 1,5‰'si ('H) | Çift Eksenli Toplam İstasyon / Teodolit |
| Ana Bacak Üyesi Doğruluğu | ≤ 1/750 Desteklenmeyen Uzunluk | Gerilmiş İp Hattı & Çelik Terazi |
| Cıvata Sıkma & Konu Pozlaması | 100% Sıkı; ≥ 2 Tüm Konular Ortaya Çıktı | Kalibre Edilmiş Dijital Tork Anahtarı |
| Çapraz Kol Yatay Yükseklik Farkı | ≤ 1/300 Çapraz Kol Açıklığının | Optik Seviye / Toplam İstasyon |
| Gümrükleme: Kule'ye Kaldırılan Panel | ≤ 0.50 m Kontrollü Yakınlık | Slogan Ekibi & Sinyal Gözcü |
1000kV UHV HATTI İNŞAATI KARŞILAŞTIRMASI // PAY 11 ALAN DOĞRULAMA
Özel çırçır direği kesitlerinin seçilmesi (900×900mm çelik, 750×750mm çelik-alüminyum hibrit, çift 650×650mm alüminyum) ve kule geometrisine göre karşı ağırlıksız içten tırmanmalı kule vinçler (Kedi Kafası, Fincan Tipi, Kuru Tip Gerilim) etkin Lot 11 1000kV UHV iletim hattının tamamında sıfır güvenlik olayıyla ilk tam kesitli kule montajının tamamlanmasını sağlamak.
Proje Tamamlama Sıralaması
#1 LOTTA 11
100% Kalite Kontrol Geçiş Oranı
“'
