
بيانات تزوير الهيكلية الشاملة, معلمات الحمل الميكانيكي لقطب الجن, مصفوفات تركيب الرافعة البرجية ذات الجيب, وتفاوتات الرفع على ارتفاعات عالية لـ Cat-Head (ماو تو), نوع الكأس (جيو باي), والتوتر من النوع الجاف (غان زي) 1000أبراج شعرية الصلب كيلو فولت.
بالمقارنة مع الجهد العالي التقليدي 500 كيلو فولت (إهف) أبراج نقل الطاقة الكهربائية, 1000كيلو فولت الجهد العالي جدا (UHV) تظهر الأبراج الشبكية ارتفاعًا اسميًا متزايدًا بشكل كبير, تمتد عبر الذراع على نطاق أوسع, أوزان الوحدة الفردية الأثقل, وملامح الساق الرئيسية أكبر. فشلت معدات التزوير القياسية بقدرة 500 كيلو فولت في تلبية عتبات عزم الدوران والانقلاب المحوري; مطلوب منهجيات الانتصاب المتخصصة لرأس القط, نوع الكأس, وهياكل التوتر من النوع الجاف.
| معلمة المقارنة | وحدة | 500برج قياسي كيلو فولت EHV | 1000برج رأس القطة kV UHV | 1000برج من النوع الكوبى kV UHV | 1000كيلو فولت UHV التوتر من النوع الجاف | UHV / 500نسبة كيلو فولت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الاسمي الطول (ارتفاع المكالمة) | م | 27.0 - 45.0 | 45.0 - 81.0 | 42.0 - 66.0 (اكتب. 51.0) | 36.0 - 54.0 (اكتب. 42.0) | 1.50س - 1.80x |
| الارتفاع الهيكلي الإجمالي | م | 38.0 - 58.0 | 67.0 - 103.0 | 52.0 - 78.0 (اكتب. 59.0) | 58.0 - 75.0 (اكتب. 68.3) | 1.65س - 1.90x |
| الوزن الإجمالي للبرج الواحد | تي | 18.0 - 38.0 | 41.0 - 104.0 (متوسط. 56.0) | 48.0 - 72.0 (اكتب. 54.0) | 85.0 - 195.0 (اكتب. 93.5) | 2.20س - 5.10x |
| ماكس عبر الذراع تمتد | م | 14.0 - 24.0 | 23.0 (الذراع المتقاطعة الوسطى) | 50.7 (فترة كاملة) | 16.0 - 31.0 (جانب واحد) | 1.85س - 2.15x |
| فتح الجذر الأساسي (بصمة) | م | 6.5 - 10.5 | 11.5 - 18.2 | 10.8 - 15.6 | 14.2 - 21.5 | 1.75س – 2.05x |
| المواصفات الفولاذية لزاوية الساق الرئيسية | مم | ∠140×12 – ∠180×16 | ∠200×18 – ∠250×24 | ∠200×20 – ∠250×26 | ∠250×28 – مزدوج ∠250×32 | 2.40× منطقة القسم |
| عضو واحد ماكس الوزن | كلغ | 280 - 550 | 950 - 1,680 | 1,100 - 1,850 | 1,650 - 3,200 | 3.20س – 5.80x |
| تزوير الانتصاب الأولي | اكتب | 500×500 مم قطب الجن الداخلي | 900×900×40000 مم قطب الجن | 750×750 ملم هجين / ثنائي 650 ملم | 750× 750 ملم / رافعة برجية لوفينغ | ترقية الثقيلة |
تستخدم أبراج النقل UHV وأعمدة الحلج المعلقة سبائك منخفضة عالية القوة (HSLA) الفولاذ الهيكلية (Q345B, Q420B) إلى جانب سبائك الألومنيوم المبثوقة المستخدمة في مجال الطيران والفضاء (6061-T6 / 7A04-T6) لتعظيم نسب القوة إلى الوزن أثناء الرفع على ارتفاعات عالية.
| درجة المواد | نحن / الأمراض المنقولة جنسيا | C (%) | و (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | عناصر صناعة السبائك |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q345B (القطب الجن / جسم) | GB / T 1591 | ≤ 0.20 | ≤ 0.50 | ≤ 1.70 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | V: 0.02-0.15; ملحوظة: 0.015-0.06 |
| Q420B (أرجل البرج الرئيسية) | GB / T 1591 | ≤ 0.20 | ≤ 0.50 | ≤ 1.70 | ≤ 0.030 | ≤ 0.030 | ل: 0.02-0.20; الكروم ≥ 0.30 |
| 6061-T6 (آل جين بول) | الولايات المتحدة A96061 | - | 0.40-0.80 | ≤ 0.15 | - | - | ملغ: 0.8-1.2; مع: 0.15-0.40 |
| 7A04-T6 (عالية التحميل آل) | GB / T 3190 | - | ≤ 0.50 | 0.20-0.60 | - | - | Zn: 5.0-7.0; ملغ: 1.8-2.8 |
| درجة المواد | قوة العائد (ميغاباسكال) | قوة الشد (ميغاباسكال) | استطالة (%) | كثافة (جم/سم3) | معامل مرن (المعدل التراكمي) |
|---|---|---|---|---|---|
| Q345B الصلب (≥16 ملم) | ≥ 345 | 470 - 630 | ≥ 21% | 7.85 | 206 |
| Q420B الصلب (≥16 ملم) | ≥ 420 | 520 - 680 | ≥ 19% | 7.85 | 206 |
| 6061-الألومنيوم T6 | ≥ 240 | ≥ 260 | ≥ 10% | 2.70 | 68.9 |
| 7A04-T6 الألومنيوم | ≥ 450 | ≥ 530 | ≥ 7% | 2.85 | 71.0 |
| البند الهيكلي | وحدة | قيمة برج رأس القط | تصنيف الانتصاب |
|---|---|---|---|
| الاسمي الطول (ارتفاع المكالمة) | م | 45 - 81 | ملحقات الساق المتغيرة |
| إجمالي الارتفاع الكلي | م | 67 - 103 | يتطلب عمود الجن 40 مترًا |
| إجمالي نطاق كتلة البرج | تي | 41 - 104 | فئة التعليق الثقيل |
| متوسط كتلة البرج | تي | 56 | ظل الخط القياسي |
| طول الذراع الأوسط / كتلة | م / تي | 23 / (3.9 - 5.7) | مجزاه / رافعة لوحة |
| العلوي + وسط + ذراع الكرنك السفلي H / م | م / تي | 23 / (5.7 - 7.3) | مجمع الرأس المشترك |
| العلوي + ارتفاع ذراع الساعد الأوسط / كتلة | م / تي | 13 / (1.6 - 2.0) | رافعة متكاملة من جانب واحد |
| ارتفاع ذراع الساعد السفلي / كتلة واحدة | م / تي | 10 / (4.1 - 5.3) | تقسيم اللوحة الأمامية/الخلفية |
| معامل / حالة التشغيل | تخصيص / عتبة | متطلبات التحكم |
|---|---|---|
| البعد الاسمي لقطب الجن | 900مم × 900 مم × 40.000 مم | قسم صندوق شعرية |
| مستقيم / مقطع عرضي مدبب | 900×900 ملم / 350× 350 ملم | العلوي & نهايات مدببة سفلية |
| التركيبة المقطعية (40.0م) | (2.5م×12) + (2.0م×2) + (3.0م×2) | 34م مستقيم + 6م مدبب |
| وتر & تستعد لمحات زاوية | رئيسي: ∠90×90×8 | دعامة: ∠50×50×4 | الفولاذ الهيكلي Q345 |
| قوة الضغط المحورية المسموح بها | 418 كيلو نيوتن | عامل الأمان K ≥ 2.5 |
| أقصى حمولة رفع مسموح بها | 9.0 تي (88.2 كيلو نيوتن) | حظر صارم الزائد |
| سلك الرجل الخارجي / زاوية الشعار الأرضية | ≥ 45 درجة إلى الأرض الأفقية | يقلل من التوتر الرجل |
| زاوية حبل الرافعة & التخليص | حبل ≥ 15 درجة | الخلوص ≥ 0.5 م | يمنع تصادم البرج |
| حبل الدعم / زاوية ميل قطب الجن | الدعم ≥ 30 درجة | إمالة القطب ≥ 10° | 4-نقطة الدعم المعادل |
| المرحلة التشغيلية | تزوير & إعداد الأجهزة | التحكم الفني & معايير السلامة |
|---|---|---|
| 1. إعداد التزوير الأساسي | 2-2 كتلة البكرة (4 يقع العمل, 5.4ر تصنيفها); 100حبال حزام kN (الرجال أقل); φ15mm حبل أسلاك الفولاذ (الرجال العلويين). | قم بالشد المسبق لجميع خطوط الشد الأربعة بشكل متناظر قبل نقل الحمولة الأولي. |
| 2. تركيب قطب الجن الأولي | 500مم × 500 مم × 19 م إطار A (رن زي) عمود الجن باستخدام لجام رفع ذو نقطتين. | قم بتركيب عمود الحلج بطول 40 مترًا بالكامل عموديًا داخل أرجل برج القاعدة المجمعة; قم بتثبيت حلقات الخصر المزدوجة على الفور. |
| 3. القفز على عمود الجن (رفع) | أوتار الساق الرئيسية القطرية كنقاط ربط; 4 رافعة العمل تسقط في وقت واحد. | الحفاظ على الأقل 2 حلقات خصر نشطة طوال فترة التسلق لفرض عمودي صارم وتقليل الانحناء اللامركزي. |
| 4. رفع لوحة البرج | تم ربط أدوات تقوية الأنابيب الفولاذية عبر ألواح شبكية واسعة; خطوط وصف مزدوجة على زوايا اللوحة الخارجية. | إمالة عمود الجن ≥ 10°; حافظ على الخلوص الأفقي ≥ 0.5 متر بين اللوحة المرفوعة وجسم البرج. |
| 5. تفكيك قطب الجن | 4 خطوط الرجل العلوي + 4 حبال الرفع العاملة للتحكم في الهبوط داخل قفص البرج. | الركود العلوي الرجال قليلا, عمود الرفع لتفريغ حبال الدعم, فصل حبال الدعم, ادفع 4 الأجزاء العلوية بشكل موحد حتى ينخفض الجزء العلوي أسفل تاج البرج, ثم خفض عبر 4 حبال العمل. |
| منصة | مكون رأس البرج | طريقة الرفع | كتلة رفع واحدة (تي) | إمالة القطب الجن (°) | بكرة & إعداد التعزيز |
|---|---|---|---|---|---|
| خطوة 1 | ذراع الكرنك السفلي (غادر & يمين) | أمام / انقسام اللوحة الخلفية | 2.05 - 2.65 لكل لوحة | 6° – 8° | 2-2 كتلة البكرة (4 يقع); سلك ربط متقاطع مؤقت بين اليسار & أذرع الكرنك السفلية اليمنى. |
| خطوة 2 | الذراع المتقاطعة الوسطى (23م سبان) | الجذر الأيسر/الأيمن + إغلاق المركز | 1.95 - 2.85 لكل نصف | 8درجة – 10 درجة | 2-2 كتلة البكرة (4 يقع); تقوية الأنابيب الفولاذية المزدوجة على الحبال السفلية; إغلاق الترباس الجوي. |
| خطوة 3 | العلوي + ذراع الساعد الأوسط | قفص كامل / رفع متكامل | 1.60 - 2.00 لكل جانب | 5° – 7° | قفز عمود الجن إلى أسفل حلق ذراع الساعد; حبال الدعم الراسية في عقدة الخصر. |
| خطوة 4 | دعم الأسلاك الأرضية (قمة القمة) | أمام / رافعة اللوحة الخلفية | 0.85 - 1.25 لكل لوحة | 4° – 6° | كتلة بكرة واحدة; اكتمل قبل استخراج عمود الجن من أعلى إلى أسفل. |
| البند الهيكلي | وحدة | قيمة البرج من نوع الكوب | ملاحظات هيكلية |
|---|---|---|---|
| الاسمي الطول (ارتفاع المكالمة) | م | 51.0 | ظل من نوع الكأس القياسي |
| إجمالي الارتفاع الكلي | م | 59.0 | يشمل قمم الأسلاك الأرضية |
| إجمالي كتلة البرج | تي | 54.0 | Q345 / Q420 الصلب المختلط |
| كامل عبر الذراع تمتد / كتلة | م / تي | 50.7 / 14.0 | نافذة أفقية ثلاثية الطور |
| كتلة دعم الأسلاك الأرضية (المجموع) | تي | 1.5 (0.75 لكل جانب) | قمم سلك الدرع المزدوج |
| العلوي + ذراع الكرنك السفلي H / م | م / تي | 26.0 / 19.4 | 35.9% من إجمالي كتلة البرج |
| ارتفاع ذراع الساعد العلوي / كتلة | م / تي | 13.0 / 6.0 (3.008ر / الجانب) | فتح الإطار على شكل حرف V للخارج |
| ارتفاع ذراع الساعد السفلي / كتلة | م / تي | 13.0 / 13.4 (13.34تي) | انتقال الخصر المنقسم |
| معامل / متطلبات | المواصفات الفنية | ملاحظة هندسية |
|---|---|---|
| الجن القطب المواصفات الشاملة | 750مم × 750 مم × 34000 مم | هجين من الصلب والألومنيوم |
| مستقيم / مقطع عرضي مدبب | 750× 750 ملم / 330× 330 ملم | انخفاض الملف الشخصي العلوي/السفلي |
| تخطيط الجزء المعياري (34.0م) | 2× 4 م (آل) + 9× 2 م (صلب) + 2× 4 م (آل) | 16م الألومنيوم + 18م الصلب الأساسية |
| وتر & تستعد لمحات زاوية | رئيسي: ∠80×80×6 | دعامة: ∠40×40×3 | مقذوف عالي القوة / توالت |
| قوة الضغط المحوري / ل | 198 كيلو نيوتن | نسبة النحافة = 91 | تم التحقق من التواء أويلر |
| أقصى حمولة رفع مسموح بها | 7.0 تي (68.6 كيلو نيوتن) | 4-يسقط 2-2 كتلة مصنفة عند 5.4 طن |
| الانتصاب الأولي للإطار A | 500مم × 500 مم × 15 م إطار A | 2-ترتيب رفع النقطة |
| شاب, رفع & حدود زاوية الميل | الرجل ≥ 45 درجة | الرافعة ≥ 15 درجة | الدعم ≥ 30 درجة | الميل ≥ 10 درجة | الخلوص إلى البرج ≥ 0.5 م |
| القسم الفرعي | الجمعية الفرعية الهيكلية | المجموع / رفع الوزن | موقف القطب الجن & التضمين | زاوية الميل | تزوير & بروتوكول الاستقرار |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.4.1 (الجزء أ) | ذراع الساعد السفلي — القسم السفلي | المجموع: 13.34ارفع: ≥ 4.5 طن | حبال الدعم مثبتة في العقد الوترية الرئيسية أسفل فتحة الخصر. | 3° | مقسمة إلى ألواح أمامية وخلفية; يتم الرفع عبر طريقة رفع المكون/اللوحة (لينغ دياو). |
| 3.4.1 (الجزء ب) | ذراع الساعد السفلي — القسم العلوي | ~ 4.5 طن لكل جانب (غادر / يمين) | دعم الخصر المركزي; مائل نحو جانب الرفع النشط. | 5° | رفع القفص بالكامل على اليسار & الجانبين الأيمن; ثَبَّتَ 1 أمام & 1 كابل ربط خلفي عبر كلا الذراعين لتشكيل بوابة صلبة; قم بتفكيك عمود الجن المركزي بعد ذلك. |
| 3.4.2 | ذراع الساعد العلوي (غادر & يمين) | 3,008 كلغ (3.008تي) لكل جانب | قفز عمود الجن بشكل منفصل على اليسار & أذرع الكرنك السفلية اليمنى; التضمين = 7.7 م. | 10° (ماكس) | رفع القفص بالكامل لكل ذراع كرنك علوي; مراقبة صارمة للميل عند حد 10 درجات. |
| 3.4.3 | الذراع المتقاطعة الوسطى & أعلى الحبال الذراع الخارجي | 4.5ر لكل لوحة (أمام / مؤخرة) | أعمدة الجن المزدوجة مثبتة على اليسار & أذرع الكرنك العلوية اليمنى. | 6° – 8° | الذراع المتقاطع الأوسط مرفوع في النصفين الأمامي / الخلفي ويحمل الحبال العلوية للذراع المتقاطع الخارجي; استخدم الحبال العلوية كرافعات لرفع الحبال السفلية & تستعد الويب قطعة قطعة. |
| 3.4.4 | أطراف خارجية متقاطعة للذراع & قمم الأسلاك الأرضية | قمة: 0.75لكل نصيحة: 0.60ر لكل منهما | 500مم عمود الحلج من الألومنيوم على الأذرع الخارجية المتقاطعة اليسرى/الأيمن; التضمين = 2.5 م. | 4° – 5° | قم بتركيب السلك الأرضي بوزن 0.75 طن أولاً; ثم استخدم قمم الأسلاك الأرضية المثبتة كرافعات رفع لرفع أطراف الذراع المتقاطعة الخارجية بوزن 0.6 طن في الألواح الأمامية/الخلفية (0.6تي < تصميم حمل السلك الأرضي). |
| المواصفات الاسمية | مواد | مستقيم / قسم مدبب | الطول الإجمالي & شرائح | رئيسي & زوايا قوس | القوة المحورية المسموح بها | غطاء رفع ذو قطب واحد |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 650×650×27000 مم (تستخدم في أزواج) | سبيكة الألومنيوم | مستقيم: 750× 750 مم مدبب: 320× 320 ملم | 27.0م = 4 × 4.5 م (ثابت) + 2×4.5m (مدبب) | رئيسي: ∠75×7 دعامة: ∠50×4 | 108 كيلو نيوتن | 2.20 تي (2.25مزدوج) |
| القسم الفرعي | تجميع المكونات | كتلة المكون | رفع سبليت & كتلة رفع واحدة | التضمين & إمالة | التحكم الفني & تفاصيل تستعد |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.2.1 (أدنى) | ذراع الساعد السفلي - النصف السفلي | مجموع الجزء السفلي من الذراع: 13.34تي | تقسيم اللوحة الأمامية/الخلفية; الرفع ≥ 2.2 طن | عقدة أسفل الخصر; الميل = 5 درجات | رفع المكون/اللوحة (لينغ دياو); حبال دعم مثبتة أسفل العقد الوترية الرئيسية للخصر. |
| 4.2.1 (العلوي) | ذراع الساعد السفلي - النصف العلوي | ~2.2 طن لكل جانب | كامل القفص الأيسر & يمين (~2.2 طن لكل منهما) | الخصر المركزي; الميل = 10° | ثَبَّتَ 1 أمام & 1 كابل ربط خلفي بين اليسار & أذرع الكرنك السفلية اليمنى; تفكيك عمود الجن المركزي عند الانتهاء. |
| 4.2.2 | ذراع الساعد العلوي (غادر & يمين) | 3,008 كلغ (3.008تي) لكل جانب | تقسيم اللوحة الأمامية/الخلفية; 1.5ر لكل رفع (3.008تي > 2.2ر الحد) | التضمين = 4.5 م; الميل = 8 درجات | قفزت أعمدة الجن إلى اليسار & أذرع الكرنك السفلية اليمنى; قم بتركيب كابلات ربط خلفية أمامية/خلفية بين أذرع الكرنك العلوية واضبط فتحة الجذر لتناسب الذراع العلوي المتقاطع. |
| 4.2.3 | موصل الأوسط عبر الذراع + الذراع الخارجي الداخلي | منتصف: 4.465تي (بما في ذلك. 427ذروة كجم) داخلي خارجي: 7.380تي | اللوحة الأمامية/الخلفية مجتمعة = 4.5 طن (2.25ر لكل قطب الجن) | الرفع المتزامن لقطب الجن المزدوج | احذف الدعامات القطرية للوجه العلوي والسفلي أثناء الرفع لتظل ≥ 4.5 طن; يتم رفع أعمدة الجن المزدوجة جنبًا إلى جنب باستخدام كتل السفر; الرافعات مرتبطة بالعقد الوترية الرئيسية; ارفع الحبال السفلية باستخدام الحبال العلوية المقامة. |
| 4.2.4 | قمم الأسلاك الأرضية & أطراف خارجية متقاطعة للذراع | قمة: 0.75لكل طرف ذراع: 0.60ر لكل منهما | قمة: 0.75نصيحة رفع واحدة: 0.60t الانقسام الأمامي / الخلفي | أنابيب الصلب / 500مم آل القطب; التضمين = 2.5 م | أحكم ربط جميع مسامير الذراع المتقاطعة الوسطى; جبل 2 أعمدة الجن الأنابيب الفولاذية الصغيرة (2.5م التضمين, عكس أسلاك الرجل) و500 مم أعمدة الجن (2.5م التضمين) على الأسلحة الخارجية; رفع قمم 0.75 طن, ثم استخدم القمم لرفع أطراف 0.6 طن. |
| البند الهيكلي | وحدة | قيمة التوتر من النوع الجاف |
|---|---|---|
| الاسمي الطول (ارتفاع المكالمة) | م | 42.0 |
| إجمالي الارتفاع الكلي | م | 68.3 |
| إجمالي كتلة البرج | تي | 93.5 |
| طول الذراع عبر الموصل / كتلة | م / تي | 16.0 / 6.8 |
| طول دعم السلك الأرضي / كتلة | م / تي | 16.0 / 2.5 |
| مواصفات قطب الجن & حبال العمل | مم / يقع | 750×750×34000 مم | 3 شلالات (ماكس 3.5 طن) |
| منطقة البرج | طريقة الرفع & تنفيذ تزوير |
|---|---|
| 5.2 أرجل البرج & الجزء السفلي من الجسم | وزن القسم ثقيل: رفع 4 ركن أوتار الساق الرئيسية بشكل فردي أولاً; ارفع دعامة X قطرية على الجميع 4 وجوه في لوحات فرعية صغيرة (≥ 3.5 طن). |
| 5.2 هيئة البرج العلوي (وتر واحد) | انقسم إلى 2 وجوه شبكية مجمعة مسبقًا تحمل أوتار الساق الرئيسية, تليها 2 وجوه لوحات تقوية الويب القطرية. |
| 5.3 دعم الأسلاك الأرضية (16م / 2.5تي) | نعلق حبال في نهاية ذراع السلك الأرضي; رفع عموديا فوق تاج البرج; قم بربط مسامير المفصلة الجانبية أولاً, ثم قم بإرخاء خط الرفع ببطء لتسوية الذراع أفقيًا وقفل البراغي المتبقية. |
| 5.4 موصل عبر الذراع (16م / 6.8تي) | 6.8ر يتجاوز واحد 2-1 كتلة البكرة (3 يقع) سعة; قم بإجراء رفع متزامن ثنائي النقاط باستخدام Gin Pole (2-1 حاجز, 3 يقع) + دعم الأسلاك الأرضية (2-1 حاجز, 3 يقع) = 6 العمل يقع المجموع. |
| نظام / معامل | القيمة الفنية | الميزة التشغيلية |
|---|---|---|
| نموذج برج الهدف (كثير 11) | JDT1D برج التوتر الطرفي | كتلة: 195تي | ارتفاع: 75م | عبر الذراع: 31م |
| التكوين الهيكلي للرافعة | خالي من الثقل الموازن (لا يوجد مكافحة الجيب) | 360° الدوران داخل قلب البرج دون تدخل |
| مرسى / طريقة التعادل | مرساة داخلية ناعمة (3 المستويات) | تم تركيبه على ارتفاع 27 م, 45م, وارتفاع 61 م |
| ارتفاع الرفع القائم بذاته | 50.0 م | تمديد الصاري الهيدروليكي ذاتي الرفع |
| أقصى ارتفاع للرفع المرساة | 100.0 م | يغطي برج JDT1D بطول 75 مترًا بالكامل + التخليص |
| الحد الأقصى لنصف قطر الجيب الفعال | 18.6 م | يصل إلى 31 مترًا من أطراف الذراع المتقاطعة من مركز البرج |
| أقصى حمولة رفع / لحظة التحميل | 4.0 تي / 64 ر · م | تحديد المواقع بدقة عالية, الحد الأدنى من العمل الجوي |
| زاوية تراجع الجيب (تفكيك) | 88.42° اللف العمودي | يمكن طيها في وضع مستقيم لتفكيك الصاري الداخلي بشكل آمن |
| النظام الفرعي / جهاز السلامة | بنية المكونات & عمل الزناد |
|---|---|
| التجميعات الميكانيكية الأولية | قاعدة الأساس الركيزة, أقسام الصاري القياسية, قسم الصاري الداخلي, القسم المخصص للرفع, نظام ونش الرافعة, نظام حلقة الدوران, نظام الرفع الهيدروليكي. |
| المؤسسة الخرسانية المركزية | يلقي في المركز الهندسي للبرج الفولاذي: 6,250مم × 6,250 مم × 1,350 مم عمق; الخرسانة الصف C30; إجمالي حجم الخرسانة = 42.3 م³. |
| محدد حماية الزائد | يطلق إنذارًا مسموعًا/مرئيًا ويقطع قوة الرفع لأعلى فورًا إذا تجاوز الحمل 4.0 طن أو 64 t·m منحنى اللحظة. |
| ارتفاع هوك & محددات الدوران | تعمل مفاتيح حد حركة الخطاف العلوي/السفلي ومحددات زاوية الدوران على إيقاف الحركة تلقائيًا عند اختراق العتبة. |
| نظام مراقبة الدوائر التلفزيونية المغلقة السلكية | كاميرات سلكية في الوقت الحقيقي على براميل الونش, كتلة هوك, ويتم توجيه أطواق التثبيت إلى مقصورة التحكم الخاصة بالمشغل. |
| مرحلة | مرحلة البناء | الأبعاد الرئيسية / مقاييس التحميل | التنفيذ الفني & معايير التحكم |
|---|---|---|---|
| مرحلة 1 | صب الأساسات المركزية | 6250مم × 6250 مم × 1350 مم; الخرسانة C30; 42.3 م³ | صب وسادة خرسانية مسلحة عند خط مركز البرج تمامًا لمقاومة لحظات الانقلاب; علاج ل ≥ 80% قوة التصميم قبل تركيب الصاري. |
| مرحلة 2 | التجميع الأولي للرافعة (50ر رافعة متنقلة) | 50ر رافعة بعجلات; الارتفاع الأولي ≈ 20.0 م | إقامة أقسام الصاري إلى ~ 20 مترًا; تثبيت ونش luffing, ونش الرافعة, آلية الدوران, و luffing الجيب; عمولة الاصطياد الهيدروليكي, الدوران, لوفينغ, ودوائر الرفع. |
| مرحلة 3 | الرفع الذاتي الهيدروليكي إلى الارتفاع الحر | أقصى ارتفاع مستقل قائم بذاته = 50.0 م | قم بإدخال أقسام الصاري القياسية بشكل تسلسلي باستخدام قفص التسلق الهيدروليكي المتكامل حتى الوصول إلى حد الوقوف بذاته الذي يبلغ 50.0 مترًا. |
| مرحلة 4 | تركيب مرساة داخلية ناعمة | 3 الارتفاعات التعادل: 27م, 45م, و 61 م | قم بتثبيت مجموعات التثبيت الناعمة (حبال أسلاك الفولاذ + رافعات سلسلة رافعة) ربط سارية الرافعة بأرجل البرج الرئيسية; التحقق من بقاء سارية الرافعة متحدة المركز مع خط مركزي للبرج. |
| مرحلة 5 | جسم البرج & رفع عبر الذراع | أقصى رفع ≥ 4.0 طن; زاوية انحراف خط الرافعة ≥ 10° | يتم رفع جسم البرج عبر الحبال الرئيسية أو الألواح الفرعية المدمجة بناءً على الكتلة; نصب موصل عبر الأسلحة أولا, ثم يدعم السلك الأرضي في مصاعد مجزأة / مغطاة بألواح; صفر سحب جانبي على الخطاف. |
| مرحلة 6 | كرين لوفينغ & تفكيك الصاري | زاوية الرفع = 88.42 درجة | يتم وضع ذراع Luff في وضع مستقيم حتى 88.42 درجة ويتم ربطه بالصاري الرئيسي باستخدام حبال سلكية; إزالة الثالث (قمة) مرسى على ارتفاع 61 م; أقسام الصاري السفلية بالتتابع عبر الرفع الهيدروليكي + ديريك الثلاثي; قم بخفض مجموعة التاج المتبقية إلى الأرض باستخدام هيكل البرج المكتمل وكتل البكرات. |
| طريقة الانتصاب | نوع البرج المطبق | تزوير الأولية / معدات | درجة المواد | محوري / سعة اللحظة | ماكس رفع واحد | ماكس الميل / انحراف | التضاريس المثالية & كتلة البرج |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| طريقة 1: القطب الجن الصلب الثقيل | برج التعليق برأس القطة | 900×900×40000 مم قطب الجن (19م تركيب الإطار) | Q345 الفولاذ الهيكلي | 418 كيلو نيوتن محوري | 9.0 تي (5.4ر على 4 يقع) | إمالة القطب ≥ 10 درجة حبل الرفع ≥ 15 درجة | مستوي / التضاريس المتداول; كتلة البرج 41-104 طن (متوسط 56 طن) |
| طريقة 2: القطب الجن الهجين | ZBS1D برج من النوع الكأسي | 750×750×34000 مم القطب الهجين + 500مم آل طرف القطب | Q345 الصلب + الألومنيوم | 198 كيلو نيوتن محوري (lect= 91) | 7.0 تي (4.5لوحات الرأس) | إمالة القطب ≥ 10 درجة حبل الرفع ≥ 15 درجة | خطوط قياسية من نوع الكوب; كتلة البرج ~54 طن |
| طريقة 3: أعمدة حلج ألمنيوم مزدوجة | كثير 11 ZBS1D برج من النوع الكأسي | 2 × 650×650×27000 مم أعمدة الجن + أعمدة الأنابيب الفولاذية | 100% سبيكة الألومنيوم | 108 كيلو نيوتن / القطب | 2.2 تي / القطب (4.5مزدوج) | إمالة القطب ≥ 10 درجات رفع متزامن | جبلية / مواقع النقل اليدوي; كتلة البرج ~54 طن |
| طريقة 4: القطب الهجين + 6-رفع الخريف | برج التوتر من النوع الجاف | 750×750×34000 مم القطب + ذراع السلك الأرضي للرفع المشترك | Q345 الصلب + الألومنيوم | 198 كيلو نيوتن محوري | 3.5 تي (3 شلالات) / 6.8 تي (6 شلالات) | إمالة القطب ≥ 10° 3 شلالات + 3 شلالات | أبراج سلالة متوسطة ثقيلة; كتلة البرج ~93.5 طن |
| طريقة 5: رافعة برجية ذاتية التوازن | JDT1D برج التوتر الطرفي | رافعة برجية ذات ذراع موازنة خالية من الثقل (18.6م جيب) | Q345B فولاذ الرافعة عالي القوة | 64 t·m لحظة التحميل | 4.0 تي (ارتفاع يصل إلى 100 متر) | خط الخطاف ≥ 10° طية الذراع = 88.42° | محطة ثقيلة للغاية / أبراج الزاوية; كتلة البرج 150-195 طن |
| عنصر التزوير | تخصيص / اعمال بناء | كسر / الحمل المقدر | الحد الأدنى لعامل السلامة (ك) |
|---|---|---|---|
| حبل سلك الرجل العلوي | φ15.0 ملم 6×19+FC (1770 ميغاباسكال) | 135.0 كسر كيلو نيوتن | ك ≥ 3.5 |
| حبال حزام الرجل السفلي | حبال دوبلكس من البوليستر الصناعي | 100.0 حمل العمل كيلو نيوتن | ك ≥ 6.0 |
| 2-2 كتلة البكرة (4 شلالات) | كتلة الخطف ذات الحزم المزدوجة شديدة التحمل | 5.4 تي (52.9 كيلو نيوتن) تصنيف النظام | ك ≥ 4.5 |
| 2-1 كتلة البكرة (3 السقوط × 2) | برج التوتر عبر الذراع المزدوج | 3.5 ر مفردة / 6.8 الرفع المشترك المزدوج | ك ≥ 4.5 |
| حبل الدعم (تشنغ توه) | φ18.5 مم – φ21.5 مم 6×37+IWRC | 215.0 - 290.0 كسر كيلو نيوتن | ك ≥ 5.0 (زاوية ≥ 30 درجة) |
| البند التفتيش | الانحراف المسموح به | أداة التحقق |
|---|---|---|
| هيكل البرج عمودي الميل | ≥ 1.5‰ من الارتفاع الإجمالي (H) | محطة توتال ثنائية المحور / المزواة |
| استقامة عضو الساق الرئيسية | ≤ 1/750 ذات طول غير معتمد | خط سلسلة متوترة & مقياس الصلب |
| تشديد الترباس & التعرض للخيط | 100% ضيق; ≥ 2 المواضيع الكاملة مكشوفة | مفتاح عزم الدوران الرقمي المُعاير |
| فرق الارتفاع الأفقي عبر الذراع | ≤ 1/300 من عبر الذراع سبان | المستوى البصري / محطة توتال |
| التخليص: لوحة مرفوعة إلى البرج | ≤ 0.50 م القرب التي تسيطر عليها | طاقم الشعار & نصاب الإشارة |
اختيار المقاطع العرضية المخصصة لقطب الحلاج (900×900 ملم فولاذ, 750× 750 مم هجين من الفولاذ والألمنيوم, ألومنيوم مزدوج 650 × 650 مم) والرافعات البرجية ذات التسلق الداخلي الخالية من الثقل الموازن وفقًا لهندسة البرج (رأس القطة, نوع الكأس, التوتر من النوع الجاف) تمكين الكثير 11 تحقيق أول اكتمال لتشييد برج كامل القسم عبر كامل خط النقل عالي الجهد 1000 كيلو فولت دون وقوع أي حوادث تتعلق بالسلامة.
“`