
Data reka bentuk struktur yang komprehensif, parameter beban mekanikal kutub gin, matriks ereksi kren menara luffing-jib, dan toleransi angkat altitud tinggi untuk Cat-Head (Mao-Tou), Jenis Cawan (Jiu-Bei), dan Ketegangan Jenis Kering (Gan-Zi) 1000menara kekisi keluli kV.
Berbanding dengan voltan tinggi 500kV konvensional (Ehv) menara pemancar, 1000kV voltan ultra tinggi (Uhv) menara kekisi mempamerkan ketinggian nominal yang meningkat dengan ketara, rentang silang lengan yang lebih luas, berat unit ahli tunggal yang lebih berat, dan profil kaki utama yang lebih besar. Peralatan pemasangan standard 500kV gagal memenuhi ambang momen lengkok paksi dan terbalik; metodologi ereksi khusus diperlukan untuk Cat-Head, Jenis Cawan, dan struktur Ketegangan Jenis Kering.
| Parameter Perbandingan | Unit | 500Menara Piawai kV EHV | 1000Menara Kepala Kucing UHV kV | 1000Menara Jenis Piala UHV kV | 1000kV UHV Ketegangan Jenis Kering | Uhv / 500Nisbah kV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| nominal Tinggi (Call Height) | m | 27.0 – 45.0 | 45.0 – 81.0 | 42.0 – 66.0 (Taip. 51.0) | 36.0 – 54.0 (Taip. 42.0) | 1.50x – 1.80x |
| Jumlah Tinggi Struktur | m | 38.0 – 58.0 | 67.0 – 103.0 | 52.0 – 78.0 (Taip. 59.0) | 58.0 – 75.0 (Taip. 68.3) | 1.65x – 1.90x |
| Menara Tunggal Jumlah Berat | t | 18.0 – 38.0 | 41.0 – 104.0 (Purata. 56.0) | 48.0 – 72.0 (Taip. 54.0) | 85.0 – 195.0 (Taip. 93.5) | 2.20x – 5.10x |
| Rentang Lengan Maks | m | 14.0 – 24.0 | 23.0 (Lengan Palang Tengah) | 50.7 (Span Penuh) | 16.0 – 31.0 (Sebelah Tunggal) | 1.85x – 2.15x |
| Pembukaan Akar Pangkal (Jejak) | m | 6.5 – 10.5 | 11.5 – 18.2 | 10.8 – 15.6 | 14.2 – 21.5 | 1.75x – 2.05x |
| Spesifikasi Keluli Sudut Kaki Utama | mm | ∠140×12 – ∠180×16 | ∠200×18 – ∠250×24 | ∠200×20 – ∠250×26 | ∠250×28 – Berganda ∠250×32 | 2.40x Luas Bahagian |
| Berat Maks Ahli Tunggal | kg | 280 – 550 | 950 – 1,680 | 1,100 – 1,850 | 1,650 – 3,200 | 3.20x – 5.80x |
| Rigging Ereksi Utama | Jenis | 500×500mm Tiang Gin Dalam | 900×900×40000mm Tiang Gin | 750×750mm Hibrid / Dwi 650mm | 750×750mm / Kren Menara Luffing | Naik Taraf Tugas Berat |
Menara penghantaran UHV dan tiang gin suspensi menggunakan aloi rendah berkekuatan tinggi (HSLA) keluli struktur (Q345B, Q420B) bersama aloi aluminium tersemperit gred aeroangkasa (6061-T6 / 7A04-T6) untuk memaksimumkan nisbah kekuatan kepada berat semasa mengangkat ketinggian tinggi.
| Gred bahan | AS / Std | C (%) | dan (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Unsur Aloi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q345B (Tiang Gin / Badan) | GB / T 1591 | ≤ 0.20 | ≤ 0.50 | ≤ 1.70 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | V: 0.02–0.15; Nb: 0.015–0.06 |
| Q420B (Kaki Utama Menara) | GB / T 1591 | ≤ 0.20 | ≤ 0.50 | ≤ 1.70 | ≤ 0.030 | ≤ 0.030 | Dari: 0.02-0.20; Cr ≤ 0.30 |
| 6061-T6 (Kutub Al Gin) | AS A96061 | - | 0.40–0.80 | ≤ 0.15 | - | - | Mg: 0.8–1.2; dengan: 0.15–0.40 |
| 7A04-T6 (Beban Tinggi Al) | GB / T 3190 | - | ≤ 0.50 | 0.20–0.60 | - | - | Zn: 5.0–7.0; Mg: 1.8–2.8 |
| Gred bahan | hasil kekuatan (MPa) | Kekuatan Tegangan (MPa) | pemanjangan (%) | Ketumpatan (g/cm³) | Modulus Elastik (GPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| Q345B Keluli (≤16mm) | ≥ 345 | 470 – 630 | ≥ 21% | 7.85 | 206 |
| Q420B Keluli (≤16mm) | ≥ 420 | 520 – 680 | ≥ 19% | 7.85 | 206 |
| 6061-T6 Aluminium | ≥ 240 | ≥ 260 | ≥ 10% | 2.70 | 68.9 |
| 7A04-T6 Aluminium | ≥ 450 | ≥ 530 | ≥ 7% | 2.85 | 71.0 |
| Item Struktur | Unit | Nilai Menara Kepala Kucing | Klasifikasi Ereksi |
|---|---|---|---|
| nominal Tinggi (Call Height) | m | 45 – 81 | Sambungan Kaki Boleh Ubah |
| Jumlah Tinggi Keseluruhan | m | 67 – 103 | Memerlukan Tiang Gin 40m |
| Jumlah Julat Jisim Menara | t | 41 – 104 | Kelas Penggantungan Berat |
| Purata Jisim Menara | t | 56 | Garis Tangen Piawai |
| Panjang Cross-Lengan Tengah / Mass | m / t | 23 / (3.9 – 5.7) | bersegmen / Pengangkat Panel |
| Atas + Tengah + Lengan Engkol Bawah H / M | m / t | 23 / (5.7 – 7.3) | Perhimpunan Ketua Gabungan |
| Atas + Ketinggian Lengan Engkol Tengah / Mass | m / t | 13 / (1.6 – 2.0) | Pengangkat Bersepadu Satu Sebelah |
| Ketinggian Lengan Engkol Bawah / Misa Tunggal | m / t | 10 / (4.1 – 5.3) | Pemisahan Panel Depan/Belakang |
| Parameter / Keadaan Operasi | spesifikasi / Ambang | Keperluan Kawalan |
|---|---|---|
| Dimensi Nominal Kutub Gin | 900mm × 900mm × 40,000mm | Bahagian Kotak Kekisi |
| Lurus / Keratan Rentas Tirus | 900×900mm / 350×350mm | Atas & Hujung Tirus Bawah |
| Komposisi Keratan (40.0m) | (2.5m×12) + (2.0m×2) + (3.0m×2) | 34m Lurus + 6m Tirus |
| Chord & Profil Sudut Bracing | Utama: ∠90×90×8 | pendakap: ∠50×50×4 | Keluli Struktur Q345 |
| Daya Mampatan Paksi Yang Dibenarkan | 418 kN | Faktor Keselamatan K ≥ 2.5 |
| Beban Mengangkat Maks yang Dibenarkan | 9.0 t (88.2 kN) | Larangan Beban Lebih Ketat |
| Kawat Lelaki Luar / Tagline Ground Angle | ≤ 45° ke Tanah Mendatar | Mengurangkan Ketegangan Lelaki |
| Sudut Tali Angkat & Pembersihan | Tali ≤ 15° | Kelegaan ≤ 0.5m | Mencegah Perlanggaran Menara |
| Tali Sokongan / Sudut Kecondongan Tiang Gin | Sokongan ≤ 30° | Kecondongan Tiang ≤ 10° | 4-Sokongan Disamakan Mata |
| Fasa Operasi | Talian & Persediaan Perkakasan | Kawalan Teknikal & Kriteria Keselamatan |
|---|---|---|
| 1. Persediaan Rigging Asas | 2-2 Blok Takal (4 kerja jatuh, 5.4t dinilai); 100kN webbing anduh (lelaki bawahan); φ15mm tali dawai keluli (lelaki atasan). | Pra-tegangan keempat-empat garisan lelaki secara simetri sebelum pemindahan beban awal. |
| 2. Pendirian Tiang Gin Permulaan | 500mm × 500mm × 19m Bingkai A (Ren-Zi) Tiang Gin menggunakan kekang pengangkat 2 mata. | Tegakkan keseluruhan tiang gin 40m secara menegak dalam kaki menara asas yang dipasang; pasang cincin dua pinggang dengan segera. |
| 3. Lompat Galah Gin (Mengangkat) | Kord kaki utama pepenjuru sebagai mata penambat; 4 kerja angkat jatuh mengangkat serentak. | Kekalkan sekurang-kurangnya 2 cincin pinggang aktif sepanjang pendakian untuk menguatkuasakan menegak yang ketat dan mengurangkan lenturan eksentrik. |
| 4. Menara Panel Angkat | Pengaku paip keluli diikat pada panel kekisi lebar; dwi tagline pada sudut panel luar. | Kecondongan tiang gin ≤ 10°; mengekalkan kelegaan mendatar ≤ 0.5m antara panel yang diangkat dan badan menara. |
| 5. Pembongkaran Tiang Gin | 4 garis lelaki atas + 4 tali angkat bekerja untuk turun terkawal di dalam sangkar menara. | Lelaki atasan kendur sedikit, tiang angkat untuk memunggah tali sokongan, tanggalkan tali sokongan, bayar keluar 4 lelaki atas seragam sehingga bahagian atas jatuh di bawah mahkota menara, kemudian turunkan melalui 4 tali kerja. |
| pentas | Komponen Kepala Menara | Kaedah Mengangkat | Jisim Angkat Tunggal (t) | Tiang Gin Tilt (°) | Takal & Persediaan Pengukuhan |
|---|---|---|---|---|---|
| Langkah 1 | Lengan Engkol Bawah (kiri & Betul) | Depan / Pemisahan Panel Belakang | 2.05 – 2.65 setiap panel | 6° – 8° | 2-2 Blok Takal (4 jatuh); wayar lelaki ikatan silang sementara antara kiri & lengan engkol bawah kanan. |
| Langkah 2 | Lengan Palang Tengah (23m Span) | Akar Kiri/Kanan + Penutupan Pusat | 1.95 – 2.85 setiap separuh | 8° – 10° | 2-2 Blok Takal (4 jatuh); pengeras paip keluli dwi pada kord bawah; penutupan bolt udara. |
| Langkah 3 | Atas + Lengan Engkol Tengah | Seluruh Sangkar / Lif Bersepadu | 1.60 – 2.00 setiap sisi | 5° – 7° | Tiang gin melompat ke bahagian bawah tekak lengan engkol; tali sokongan yang dilabuhkan pada nod pinggang. |
| Langkah 4 | Sokongan Kawat Tanah (Puncak Teratas) | Depan / Pengangkat Panel Belakang | 0.85 – 1.25 setiap panel | 4° – 6° | Blok takal tunggal; selesai sebelum pengekstrakan atas-bawah kutub gin. |
| Item Struktur | Unit | Nilai Menara Jenis Piala | Ucapan Struktur |
|---|---|---|---|
| nominal Tinggi (Call Height) | m | 51.0 | Tangen Jenis Cawan Standard |
| Jumlah Tinggi Keseluruhan | m | 59.0 | Termasuk Puncak Kawat Tanah |
| Jumlah Jisim Menara | t | 54.0 | Q345 / Q420 Keluli Campuran |
| Rentang Lengan Penuh / Mass | m / t | 50.7 / 14.0 | Tetingkap 3 Fasa Mendatar |
| Jisim Sokongan Kawat Tanah (Jumlah) | t | 1.5 (0.75 setiap sisi) | Puncak Kawat Perisai Dwi |
| Atas + Lengan Engkol Bawah H / M | m / t | 26.0 / 19.4 | 35.9% daripada Jumlah Jisim Menara |
| Ketinggian Lengan Engkol Atas / Mass | m / t | 13.0 / 6.0 (3.008t/sebelah) | Pembukaan Bingkai V Luar |
| Ketinggian Lengan Engkol Bawah / Mass | m / t | 13.0 / 13.4 (13.34t) | Peralihan Pinggang Bercabang |
| Parameter / Keperluan | Spesifikasi Teknikal | Nota Kejuruteraan |
|---|---|---|
| Spesifikasi Keseluruhan Tiang Gin | 750mm × 750mm × 34,000mm | Keluli-Aluminium Hibrid |
| Lurus / Keratan Rentas Tirus | 750×750mm / 330×330mm | Profil Atas/Bawah Dikurangkan |
| Reka Letak Segmen Modular (34.0m) | 2×4m (Al) + 9×2m (keluli) + 2×4m (Al) | 16m Aluminium + 18m Teras Keluli |
| Chord & Profil Sudut Bracing | Utama: ∠80×80×6 | pendakap: ∠40×40×3 | Tersemperit Kekuatan Tinggi / Digulung |
| Kekuatan Mampatan Paksi / L. | 198 kN | Nisbah Kelangsingan = 91 | Euler Buckling Disahkan |
| Beban Mengangkat Maks yang Dibenarkan | 7.0 t (68.6 kN) | 4-Jatuh 2-2 Berkadar Blok pada 5.4t |
| Rangka A Ereksi Awal | 500mm × 500mm × 15m Bingkai A | 2-Susunan Mengangkat Titik |
| Lelaki, Angkat & Had Sudut Kecondongan | Lelaki ≤ 45° | Angkat ≤ 15° | Sokongan ≤ 30° | Condongkan ≤ 10° | Pelepasan ke Menara ≤ 0.5m |
| Sub-Seksyen | Perhimpunan Kecil Struktur | Jumlah / Angkat Berat | Kedudukan Tiang Gin & Pembenaman | Sudut Kecondongan | Talian & Protokol Penstabilan |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.4.1 (Bahagian A) | Lengan Engkol Bawah — Bahagian Bawah | Jumlah: 13.34t Angkat: ≤ 4.5t | Tali sokongan berlabuh pada nod kord utama di bawah bukaan pinggang. | 3° | Pisahkan ke panel hadapan dan belakang; dinaikkan melalui kaedah mengangkat komponen/panel (Ling-Diao). |
| 3.4.1 (Bahagian B) | Lengan Engkol Bawah — Bahagian Atas | ~4.5t setiap sisi (kiri / Betul) | Sokongan pinggang tengah; condong ke arah bahagian angkat aktif. | 5° | Pengangkatan keseluruhan sangkar di sebelah kiri & sebelah kanan; pasang 1 depan & 1 kabel pengikat belakang merentasi kedua-dua lengan untuk membentuk portal tegar; bongkar tiang gin pusat selepas itu. |
| 3.4.2 | Lengan Engkol Atas (kiri & Betul) | 3,008 kg (3.008t) setiap sisi | Tiang gin melompat secara berasingan ke Kiri & Lengan Engkol Bawah Kanan; Benam = 7.7m. | 10° (Dagangan) | Angkat seluruh sangkar setiap lengan engkol atas; pemantauan kecenderungan yang ketat pada had 10°. |
| 3.4.3 | Lengan Palang Tengah & Kord Atas Lengan Luar | 4.5t setiap panel (Depan / belakang) | Dua tiang gin dipasang di Kiri & Lengan Engkol Atas Kanan. | 6° – 8° | Lengan silang tengah dinaikkan di bahagian hadapan/belakang membawa kord atas lengan silang luar; gunakan kord atas sebagai davits untuk mengangkat kord bawah & pendakap web sekeping demi sekeping. |
| 3.4.4 | Petua Cross-Lengan Luar & Puncak Kawat Tanah | Puncak: 0.75t setiap Petua: 0.60t setiap satu | 500mm Tiang Gin Aluminium pada Tangan Menyilang Luar Kiri/Kanan; Benam = 2.5m. | 4° – 5° | Tegakkan puncak wayar tanah 0.75t terlebih dahulu; kemudian gunakan puncak dawai tanah yang didirikan sebagai mengangkat derik untuk mengangkat hujung lengan silang luar 0.6t di panel hadapan/belakang (0.6t < reka bentuk beban wayar tanah). |
| Spesifikasi Nominal | bahan | Lurus / Bahagian Tirus | Jumlah Panjang & segmen | Utama & Sudut Dakap | Daya Paksi yang Dibenarkan | Tudung Lif Tiang Tunggal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 650×650×27000mm (Digunakan secara Berpasangan) | Aloi aluminium | Lurus: 750×750mm Tirus: 320×320mm | 27.0m = 4×4.5m (berterusan) + 2×4.5m (Tirus) | Utama: ∠75×7 Pendakap: ∠50×4 | 108 kN | 2.20 t (2.25t Dual) |
| Sub-Seksyen | Perhimpunan Komponen | Jisim Komponen | Pengangkat Pemisahan & Jisim Angkat Tunggal | Pembenaman & Condongkan | Kawalan Teknikal & Butiran Bracing |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.2.1 (Lebih rendah) | Lengan Engkol Bawah — Separuh Bawah | Jumlah Lengan Bawah: 13.34t | Pemisahan Panel Depan/Belakang; Angkat ≤ 2.2t | Nod bawah pinggang; Condongkan = 5° | Pengangkat komponen/panel (Ling-Diao); tali sokongan tetap di bawah pinggang nod kord utama. |
| 4.2.1 (Atas) | Lengan Engkol Bawah — Separuh Atas | ~2.2t setiap sisi | Seluruh Sangkar Kiri & Betul (~2.2t setiap satu) | Pinggang tengah; Condongkan = 10° | Pasang 1 depan & 1 kabel lelaki pengikat belakang antara kiri & lengan engkol bawah kanan; bongkar tiang gin pusat setelah siap. |
| 4.2.2 | Lengan Engkol Atas (kiri & Betul) | 3,008 kg (3.008t) setiap sisi | Pemisahan Panel Depan/Belakang; 1.5t setiap lif (3.008t > 2.2had t) | Benam = 4.5m; Condongkan = 8° | Tiang gin melompat ke kiri & lengan engkol bawah kanan; pasang kabel pengikat belakang depan/belakang di antara lengan engkol atas dan laraskan bukaan akar agar muat pada lengan silang atas. |
| 4.2.3 | Konduktor Tengah Cross-Arm + Lengan Luar Dalam | Pertengahan: 4.465t (termasuk. 427kg puncak) Dalaman Luar: 7.380t | Panel Depan/Belakang Gabungan = 4.5t (2.25t setiap tiang gin) | Dwi Gin Tiang Angkat Segerak | Tinggalkan pendakap pepenjuru muka atas/bawah semasa angkat untuk kekal ≤ 4.5t; tiang gin ganda mengangkat seiring menggunakan blok perjalanan; anduh diikat pada nod kord utama; angkat kord bawah menggunakan kord atas yang didirikan. |
| 4.2.4 | Puncak Kawat Tanah & Petua Cross-Lengan Luar | Puncak: 0.75t setiap Petua Lengan: 0.60t setiap satu | Puncak: 0.75t Petua lif tunggal: 0.60t belah depan/belakang | Paip Keluli / 500mm Al Kutub; Benam = 2.5m | Ketatkan semua bolt silang lengan tengah; lekapkan 2 tiang gin paip keluli kecil (2.5m embedment, wayar lelaki terbalik) dan tiang Al gin 500mm (2.5m embedment) pada lengan luar; angkat puncak 0.75t, kemudian gunakan puncak untuk mengangkat petua 0.6t. |
| Item Struktur | Unit | Nilai Ketegangan Jenis Kering |
|---|---|---|
| nominal Tinggi (Call Height) | m | 42.0 |
| Jumlah Tinggi Keseluruhan | m | 68.3 |
| Jumlah Jisim Menara | t | 93.5 |
| Panjang Silang Lengan Konduktor / Mass | m / t | 16.0 / 6.8 |
| Panjang Sokongan Kawat Tanah / Mass | m / t | 16.0 / 2.5 |
| Spesifikasi Kutub Gin & Tali Kerja | mm / jatuh | 750×750×34000mm | 3 Jatuh (Maks 3.5t) |
| Zon Menara | Kaedah Mengangkat & Pelaksanaan Rigging |
|---|---|
| 5.2 Kaki Menara & Badan Bawah | Berat bahagian berat: angkat 4 kord kaki utama sudut secara individu dahulu; angkat diagonal X-bracing pada semua 4 muka dalam sub-panel kecil (≤ 3.5t). |
| 5.2 Badan Menara Atas (Kord Tunggal) | Berpecah kepada 2 muka kekisi yang telah dipasang sebelumnya membawa kord kaki utama, diikuti oleh 2 muka panel pendakap web pepenjuru. |
| 5.3 Sokongan Kawat Tanah (16m / 2.5t) | Pasang anduh pada hujung lengan dawai tanah; angkat secara menegak di atas mahkota menara; bolt dua bolt engsel sisi dahulu, kemudian kendurkan garis angkat perlahan-lahan untuk meratakan lengan secara mendatar dan kunci bolt yang tinggal. |
| 5.4 Konduktor Cross-Arm (16m / 6.8t) | 6.8t melebihi tunggal 2-1 blok takal (3 jatuh) kapasiti; lakukan pengangkatan dwi-titik yang disegerakkan menggunakan Kutub Gin (2-1 blok, 3 jatuh) + Sokongan Kawat Tanah (2-1 blok, 3 jatuh) = 6 kerja jatuh total. |
| Sistem / Parameter | Nilai Teknikal | Kelebihan Operasi |
|---|---|---|
| Model Menara Sasaran (banyak 11) | Menara Ketegangan Terminal JDT1D | Mass: 195t | tinggi: 75m | Silang Lengan: 31m |
| Konfigurasi Struktur Kren | Tanpa Berat Kaunter (Tiada Counter-Jib) | 360° Slewing Dalam Teras Menara Tanpa Gangguan |
| Anchorage / Kaedah Tie-In | Pelabuhan Lembut Dalaman (3 Tahap) | Dipasang pada 27m, 45m, dan Ketinggian 61m |
| Ketinggian Mengangkat Berdiri Bebas | 50.0 m | Sambungan Tiang Hidraulik Jak Sendiri |
| Ketinggian Angkat Berlabuh Maks | 100.0 m | Meliputi Menara JDT1D 75m Penuh + Pembersihan |
| Radius Jib Luffing Berkesan Maks | 18.6 m | Mencapai 31m Petua Silang Lengan dari Pusat Menara |
| Beban Mengangkat Maks / Muatkan Detik | 4.0 t / 64 t·m | Kedudukan Ketepatan Tinggi, Buruh Udara Minimum |
| Sudut Penarikan Jib (Membongkar) | 88.42° Luffing Menegak | Lipat Tegak untuk Pembongkaran Tiang Dalaman yang Selamat |
| Sub-Sistem / Peranti Keselamatan | Senibina Komponen & Tindakan Pencetus |
|---|---|
| Perhimpunan Mekanikal Utama | Alas Asas Asas, Bahagian Tiang Standard, Bahagian Tiang Dalam, Bahagian khusus untuk mengangkat, Sistem Win Angkat, Sistem Cincin Slewing, Sistem Jacking Hidraulik. |
| Asas Konkrit Pusat | Cast di pusat geometri menara keluli: 6,250mm × 6,250mm × 1,350mm kedalaman; Konkrit Gred C30; Jumlah Isipadu Konkrit = 42.3 m³. |
| Had Perlindungan Lebihan | Mencetuskan penggera boleh didengar/visual dan memotong kuasa angkat ke atas serta-merta jika beban melebihi 4.0t atau 64 lengkung momen t·m. |
| Tinggi cangkuk & Penghad Slewing | Suis had perjalanan cangkuk atas/bawah dan pengehad sudut slewing menghentikan gerakan secara automatik apabila melanggar ambang. |
| Sistem Pemantauan CCTV Berwayar | Kamera berwayar masa nyata pada dram win, blok cangkuk, dan kolar berlabuh disalurkan ke kabin kawalan pengendali. |
| fasa | Peringkat Pembinaan | Dimensi Kekunci / Metrik Muatan | Perlaksanaan Teknikal & Piawaian Kawalan |
|---|---|---|---|
| fasa 1 | Pemutus Asas Pusat | 6250mm × 6250mm × 1350mm; C30 Konkrit; 42.3 m³ | Tuangkan pad konkrit bertetulang pada garis tengah menara tepat untuk menahan detik terbalik; penawar kepada ≥ 80% kekuatan reka bentuk sebelum pendirian tiang. |
| fasa 2 | Perhimpunan Kren Permulaan (50t Kren Mudah Alih) | 50t Kren Beroda; Ketinggian Permulaan ≈ 20.0m | Tegakkan bahagian tiang hingga ~20m; pasang luffing winch, wink angkat, mekanisme slewing, dan luffing jib; komisen hidraulik bicu, membunuh, luffing, dan litar angkat. |
| fasa 3 | Jak Sendiri Hidraulik kepada Ketinggian Bebas | Ketinggian Berdiri Bebas Bebas Maks = 50.0m | Masukkan bahagian tiang standard secara berurutan menggunakan sangkar pendakian hidraulik bersepadu sehingga mencapai had berdiri bebas 50.0m. |
| fasa 4 | Pemasangan Soft Anchorage Dalaman | 3 Ketinggian Tie-In: 27m, 45m, dan 61m | Pasang pemasangan berlabuh lembut (tali dawai keluli + angkat rantai tuil) menyambungkan tiang kren ke kaki utama menara; sahkan tiang kren kekal sepusat dengan garis tengah menara. |
| fasa 5 | Badan Menara & Angkat Rentas Lengan | Angkat Maks ≤ 4.0t; Sudut Pisongan Talian Angkat ≤ 10° | Angkat badan menara melalui gabungan kord utama atau sub-panel berdasarkan jisim; tegakkan silang konduktor terlebih dahulu, kemudian wayar tanah menyokong dalam lif bersegmen/panel; sifar tarikan sisi pada cangkuk. |
| fasa 6 | Luffing Kren & Pembongkaran Tiang | Sudut Jib Luffing = 88.42° | Jib Luff tegak hingga 88.42° dan sebatan ke tiang utama dengan anduh tali dawai; keluarkan ke-3 (atas) berlabuh pada 61m; bahagian tiang bawah secara berurutan melalui bicu hidraulik + derik segi tiga; lebih rendah baki pemasangan mahkota ke tanah menggunakan struktur menara siap dan blok takal. |
| Kaedah Ereksi | Jenis Menara Berkenaan | Talian Utama / peralatan | Gred bahan | paksi / Kapasiti Momen | Angkat Tunggal Maks | Kecondongan Maks / pesongan | Rupa bumi Optimum & Misa Menara |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kaedah 1: Tiang Gin Keluli Berat | Menara Gantung Kepala Kucing | 900×900×40000mm Tiang Gin (19m Pendiri Rangka A) | Q345 Keluli Struktur | 418 kN Paksi | 9.0 t (5.4t pada 4 jatuh) | Kecondongan Tiang ≤ 10° Tali Angkat ≤ 15° | rata / Kawasan Bergolek; Menara Jisim 41–104t (Purata 56t) |
| kaedah 2: Tiang Gin Hibrid | Menara Jenis Piala ZBS1D | 750Tiang Hibrid ×750×34000mm + 500mm Tiang Petua Al | Q345 Steel + aluminium | 198 kN Paksi (λ = 91) | 7.0 t (4.5t Panel Ketua) | Kecondongan Tiang ≤ 10° Tali Angkat ≤ 15° | Garisan Jenis Cawan Standard; Jisim Menara ~54t |
| kaedah 3: Tiang Gin Aluminium Dwi | banyak 11 Menara Jenis Piala ZBS1D | 2 × 650×650×27000mm Tiang Gin + Tiang Paip Keluli | 100% Aloi aluminium | 108 kN / tiang | 2.2 t / tiang (4.5t Dual) | Kecondongan Tiang ≤ 10° Angkat Segerak | bergunung-ganang / Tapak Pengangkutan Manual; Jisim Menara ~54t |
| kaedah 4: Kutub Hibrid + 6-Angkat Jatuh | Menara Ketegangan Jenis Kering | 750×750×34000mm Tiang + Angkat Bersama Lengan Dawai Tanah | Q345 Steel + aluminium | 198 kN Paksi | 3.5 t (3 Jatuh) / 6.8 t (6 Jatuh) | Kecondongan Tiang ≤ 10° 3 Jatuh + 3 Jatuh | Menara Terikan Sederhana Berat; Jisim Menara ~93.5t |
| kaedah 5: Kren Menara Pengimbang Diri | Menara Ketegangan Terminal JDT1D | Kren Menara Luffing-Jib Tanpa Berat Kaunter (18.6m Jib) | Q345B Keluli Kren Berkekuatan Tinggi | 64 t·m Momen Muatan | 4.0 t (Sehingga 100m Tinggi) | Talian Cangkuk ≤ 10° Lipatan Jib = 88.42° | Terminal Sangat Berat / Menara Sudut; Jisim Menara 150–195t |
| Elemen Rigging | spesifikasi / pembinaan | Berbuka / Beban Dinilai | Faktor Keselamatan Min (K) |
|---|---|---|---|
| Tali Kawat Lelaki Atas | φ15.0mm 6×19+FC (1770 MPa) | 135.0 kN Pecah | K ≥ 3.5 |
| Sling Anyaman Lelaki Bawah | Sling Dupleks Poliester Sintetik | 100.0 kN Beban Kerja | K ≥ 6.0 |
| 2-2 Blok Takal (4 Jatuh) | Blok Ragut Tugas Berat Dwi Sheave | 5.4 t (52.9 kN) Sistem Dinilai | K ≥ 4.5 |
| 2-1 Blok Takal (3 Air terjun × 2) | Pelantar Dwi Lengan Merentas Menara Ketegangan | 3.5 t Bujang / 6.8 t Dwi Angkat Bersama | K ≥ 4.5 |
| Tali Sokongan (Cheng-Tuo) | φ18.5mm – φ21.5mm 6×37+IWRC | 215.0 – 290.0 kN Pecah | K ≥ 5.0 (Sudut ≤ 30°) |
| Item Pemeriksaan | Sisihan dibenarkan | Instrumen Pengesahan |
|---|---|---|
| Kecondongan Ketegakan Struktur Menara | ≤ 1.5‰ daripada Jumlah Tinggi (H) | Stesen Jumlah Dwi-Paksi / Teodolit |
| Kelurusan Anggota Kaki Utama | ≤ 1/750 daripada Panjang Tidak Disokong | Talian Rentetan Tegang & Skala Keluli |
| Mengetatkan Bolt & Pendedahan Benang | 100% ketat; ≥ 2 Benang Penuh Terdedah | Sepana Tork Digital Ditentukur |
| Beza Ketinggian Mendatar Lengan Melintang | ≤ 1/300 daripada Rentang Lengan | Tahap Optik / Jumlah Stesen |
| Pembersihan: Panel Diangkat ke Menara | ≤ 0.50 m Kedekatan Terkawal | Krew Tagline & Pencari Isyarat |
Memilih keratan rentas kutub gin yang disesuaikan (900× 900mm keluli, 750×750mm keluli-aluminium hibrid, dwi aluminium 650×650mm) dan kren menara pendakian dalaman bebas timbangan mengikut geometri menara (Kepala Kucing, Jenis Cawan, Ketegangan Jenis Kering) membolehkan Lot 11 untuk mencapai penyiapan pemasangan menara bahagian penuh pertama merentasi keseluruhan talian penghantaran UHV 1000kV dengan sifar insiden keselamatan.
“`